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陸運業界の企業 40代によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、40代の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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評価点は40代の平均値になります。-
- 陸運業
- 福岡県北九州市門司区港町6番7号
- 働く環境の口コミ 給与レベルは業界の平均程度であり、高い水準ではないものの住宅補助や持ち家奨励制度など福利厚生面では手厚いといえるかもしれません。全国に拠点が... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- やりがいの口コミ ICカードであるSUICAを推進することに対してやりがいを覚えます。また、入社してから3年間の現場での研修も現場を知るうえではとても役に立つ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 出世の口コミ 上司に気に入られないと難しい。枠も少なく、技能系には出世コースは皆無。事務系全国社員なら出世コースだと思います。ようは入社する経路で将来は変... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 残業・休日出勤の口コミ 忙しいときとそうでないときがはっきりしています。やはりお中元やお歳暮の時期などの繁忙期は忙しく、毎日残業が続きます。休日出勤も同じく忙しい時... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
- 残業・休日出勤の口コミ 仕事ができる人にどんどん仕事が集中していました。逆に仕事ができない人やベテラン社員には仕事があまり振られません。なので必然的に仕事ができる社... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
- 働く環境の口コミ 社員の移動があまりない営業所だったのか皆さん付き合いが長いようで、所内の雰囲気はとてもよかったです。毎日和気あいあいとした感じで、ピリピリし... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 埼玉県鴻巣市広田467-1
- 働く環境の口コミ かなりアットホームな社風で、社員同士の仲はかなり良いと思います。ただ、運送と倉庫の2つの事業があるので、事業同士の普段からの交流は少なめです... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 岐阜県羽島郡岐南町平成4丁目68番地
- 出世の口コミ 出世は自分の力次第になります。能力のある人は20代から管理職の人もいて、将来的には部長職やグループ会社の社長になっていく人もいます。 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市住吉区長居西3丁目5番10号
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残業・休日出勤の口コミ
欠勤控除が一日につき8000円も引かれる。
月に24日出ないといけない。
23日以下では、一日につき8000円も給与から引かれ 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋小網町1番8号
- 年収・給与の口コミ 年収は勤務部署によって大きく変わってきます。基本的に化学工場内のプラントや倉庫での勤務になり、24時間稼働しているプラントも等もあります。そ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区文花2丁目1番3号
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年収・給与の口コミ
休日が確保されているため、給料形態には弱い様子。
新入社員の初給与実績は20.8万。
正社員として、借家を会社で高優遇で借りれるため... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区塩浜2丁目18番13号
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残業・休日出勤の口コミ
バス業界は公営を除いて基本的にブラックです。ただここは福利厚生はしっかりしているので正社員になれば病気ケガ等しても安心です。
国鉄から居る... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 兵庫県西宮市上大市３丁目３番１３号
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- 陸運業
- 大阪府泉佐野市泉州空港北1番地
- 長所・短所の口コミ 会社として人員が足りていない為、業務の負担が１人に対して重い。また、契約社員は入社当時は仕事に限りがあったが、人員が足りないこともあり、業務... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 福岡県宗像市神湊651-2
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長所・短所の口コミ
不規則な仕事で早いときは４時起きです。
それは自分で選んだのだから仕方ないのですが、職場の雰囲気が嫌、そして先輩が冷たくきついので、毎日辛... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県愛知郡東郷町兵庫1丁目8番地12
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
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年収・給与の口コミ
運送屋のなかでは、良い方だと思いますが、
世間一般の企業と比較すると普通クラスです。
ただ、労組が強いことから、手厚い福利厚生があります... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府摂津市東別府3丁目2番6号
- やりがいの口コミ 派遣社員でしたが、教育制度がしっかりしており、しっかりと仕事を叩き込んで貰えた。未経験でも一通り仕事が出来るようになる。仕事が出来るようにな... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県横浜市神奈川区栄町2番地の9
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残業・休日出勤の口コミ
一件目の卸先の配送時間によって毎日の出勤時間が変動します。
早い時で２時くらい、遅くても６時までには出勤し積み場に向かいます。ドライバーと... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 熊本県熊本市春日2丁目4-31
- ライバル企業の口コミ やはり、自動車といったらトヨタ。車のきれいさと、スタッフの対応等「一流」のものを求める顧客はトヨタに行く。日産は、車を借りたいけど、ニッポン... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 兵庫県姫路市西駅前町1番地
- やりがいの口コミ お客様との距離が近いのでとてもやりがいを持てると思います。努力すればした分だけお客様の反応も良くなる、良い反応が返ってくるところに面白さが感... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 長野県下伊那郡豊丘村大字神稲959番地2
- やりがいの口コミ 適材適所で仕事量を決めてくれる、社員の意見を聞いてくれるので無理なルートは外してくれる、殆どの商品はリフトを使うので力仕事が苦手な人でも心配... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 岡山県岡山市北区清心町4番31号
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出世の口コミ
面接時の話しと給与が全然違う。
あまりにも低い。
会社の宿舎に住む人は生活していけると思うが、中途採用の人でマイホームを購入した人は生活... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 京都府京都市南区上鳥羽角田町68
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長所・短所の口コミ
仕訳けやドライバーはとてもきつい仕事です。もちろん責任感を持って懸命に頑張ればノルマもなんとかクリアできるでしょう。
しかしながら、契約社... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 広島県福山市東深津町4丁目20番1号
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長所・短所の口コミ
まず目に付くのは労働環境である。
コロナで人件費の削減を上から言われ、それをそのまま支店の責任者は人材カットし現場が回らなくなっている。事... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目37番8号
- 退職理由の口コミ パワハラがすごかった。運送業界ということもあるが、一部の人間の言葉遣いが非常に荒く、耐えるに忍ばない時があった。上司があら捜しをして、会議室... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号
- 年収・給与の口コミ 給料が安すぎる。総合職は17〜8万とそこそこだが、鉄道フィールド職は14〜5万。そこから税や年金、組合費などが引かれて手取りは12〜3万。大... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都文京区湯島3丁目26-7 トキモ湯島ビル2F
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- 陸運業
- 新潟県長岡市十二潟町188番地2
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- 陸運業
- 大阪府池田市井口堂1丁目9番21号
- 年収・給与の口コミ 正社員と契約社員では扱いがまったく違う、契約社員は、基本給が少ない上に、正社員と同じ仕事をしても残業時間をカットされる。残業単価が低い上に時... 年収・給与の口コミの続きを見る
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