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東京都×輸送用機器業界の企業 営業によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、営業の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
ホワイト度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は営業の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
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年収・給与の口コミ
満足しております。
製造業は他の業界(銀行、商社等)に比べると少ないのですが、製造業の中では多い企業であると思います。
また、組合が強く... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
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ライバル企業の口コミ
開発力、原価に対する意識が全然違う。
儲けなども比べ物にならない。特に市場を開拓する力が日野自動車にはない。いすゞ自動車が先に開拓をして、... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は月30時間程度です。
出勤時と退勤時にパソコンのログイン、ログアウトの時間がチェックされているので、出勤時や退勤時から30分以上ズレ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
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出世の口コミ
同族企業だけあって、本社や主要拠点の重要な役割は経営者や役員の一族が多いと聞く。
また、忠誠心が高く、上の言うことを良く聞き、上に厚く、下... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 働く環境の口コミ 社内の会議という事で海外出張は多かったです。外人も多いのでコミュニケーションの勉強にはなりました。しかし外人の同僚達が出張と有休をくっつけて... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
- 退職理由の口コミ 円高により業績が非常に悪化する見込みがあるため。また、採算の取れない船も受注しているように思い、これから建造が始まっていくので、より業績が悪... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- ライバル企業の口コミ ライバルと言うには恐れ多いかもしれない。競合は、トヨタ系列で非常に強い基盤で開発を進めており、自社は独立系（日産が売り上げ3割）のため、どう... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- やりがいの口コミ 自動車業界としては，固定された業務というよりは開発に関して幅広い業務が出来る。製品に対するこだわりが強い。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- やりがいの口コミ はっきり言うと面白みは全くと言っていいほど無かった、高校を卒業してから正社員として入社したが、毎日同じルーティーンワークで同じ事の繰り返し、... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 長所・短所の口コミ 顧客に対する適切な、適時な情報提供をもっとした方が良い。嘘をついているわけではないが、本当のことや大事なことをもったいぶってなかなか言わない... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
- 働く環境の口コミ 非常に働きやすい環境だった。ただ、当時給与の支払いが現金で朝礼時に支給されていたため、昼休みまで尻ポケットに入れっぱなしで非常に不安だった。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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出世の口コミ
海外とのやり取りがあるためか、英語が話せる人の方が早く出世しているようにみうけられらる。
出世コースというのは厳密にはないようだか、派閥(... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
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ライバル企業の口コミ
ゴム製造からスタートした会社なので、車輪の品質は本当に良いです。
また、製品の種類が本当に多いので、それで差別化も図られていると思います。... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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やりがいの口コミ
人数が少ない部署だったので自由に出来る事が多かったように思う。
面白みは感じないが上記の理由で精神的に楽だった。
取引先との飲みやランチ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
- やりがいの口コミ 新規設計はあまり手掛ることは少なくやりがいとしては物足りないと思う。とにかく変更が多く、変更対応などで工数的には日常的に不足気味なので、忙し... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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年収・給与の口コミ
自己評価、上司との評価面談はあるが、どれも結果的にはほぼ無効。
結局は部長や役員のもつイメージ、従順さ等のさじ加減次第。
気に入られれば... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
- やりがいの口コミ 製品アイテムを一担当者に任せて頂けるため、開発当初から量産化まで責任を持って開発していける。また自由度も高く、やりたいことを明確にすればチャ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
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長所・短所の口コミ
基本的に古い体質のままの企業である。
なあなあで動き、問題が起きても後のことを考えずその場しのぎで済ませるため行き詰まる。
長期的な視点... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 年収・給与の口コミ 年俸制で実績主義と言いながら、結局上層部の人の好き嫌いで報酬が決まるのがやる気を削ぐ。仲良し組で形成され、そこに交わらない社員は出世しない、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区鍛冶町1丁目8-3 神田91ビル3F
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やりがいの口コミ
法人営業はかなりやりがいがある仕事である。
顧客が大手企業なので、数字も大きくやりがいを感じられる。
案件もたくさんあり、様々人とコンタ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢三丁目9番6号
- 長所・短所の口コミ 若い人は片手人数以下で、高齢な方が9割占めている状況。その為高齢な男性陣と女性陣感で派閥があり、また高齢女性は若い女性と上手くやっていく事が... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都板橋区小豆沢3丁目5番4号
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ライバル企業の口コミ
国内船外機業界のランキングは
ヤマハを筆頭として5社でなっている。
トーハツは最下位であり、商品を安売りしてもシェアが取れない状況に陥っ... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森西5-28-6
- 年収・給与の口コミ 査定は会社側から提示される項目から選択するといったような内容。実際の仕事内容とはアンマッチであり、暇な人しか点数upができない。忙しい人は日... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
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出世の口コミ
会社の中には派閥のようなものがあり、アノ人と仲良くなれば出世しやすいというのがよく見える状況。
本当に仕事ができる人であれば仲良くしたいと... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森北1丁目6番8号
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残業・休日出勤の口コミ
残業多すぎる、休日出勤しても代休なし、報酬なし。
毎日のように残業するが残業代はほとんどでない。
年間休日にすると100日以下になる。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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