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輸送用機器業界の企業 50代による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、50代の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。50歳から59歳までの投稿データです。定年後も働き始める準備をしている人が多い50代。最大の問題はモチベーションの維持。変わる世の中と、自分のできることを基に、キャリアについて再度考えるフェーズになります。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
ここから地域で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。続きを見る
評価点は50代の平均値になります。-
1 日産自動車株式会社(Nissan、ニッサン)
- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
- やりがいの口コミ 未発売、実験段階の車の試乗。また会社の教育に運転実習があり、車好きにはお得な制度だと思う。販売台数でトヨタを追い越すのではなく、性能的に上回... やりがいの口コミの続きを見る
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2 トヨタ自動車株式会社(トヨタ)
- 輸送用機器
- 愛知県豊田市トヨタ町1番地
- 退職理由の口コミ 勤務地。職種。これに尽きる。豊田市で働く理由を早く見つけよう。 退職理由の口コミの続きを見る
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3 ジヤトコエンジニアリング株式会社
- 輸送用機器
- 静岡県富士市依田橋125番地の1
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出世の口コミ
親会社のジヤトコとの人事交流が盛ん
上層部は、ジヤトコ出身者で占めてします。
この点が少し残念。ただし中間管理職の部長までは
たた... 出世の口コミの続きを見る
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常石造船株式会社
- 輸送用機器
- 広島県福山市沼隈町常石1083
- 退職理由の口コミ 環境が合わなかった。通勤が遠かったのもあったが、派遣社員に対する扱いに悪かった。また、研修時もきちんと教育してくれない、周りのコミュニケーシ... 退職理由の口コミの続きを見る
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株式会社デンソー(Denso Corporation)
- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市昭和町1-1
- 長所・短所の口コミ 今自動車業界は強烈なパラダイムシフトが起きている最中ですが、危機感を強く持つ社員が少ないことは問題に感じています。このままではデンソーも安泰... 長所・短所の口コミの続きを見る
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本田技研工業株式会社(ホンダ、HONDA)
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
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やりがいの口コミ
仕事そのものよりも、プレゼンで、いかに仕事をやったと主張するかが重要。
何をするにもパワーポイントをいじり始めるところから初めて、すべての... やりがいの口コミの続きを見る
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株式会社シマノ(Shimano Inc.)
- 輸送用機器
- 大阪府堺市堺区老松町3丁77番地
- 働く環境の口コミ 基本的にメーカーであるため,女性の比率はかなり低い.そのため,社内恋愛の確立はあまり高くないと考えられる.しかし,残業時間がかなり長いことか... 働く環境の口コミの続きを見る
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カルソニックカンセイ株式会社
- 輸送用機器
- 埼玉県さいたま市北区日進町2-1917
- 出世の口コミ プロパー社員と中途社員で差があるようには感じなかった。私が所属していた部署は、中途社員の人数が多かったが、教育やフォロー体制ができているわけ... 出世の口コミの続きを見る
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ボッシュ株式会社
- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
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働く環境の口コミ
福利厚生は同業他社と比べていいほうです。
現在の借り上げ社宅制度で家賃の75%程の補助が、13万までの物件に対して補助されます。
ただ、... 働く環境の口コミの続きを見る
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西田工業株式会社
- 輸送用機器
- 静岡県浜松市中央区茄子町137番地
- 残業・休日出勤の口コミ 年間休日107日と少なく、設計は1年を通して忙しいため、あまり有給が取れない。営業はかなり有給を消化しているような気がする。 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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株式会社SUBARU(富士重工)
- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
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出世の口コミ
部署によっては中途採用に積極的であり、上長の評価が高ければまず採用される
待遇は新卒のほうがやはり良い印象を受けるがボーナス含めてかなりの... 出世の口コミの続きを見る
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株式会社協豊製作所
- 輸送用機器
- 愛知県豊田市トヨタ町6番地
- 残業・休日出勤の口コミ 部署間格差が激しく、定時で帰れる部署も一部あるが、全体的に見て残業が多い。土日は基本的に休みだが、係長以上になると土日も出社する人が多い。ワ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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三菱ふそうトラック・バス株式会社(FUSO)
- 輸送用機器
- 神奈川県川崎市幸区鹿島田1丁目1番2号
- 退職理由の口コミ 仕事はやりがいはあった。ただ一人に対しての仕事量が多すぎる。よって残業は深夜まで日常的に発生。もちろんサービス残業になる。当然業務が追いつか... 退職理由の口コミの続きを見る
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株式会社本田技術研究所(Honda R&D Co.,Ltd.)
- 輸送用機器
- 埼玉県和光市中央1丁目4-1
- 働く環境の口コミ もともと男性メインの職場であるため、そもそも出会いは少ないです。しかし、何人かは社内で恋愛、結婚に至っています。中には同じ部署内で結婚するパ... 働く環境の口コミの続きを見る
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トヨタカローラ神奈川株式会社(TOYOTA COROLLA KANAGAWA CO., LTD. )
- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市保土ヶ谷区狩場町65
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年収・給与の口コミ
とにかく成果重視。
売った分だけプラスでマージンがつく。
給料をあげるためにはとにかく売ることが第一条件。
また社内キャンペーンを行っ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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株式会社豊田自動織機(豊田織機)
- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
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年収・給与の口コミ
給料に関しては他の企業と比べても、悪くなくむしろいい方だと思います。
年齢に合わせて基本給も上がっていきますし、残業代もサービス残業が一切... 年収・給与の口コミの続きを見る
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ダイハツ工業株式会社(Daihatsu Motor Co., Ltd.)
- 輸送用機器
- 大阪府池田市ダイハツ町1番1号
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残業・休日出勤の口コミ
残業、休日出勤については部署(ライン)により様々。
多忙なラインでは毎日 2時間以上あり、プラス休日出勤あり。
生産の少ないラインは毎日... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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住友精密工業株式会社(SPP、住精)
- 輸送用機器
- 兵庫県尼崎市扶桑町1番10号
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出世の口コミ
中途社員は全体の部署で見てもかなり多い。
新卒社員は、阪神間でまったり過ごしたいという覇気のない
甘ちゃんが多く、教育も大変で 出世の口コミの続きを見る
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UDトラックス株式会社
- 輸送用機器
- 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
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年収・給与の口コミ
当時は大学新卒3年間年収が上がらない制度であり、3年間結果を出し続けたが4年後の査定への影響のみにとどまった。
課長以上になるには10年近... 年収・給与の口コミの続きを見る
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サンデン株式会社(Sanden Holdings Corporation)
- 輸送用機器
- 群馬県伊勢崎市寿町20番地
- 出世の口コミ 実力と実績を前提に、ハキハキと元気のある人、活気のある人、寡黙で仕事熱心な人、向上心のある人、様々な人が出世している。自分の考えを持ち行動で... 出世の口コミの続きを見る
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サンデン株式会社
- 輸送用機器
- 群馬県伊勢崎市寿町20番地
- 残業・休日出勤の口コミ 以前は36協定の除外申請を乱発しており、長時間労働は当たり前であったが、近年の働き方改革法案や、さらに業績が悪化したことからかなり時間外は減... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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アスモ株式会社(ASMO CO., LTD.)
- 輸送用機器
- 静岡県湖西市梅田390
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は比較的取りやすい。早めに申請すれば、問題なく取得できる。休日出勤は長期連休など、そのタイミングでしか出来ない仕事がある場合のみ出勤にな... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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武蔵精密工業株式会社(Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd)
- 輸送用機器
- 愛知県豊橋市植田町字大膳39番地の5
- 長所・短所の口コミ 最初の研修期間が非常に長く、ラインでの作業が中心となるため、新卒で入社した場合、約1年は工場勤務となる。もちろん、キャリア形成の上で工場勤務... 長所・短所の口コミの続きを見る
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いすゞ自動車株式会社(Isuzu Motors Ltd)
- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
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やりがいの口コミ
技術部として、自動車部品を作り込んでいくので、やりがいはあった。うまくいった後の、達成感は楽しかった。
しかし、うまく作れない時のプレッシ... やりがいの口コミの続きを見る
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マツダ株式会社(MAZDA)
- 輸送用機器
- 広島県安芸郡府中町新地3番1号
- 年収・給与の口コミ 基本的には年功序列。人事制度としては実力主義を標榜しているが、昨今の不景気により全社的に昇進を抑制しており昇進待機者が多数いる。そのため、限... 年収・給与の口コミの続きを見る
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スズキ株式会社(Suzuki Motor Corporation)
- 輸送用機器
- 静岡県浜松市南区高塚町300
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働く環境の口コミ
福利厚生はあまり充実していませんが、年齢制限はありますが、寮や借り上げ社宅などの制度もあり、自己負担も少なく、極端に悪くはないと思います。
... 働く環境の口コミの続きを見る
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株式会社ケーヒン(Keihin Corporation)
- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿一丁目26番2号新宿野村ビル
- 長所・短所の口コミ やはりホンダ系のメーカーであるためにホンダの業績に左右されやすい点がある。二輪ではトップシェアだが四輪事業が薄いと言える。にも関わらず、研究... 長所・短所の口コミの続きを見る
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マーレエレクトリックドライブズジャパン株式会社
- 輸送用機器
- 静岡県沼津市大岡3744番地
- 転職後のギャップの口コミ 外資と思い転職したが、コテコテの日系企業がドイツの会社に買収されただけで、ぜんぜんイメージと違った。マネジメント層にドイツ人はほとんどいなく... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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株式会社デンソーワイパシステムズ
- 輸送用機器
- 静岡県湖西市梅田390番地
- 退職理由の口コミ 当時は円高の影響で業績が悪かったため、また業績悪化のため社内の雰囲気もとても悪く、精神的に病んでいる人も大変多く、先はないと思い希望退職に応... 退職理由の口コミの続きを見る
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トネックス株式会社
- 輸送用機器
- 群馬県伊勢崎市国定町1丁目951
- 長所・短所の口コミ Tier2自動車部品メーカーでありながら、設計開発力が現時点では脆弱であり今後も強化する方針が見られないので、数年以内に淘汰される運命にある... 長所・短所の口コミの続きを見る
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