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東京都×輸送用機器業界の企業 営業によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、営業の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
ホワイト度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は営業の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
- 働く環境の口コミ まぁまぁ充実しているが、競合他社のほうが額ともに充実していると聞いている。年々減少、改悪の方向に向かっている。おそらくどんどん無くなると思う... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- やりがいの口コミ 2002年より海外展開を加速して、ようやく国内市場依存体質から脱しつつある。しかし、海外展開に即した体制が未整備であることが多く、日々の業務... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は部署によって量が異なるが、基本的には月45時間までである。それ以上になると申請が必要で、さらに45時間を越えられるのも年6回までである... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
- 働く環境の口コミ 会社が社内結婚を奨励しており、社内でのイベントは結構あります。夏休みのビアパーティ、クリスマス会、その他飲み会もたくさんあります。但し、女性... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 出世の口コミ 事業部によりかなり異なるようです。シャシーシステムでは、合併吸収される以前の文化が根強く残っており、仕事ができるよりも、やっているように見せ... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業が多く、深夜残業や休日出勤もある。繁忙期は、プライベートの時間あんまり取れない。部署によっては定時で帰れるところもある。 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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出世の口コミ
特にない。
中途からすれば嬉しいところではあるが、給料の差がないのは、新卒で頑張って来た人たちからすれば悔しいところであると思う。仕事が出... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 働く環境の口コミ 休憩中とか始業前終業後ですかね。基本的に就業中は会話しっらいので。自分のまわりでも何組かできました。ただし男女比が圧倒的に男よりなので可能性... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 退職理由の口コミ 上司が言っているやり方がマニュアルとは違っていて、さらにはそのやり方を強要して来ました。そのやり方通りにやっていると次は別の上司がそのやり方... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 長所・短所の口コミ 顧客に対する適切な、適時な情報提供をもっとした方が良い。嘘をついているわけではないが、本当のことや大事なことをもったいぶってなかなか言わない... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
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働く環境の口コミ
福利厚生は油圧機器の大手だけあって充実していると思う。
有給休暇は基本的取得しやすい。
また１０年勤務するごとにリフレッシュ休暇が７日間... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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働く環境の口コミ
毎週水曜日が定時退社日となっており、仕事が残っていても代謝しなければならない。
取引先は営業しているわけなのでその分仕事がたまっていく... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
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働く環境の口コミ
確定拠出年金がありますが、勤続3年しないと会社に掛金没収されるだけです。
続かないとなんの意味もありません。
社内でのイベントとかは特に... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は繁忙期だと30時間程あった。
忙しい人とそうでない人の差が激しかったが
上司が仕事量を調節してくれるわけでもなく放置だったので誰も... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
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残業・休日出勤の口コミ
会社が吸収合併したことにより
残業がしずらくなった。
だいたいみんな8時くらいまでには退出するようになった。
給与はあまりないので残業... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
- 働く環境の口コミ 社員同士の仲は良く、組合のイベントなどで他部門の人間との交流も多くあり、社内結婚も多いようであった。また福島と山形に工場があるが、とりわけ福... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
- 長所・短所の口コミ 内燃機関関連の製品を開発しているが、EV関連に関してはいまだに模索中で出遅れている感を強く感じる。技術者としてはEV関連を推し進めたいと思っ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
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残業・休日出勤の口コミ
遅くまで残っている社員は多かったが、基本残業代は支給された。
部署によっては休日出勤もあったが、基本的には無く、プライベートとのバランスは... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 年収・給与の口コミ 年俸制で実績主義と言いながら、結局上層部の人の好き嫌いで報酬が決まるのがやる気を削ぐ。仲良し組で形成され、そこに交わらない社員は出世しない、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区鍛冶町1丁目8-3 神田91ビル3F
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長所・短所の口コミ
雰囲気はとてもよく感じる。
体質が古い会社なのでシステム面でも遅れをとても感じる。
また人の考えにも同じことが言えると感じてい 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢三丁目9番6号
- 長所・短所の口コミ 若い人は片手人数以下で、高齢な方が9割占めている状況。その為高齢な男性陣と女性陣感で派閥があり、また高齢女性は若い女性と上手くやっていく事が... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都板橋区小豆沢3丁目5番4号
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ライバル企業の口コミ
国内船外機業界のランキングは
ヤマハを筆頭として5社でなっている。
トーハツは最下位であり、商品を安売りしてもシェアが取れない状況に陥っ... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森西5-28-6
- 年収・給与の口コミ 査定は会社側から提示される項目から選択するといったような内容。実際の仕事内容とはアンマッチであり、暇な人しか点数upができない。忙しい人は日... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
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出世の口コミ
年功序列なので頑張らず、タバコを吸っていればそれなりに出世できます。
トーク力と従順な姿勢が大切
他には特に無いのですが、、、
ある一... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森北1丁目6番8号
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残業・休日出勤の口コミ
残業多すぎる、休日出勤しても代休なし、報酬なし。
毎日のように残業するが残業代はほとんどでない。
年間休日にすると100日以下になる。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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