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東京都×陸運業界の企業 技術による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、技術の評価による給与の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
給与の額に対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。多ければ多いほどいいと思ってしまいがちですが、ストレス度や労働時間がからむので、必ずしもそうなりません。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
給与の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は技術の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 働く環境の口コミ 出産・育児・介護などが発生した際に、今までと同じように働くことができると思いますか？という質問について、答えたい。まず、問題はないように思う... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
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出世の口コミ
出世スピードに関しては総合職とエキスパート職では雲泥の差がある
エキスパート職では役職も貰うまでに8～10年程度は必要である。
中途採用... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目37番8号
- 退職理由の口コミ カスタマーサポートだけあって、クレーム処理の毎日でした。通常なら時間をある程度かけ、クレーム内容を上司に報告し現場に伝える、という流れですが... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都豊島区南池袋1丁目16番15号
- やりがいの口コミ 利用者の生活を支えるという面ではやりがいを感じた。もちろん変な客も多かったけども。改札口や券売機のメンテナンスなど貴重な体験ができました。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
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退職理由の口コミ
給与面では満足していたが、仕事にやりがいを感じることができなかったため。
仕事をする上でやりがい、自己成長できるかを大切にするが、駅員スタ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 長所・短所の口コミ 仕事柄、役所と顧客との板挟みに合うことことが多く、どちらの言い分も立てなければ事が前に進まないところが辛いと感じる。その分達成した時はやりが... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八重洲2丁目7-2 八重洲三井ビルディング9F
- 女性の働きやすさの口コミ 女性は一般職がほとんどで、課長にはなかなかなることができません。ただし、仕事上の差別はあまりなく、女性であっても遠慮をすることはあまりありま... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 長所・短所の口コミ 支店の立地条件が、主要な高速道路の近くかつ広い土地が確保できるところのため必ずと言っていいほど交通の便が悪いところにあり、車通勤を強いられる... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区青海1丁目2番1号
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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転職後のギャップの口コミ
安定と思われた企業でしたが、コロナ禍で鉄道の売上が下がり、ここ数年でボーナスが2割ほど下がりました。
新入社員の入社の人数も少なくなってき... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区丸の内1丁目6番5号丸の内北口ビルディング20階
- やりがいの口コミ 責任感を持った仕事を与えてもらえる機会は多くありやりがいを感じることはできるが、少しでもできないとなると上司（プロパーより）執拗に個人攻撃が... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
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やりがいの口コミ
自分から積極的に動き提案していくことで、どんどんと
責任ある仕事を任せてもらえる風土があると思います。
残業に関しては、部署にもよります... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八丁堀1丁目9番7号
- 残業・休日出勤の口コミ 仕事柄、船舶のスケジュールによって左右されることがあるので早朝深夜休日関係なく仕事が入る場合がある。また全体的に人手不足なため振替休日は希望... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区南平台町5番6号
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残業・休日出勤の口コミ
残業や休日出勤は比較的多めではあるが、数字だけを見ればそれほどではない。
但し、本来が泊まり勤務主体の不規則勤務である為、明け番の日にさら... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区台東1丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
需要の増大を前提とした大量消費大量生産型のビジネスモデルを堅持しようとしており、時代とのアンマッチが否めない。
大量の社員が少ない利益を分... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
- やりがいの口コミ 仕事に関しては与えられた業務、作業を淡々と事故なく安全にこなすことが求められます。やりがいや喜びを求めるのは期待しない方が良いでしょう。体力... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区辰巳3丁目18-11
- 長所・短所の口コミ 自社で扱う商品を、社割で購入でき大変お得です。バッグや財布はビジネスでも使えるので大変重宝しました。日本ではあまり流通していないマイナーなラ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- 年収・給与の口コミ 報酬は非管理職のうちは高くはありません。10年目で課長補佐、16-17年目で課長となり、ここから大台を超えます。上場の大企業の中では水準は平... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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女性の働きやすさの口コミ
基本的に外部の企業との折衝は男性が行う。
まだまだ女性が活躍する環境にはないと思う 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区大手町2丁目3番1号
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働く環境の口コミ
良い意味で干渉してこないと思う。
結婚してる方は多いが、社内ではない。
ただ、若い人が少ないことに加え、女性が極端に少ないので相手を見つ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目6-8 日本航空第一テクニカルセンター
- 年収・給与の口コミ 会社自体が今存続をかけて経営に苦しんでいる時期でもあり、多くを望むべくもありませんが、世間一般の水準から比べたら、少し安いぐらいだと思います... 年収・給与の口コミの続きを見る
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