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輸送用機器業界の企業 50代によるランキング【転職・就職に役立つ】
評価点は50代の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 静岡県湖西市鷲津2028番地
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やりがいの口コミ
・自分が自動車部品が好きで、世間に役立つ自動車部品を作りたかったということ。
・富士機工が世間に役立ってもらえるものづくりをしていること。... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 静岡県浜松市中央区高塚町300番地
- 出世の口コミ 上から言われたことを、そのまま頷いて対応できる人間が出世する。口ばっかりの管理職が多い。仕事ができる人でも、扱いづらい人間は出世しづらい。 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 静岡県浜松市中央区茄子町137番地
- 経営者の評価の口コミ 以前、現状維持でいいと言う旨の話を聞いたことがある。今もそうだが、コストを下げる取り組みもしていないし、経営努力と言うものがまるでなく、全て... 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 静岡県榛原郡吉田町住吉3315番地
- 退職理由の口コミ リーマンショック時にある日突然方をたたかれました。不定期に会社の景気が悪くなると解雇して、不足すると補充するというパターンです。当然ハローワ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 静岡県磐田市新貝2500番地
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働く環境の口コミ
賞与時に皆勤賞として手当てがつく
金額は、役職によって若干違う
なお皆勤賞は、有給使用しても欠勤さえなければ問題無しだった。
また有給... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 岐阜県恵那市武並町新竹折22番地
- 働く環境の口コミ 自身が糖尿病を患っており、会社側がそういった事情を考慮したうえで有給休暇をくれ、そのおかげで健全な体調の管理が行えている。また夜勤を数年間こ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 埼玉県熊谷市千代39番地
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はもちろん発生するが、サービスは一切ない。月や年単位の材ん行時間も労働組合側の働きかけにより飛び抜けてしまうことは無いように管理されてい... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛媛県今治市小浦町1丁目4-52
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経営者の評価の口コミ
ファミリー経営の為、経営層と管理職との間に既に溝がある。
末端社員含め一丸となって事業を盛り上げていこうといった風潮はあまり感じずらい。
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10番4号
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長所・短所の口コミ
客先仕様の内容を理解せずに仕事を取ってくることで、開発が後手後手になり、仕様を満たさないまま製品開発を無事完了したと客先に報告している。
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
- 長所・短所の口コミ 決して悪い会社ではないが、閉鎖的な感がある。大きな企業であるがゆえに職場の雰囲気は千差万別であろうが、少なくとも私のいた職場の人間関係はパワ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 大阪府摂津市千里丘7丁目11番61号
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残業・休日出勤の口コミ
残業時間は所属する部署によって大きな差があるように感じた。
在籍していた設計部門では残業することが前提になるほどの業務量があり、残業するこ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県名古屋市南区荒浜町5丁目21番地
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転職後のギャップの口コミ
従業員数は800名と多く、納品先企業も大企業ばかりでプラスのイメージから入社したが、ギャップは多かった。
申請書類が手書きばかりで古い。こ... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 埼玉県川越市大字下赤坂1855番地9
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- 輸送用機器
- 神奈川県川崎市高津区坂戸3丁目2番1号
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- 輸送用機器
- 神奈川県川崎市幸区大宮町1310
- 年収・給与の口コミ 完全な年功序列です。同年代はほぼ同じ給料だと思いますが、業績によっては若干差がつくと思います。入社して１０年くらいは、数年に一度、ほぼ確実に... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 兵庫県神戸市中央区東川崎町3丁目1番1号
- 年収・給与の口コミ 上長による個人的なえこ引き(差別）がありそう、好きな人物には評価が高く、嫌いな人物には評価が低い（昇給、賞与）のみだが 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 群馬県桐生市広沢町1丁目2757
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年収・給与の口コミ
給与は同業社と比較すると、低いとおもいます。
リーマンショック後3年間は、残業が禁止され、残業手当がなく、かなり給与は低かったです。
2... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 静岡県富士市島田町1丁目168番地
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- 輸送用機器
- 愛知県安城市藤井町高根10
- 長所・短所の口コミ これまで、A/Tの多段化で会社規模を大きくしてきたが、燃費効果を考えるとA/Tの多段化に限界がきている。また、各完成車メーカーが自動車の電動... 長所・短所の口コミの続きを見る
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