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東京都×陸運業界の企業 技術によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、技術の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
ホワイト度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は技術の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 働く環境の口コミ やはり職務乗車証というJR東日本管内の在来線を無料で利用できるフリーパスをもらえることが大きい。特急についても年40回まで半額で利用可能で、... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
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働く環境の口コミ
東京中心に走っているため、すべての路線乗り通すことができる点。さまざまな福利厚生があり、日々充実している感じ!
快適に生活できる 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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働く環境の口コミ
私のいた部署では課が多く、課によっては部下や現場の意見を聞かずにただ言われてた事をこなしていればそれなりの評価を受けられます。
しかし多く... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都豊島区南池袋1丁目16番15号
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やりがいの口コミ
仕事を覚えてしまえば、あとは日々同じことの繰り返し。
たまにお客さんに「ありがとう」って言われると感動する。
休日は子供連れが多く、電車... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 女性の働きやすさの口コミ 係長以上は圧倒的に男性が多く、女性で支店内で課長職以上は知る限り1名のみだった。産休制度があるので復帰して長く働ける環境はあり、普通に勤め続... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
- 女性の働きやすさの口コミ 総合職で入社出来る人なら、最低でも本社の課長級にはほぼ昇格可能。キャリア・ノンキャリアの差が中央官庁並みにはっきりしているので、入社は採用人... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区枝川2丁目8番7号
- やりがいの口コミ 自分は運が良かっただけかと思うが、やりたいことを好きなだけやらせてもらえている。新規案件のたびに新しい技術を勉強できるし、挑戦できる。現状の... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八重洲2丁目7-2 八重洲三井ビルディング9F
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はかなりおおくて休日出勤もあります。不定期に残業が必要となることもあり、計画がたてにくい職場です。急に転勤することもあるので、生活基盤が... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八丁堀1丁目9-7 海事ビル
- 退職理由の口コミ 自分にではないが若手や部下に対し理不尽な扱いや倫理的に反する行為を平気でする上司や先輩が複数在籍し、そういった職場環境に嫌気がさしていた。具... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区辰巳3丁目18-11
- 長所・短所の口コミ 自社で扱う商品を、社割で購入でき大変お得です。バッグや財布はビジネスでも使えるので大変重宝しました。日本ではあまり流通していないマイナーなラ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- ライバル企業の口コミ 京王並走して走っている部分が多い。ただ、基本的にはエリアが違うため、そこまでライバル視しているという印象はない。小田急は複線化を進めるなど、... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川１丁目３７番８号
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女性の働きやすさの口コミ
できると思う。実際に女性マネージャーのそれなりの数はいるし、役員にも女性はいる。
ただ、キャリアの途中で産休・育休にはいるとそこからまた管... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区青海1丁目2番1号
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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残業・休日出勤の口コミ
時期によって残業が発生する事もあるが、基本的には問題ないレベルである。
休日出勤とは無縁という実態がある。
申請すれば休みは取りやすい。... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 年収・給与の口コミ 報酬については、ほぼ年功序列制である。同期間での給料格差はほとんどないと言ってもよい。手取りで差が出るとすれば、出張手当・残業代の差くらいで... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区南平台町5番6号
- 働く環境の口コミ もともとインフラ企業であり、マーケットとの競争意識は薄いので、かなり社内への意識が強い。特に鉄道事業本部はまさにその傾向が強く、完全に上意下... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区台東1丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
需要の増大を前提とした大量消費大量生産型のビジネスモデルを堅持しようとしており、時代とのアンマッチが否めない。
大量の社員が少ない利益を分... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
- 働く環境の口コミ 福利厚生については、さすがケチ梱と呼ばれるだけあって安かったと思います。残業手当は分刻みで支給されるのでその点はよかったと思います。賞与は２... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区大手町2丁目3番1号
- やりがいの口コミ 毎日現場は何かがおきるために、臨機応変な対応が必要。フレキシブルに動ける人間が重宝される。少しでも異常を減らすために継続的な取り組みを考えて... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目6-8 日本航空第一テクニカルセンター
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年収・給与の口コミ
親会社のJALがこういう状況の為、給与的にはなかなか厳しいものがあります。やはりあと数年は我慢かと思います。
特に残業をしないとなかなか基... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
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年収・給与の口コミ
業界の中では、多めだと思われる。
ただ、それなりに頑張り評価される必要はある。
本社勤務になれば、大台も可能。
地域では、なかなか厳 年収・給与の口コミの続きを見る
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