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輸送用機器業界の企業 50代による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、50代の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。50歳から59歳までの投稿データです。定年後も働き始める準備をしている人が多い50代。最大の問題はモチベーションの維持。変わる世の中と、自分のできることを基に、キャリアについて再度考えるフェーズになります。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 長所・短所の口コミ
- 業界内での競争が激化している中、将来の展望が不透明な部分もありますが、安定した基盤があるため、安心して働ける環境です。特に、最新技術の導入に...
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- 年収・給与の口コミ
- 給与面では、業界の平均と同程度の水準が保たれており、手当も充実しています。昇給は年に一度行われ、実力を重視した評価制度が整っています。定期的...
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- やりがいの口コミ
- 新しいアイデアを積極的に取り入れる風土があり、常に効率的な方法を模索することが求められます。少人数のチームであるため、自分の意見が反映されや...
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- 働く環境の口コミ
- 有給取得率がほぼ１００％となっているため、気軽に休みを取れるということが、福利厚生の良さを物語っていると思う。
また、女性社員の比率も多く...
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- 働く環境の口コミ
- 自動車保険や生命保険などは団体割引があり、大多数の人が加入しているのと自動車関係の会社なので事故に関してはかなり注意しているため保険料がかな...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は、閑散期は0.5〜1時間、繁忙期は1〜2時間程度。給料日は定時退社日で、それ以外の日は基本的に毎日残業がある。生産進度によって残業カッ...
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- 年収・給与の口コミ
- どのデータを見ても基本的に低いことは明確である。基本給はもとより、賞与が極端に少ない。冷静に見ても同業他社に対して自分の仕事が劣っているとは...
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- やりがいの口コミ
- 多様な業務に携われる環境が整っており、特に海外市場での需要が高いことから、挑戦の機会が豊富です。組織は比較的小規模で、個々の裁量が大きく、幅...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 自動車業界でのキャリアを考える際、私は完成車メーカーとしての規模と実績に惹かれました。特に、ミニバンの開発に携わる機会があることが決め手とな...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間に関しては、日勤と夜勤の二交代制が採用されており、週ごとにシフトが変わるため、最初は慣れるのに時間がかかるかもしれません。しかし、慣...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間に関しては、非常に柔軟で、プライベートと仕事のバランスが取りやすい環境です。休日もきちんと確保されており、有給休暇も取得しやすいので...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 週末はしっかり休める環境が整っており、特にラインマンの職種では土日が確実に休みとなっています。連休を利用してリフレッシュすることも可能で、プ...
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- やりがいの口コミ
- 仕事はお金を稼ぐための手段にすぎないと割り切って考えて働く分には、特に不満と思える点がなく良い環境と言える。一方、何か新しい製品や技術を創り...
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- 出世の口コミ
- 親会社のｼﾞﾔﾄｺとの人事交流が盛ん
上層部は、ｼﾞﾔﾄｺ出身者で占めてします。
この点が少し残念。ただし中間管理職の部長までは
たた...
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常石造船株式会社
- 出世の口コミ
- 設計出身者が役員になっている。というのも設計に有名大学が集まるので、それは当然の結果と言えると思います。年功序列で昇進昇級となり人事考課も新...
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- やりがいの口コミ
- 研修制度がしっかりしており、スキルアップの機会が豊富にあります。自動車業界の中では比較的小規模なため、若手でも多様な業務に挑戦できる環境が整...
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- やりがいの口コミ
- しんどいですが、若いうちからいろいろなことを任されるため、成長できます。その点やりがいはあります。
また、自動車メーカーにおいて開発は花形...
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- やりがいの口コミ
- レジャー産業に特化した事業を行っているので、レジャー好きには合った仕事だと思う。自身もレジャーを楽しむ中で、新しい商品企画などを考えて、仕事...
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- 働く環境の口コミ
- 強いてあげれば、カフェテリアポイントが年間10万円程度支給されることくらいで、住宅補助などのプラスαに相当するようなものはない。
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- やりがいの口コミ
- 同業他社と比較して従業員数が少ない＋中間層がいないため、若手に対する仕事の責任が大きく、「え、こんな事自分でやって平気なの？」というぐらいの...
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- 長所・短所の口コミ
- 沢山部署があるのですが、女性なので細かい作業がある部署にまわされる。そのため細かい物を落とさない様に持つので一時期両手が腱鞘炎になった。工場...
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ボッシュ株式会社
- 働く環境の口コミ
- オフィス内は机を付き合わせただけのとても日本企業的なレイアウト。パーテーションで区切られた外資企業の快適な環境を思い浮かべて入社すると、とて...
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マレリ株式会社
- 働く環境の口コミ
- 日産健康保険なのでそれなりに福利厚生などはよいとおもいます。日産の保養所なども使えますし、
日産グループの保険など一般の保険より安く入るこ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 有給休暇が取りやすく、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。福利厚生も充実しており、カフェテリアポイントなどの制度が利用できます。...
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西田工業株式会社
- 長所・短所の口コミ
- 残業手当が無いため、入社してから退職するまでの残業時間から想定すると、数千万円の損害だと思われる。ただし、見込み手当は付いている。
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株式会社協豊製作所
- 口コミ・評判 3件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 2件
- 残業・休日出勤の口コミ
- 部署間格差が激しく、定時で帰れる部署も一部あるが、全体的に見て残業が多い。土日は基本的に休みだが、係長以上になると土日も出社する人が多い。ワ...
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- 長所・短所の口コミ
- トヨタグループの内装部品を手掛ける企業として、安定性は高いと感じます。しかし、利益率の低さが課題です。特に内装部品は付加価値が少なく、将来的...
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- やりがいの口コミ
- 良くも悪くも外資系。（ドイツのダイムラーが株主/85%所有）
上層部はほぼ、ドイツ人で独占。
（高給の日本人は基本、英語堪能なイエスマン...
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- 年収・給与の口コミ
- 報奨金制度なのでやったらやった分は稼げる。ただかなりの利益を出さないと満足する給料にはならないだろう。
基本給低い。査定も好き嫌い、イメー...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性の働きやすさについては、部署によって異なる印象を受けます。特に生産技術系の部門では、まだ男性が多く、女性が少数派であるため、馴染むのに時...
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