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輸送用機器業界の企業 技術によるランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、技術の評価による企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- やりがいの口コミ
- やりがいはあまりない。派遣社員はラインでロボットのように働く。車があまり売れなくなったことにより、派遣社員は多く切られた。私の先輩派遣社員も...
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- 働く環境の口コミ
- 育児休暇などの制度もあり復職後の対応もしっかりしている為、安心して働けると思う。有休もとりやすい環境であり、突発的に休みをとらざるを得ない場...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 部署により残業量は異なるが、基本的に人手不足なため、月40時間程度の残業は少なくとも必要となる。場合により月70時間の残業となる場合もあるが...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 入社前に行われた説明会や企業のウェブサイトを通じて、業界内での位置づけや取り扱う製品について十分に理解できたため、入社後もスムーズに業務に取...
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- 働く環境の口コミ
- 各事業部が独立して動いているため、仕事の成果に対する期待は高いです。しかし、全体としては誠実で温かみのある雰囲気があり、働きやすさを感じます...
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- 年収・給与の口コミ
- 報酬は非常によいと思います。若手のうちは、ボーナスもそこそこ、基本給もそこそこです。しかしながら、かなり多くの人が管理職（部下のいない課長）...
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- 働く環境の口コミ
- 職場の雰囲気は悪くなくて、同期でＢＢＱをしたことがある。それくらいしかほとんど会社として行うことはなく、あとは仲の良い同僚と出かけたりするく...
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- 働く環境の口コミ
- 私の部署は、どちらかというと体育会的なノリがありました。２ヶ月に一度のペースで飲み会、半期に一度、担当レベルでの交流会、そして、年に一度、球...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 入社前に抱いていた期待と、実際に働き始めてからの現実には、少なからずギャップがありました。特に、社内での調整や根回しに多くの時間を費やすこと...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 福利厚生が充実しており、休暇の取得がしやすい環境です。性別に関係なく、能力に応じて仕事を任せてもらえるため、やりがいを感じることができます。...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生が充実しており、特にカフェテリアプランのポイント制度が魅力的です。年間8万円分のポイントが付与され、旅行や食堂での利用が可能で、積立...
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ボッシュ株式会社
- 出世の口コミ
- 役職手当という概念がありませんがマネジメント職はあります。マネジメント職になるととても複雑な会社官僚機構の中で円滑に社員が仕事を遂行できるよ...
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- 退職理由の口コミ
- 上司の中には、少々頼りないと感じる方もいますが、全体としては働きやすい環境です。個々の業務に対する干渉が少なく、自分のペースで仕事を進められ...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 実際に女性管理職が存在します。
管理職になるには、上司の推薦や試験を受けなければなりません。私は管理職までいっていないので、実際にどうなの...
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- やりがいの口コミ
- トヨタの完全子会社となってトヨタグループの中でプレゼンスを発揮しようと、会社一丸となって取り組んでいる印象。しかしトヨタの顔色を伺いながらの...
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- 働く環境の口コミ
- 駅伝大会、ソフトボール大会、会社の労働組合主催のイベントなど会社のイベントは多く実施されていた
職場は特に正社員、派遣関係なく活躍でき...
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- 長所・短所の口コミ
- 定期的に拠点移動という人員整理を行う。
それについてこれず辞める人が多い。
今はかなり辞める人も多くかなりの人不足。
拠点移動を見据え...
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- 年収・給与の口コミ
- 各メーカー系の業界１位よりは低いが、明らかに上位クラスの年収がもらえる（30歳以降は不明）。大手製造系（重工）などの友人に聞いた額とほぼ同...
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- 年収・給与の口コミ
- 年次と経験、昇進に応じて給与が右肩上がりになります。新卒時は寮を適用したりするので、可処分所得は十分にあると思われます。ただし、浪費ぐせがあ...
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- 長所・短所の口コミ
- 自分が加工・組立した自動車が街中を初めとする、世界を走ることにやりがいを感じます。仕事は部署にもよりますが、かなりハードです。２時間ごとに休...
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- 働く環境の口コミ
- 労働環境は良かったと思います。有給はとりやすい環境でしたし、フレックスタイム制度も導入されていました。
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- やりがいの口コミ
- 生産が海外にシフトしているので、仕事はなくなります。
現場の人はリストラ対象、技術系は海外ですね。
給料はいいようですが、それが経営を苦...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 製造現場はトヨタ系標準のムダの無い動きを求められる職場。間接部門は日々積み重なる業務と36の分量があっておらず、板挟みが激しい。加えて様々な...
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- 働く環境の口コミ
- ここの会社の福利厚生は無いに等しいです。
はっきり言ってひどいです。
あるものを下記に列挙します。
1.通勤手当…電車通勤は実費のみ
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- 出世の口コミ
- 新卒のほうが昇給もはやいが中途社員でも上司に気にいられればはやいひとはかなりはやい。
能力というより上に気にいられるかはかなり重要なきがす
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- やりがいの口コミ
- やりがいはほとんどない。毎日同じような仕事の繰り返し、1日がとても長く感じる。これを定年まで続けると考えると震えてくる。ですが、難しい仕事で...
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ジヤトコ株式会社
- 長所・短所の口コミ
- 派遣の方は文句ばかりで仕事をしない。
後輩は院卒だが自分よりも給料が高い。
実際の評価と仕事内容は一致しない。
頑張った人が不幸に...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 全体的に見れば比較的残業は少ないが、本社や支店よりも工場部門のほうがよく残業しているイメージ
残業を減らすための施策や、有給を取るよう人事...
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マレリ株式会社
- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業を月平均は60時間ほど、同業者と比べると比較的少ない方になってくるかとは思う。しかし、しごと内容はとても質が高いので若いうちから楽しく経...
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- 転職後のギャップの口コミ
- この会社に入社前には、設計をする部署になるためCAD PCが各々にあるものだと思っていたが、実際は部署内で共有で使っていた。ライセンス関係上...
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