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東京都×陸運業界の企業 技術による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、技術の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
仕事のやりがいなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は技術の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業代については、満額支給が基本だが、暗黙の上限が設定されており、上限時間以上の仕事がある場合には、自宅への持ち帰りを暗に促されることが多い... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
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長所・短所の口コミ
やはりお中元、お歳暮の時期は物量がかなり多くなり集配に時間がかかります。
どのコースも物量が増えるので中々助けて貰う訳にか行きません。
... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
- 長所・短所の口コミ 基本的にとても古い体質の会社であると考える。何かあるごとに飲み会、飲み会というように。みんな集まるような機会があればすぐ開こうとする。好きな... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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出世の口コミ
新卒は基本的に現場のマネジメントや倉庫管理等のオフィスワークが中心で基本的に現場での作業などはありません。
中途は基本的に現場作業をしなが... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1-37-8
- 出世の口コミ 新卒社員は必ず現場を経験させる。帰国子女等が多いようだが、現場仕事のきつさに耐えられず脱落するものはけして少なくない。現場あっての物流業であ... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
- 長所・短所の口コミ 収益的に基幹事業である鉄道輸送が安定しているので、チャレンジしようとする姿勢が欠けがち。これからさき、それで大丈夫か不安。また、グループとし... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 長所・短所の口コミ 全てが上の決定になる。段取りも悪く、非常に振り回された。仕事が出来る出来ないに関わらず、新卒であるか本社から来たかなどで役職が振り当てられる... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区枝川2丁目8番7号
- やりがいの口コミ 自分は運が良かっただけかと思うが、やりたいことを好きなだけやらせてもらえている。新規案件のたびに新しい技術を勉強できるし、挑戦できる。現状の... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八重洲2丁目7-2 八重洲三井ビルディング9F
- やりがいの口コミ 世界中から貨物がくるので、その点についてはとてもやりがいがあります。いろいろな国から輸入されているからです。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区台東1丁目5番1号
- 働く環境の口コミ 社内恋愛で結婚している人間が結構いる。上司も社内恋愛の話が耳に入っても特に何かを言うという事もない。現場や派遣で来ている人と付き合うという事... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
- 退職理由の口コミ 仕事に飽きた、毎日同じルーティーンの繰り返しで全く変化が無い、ヒューマンスキルが上がらない、給料が安くて生計を保てない、仕事から得るものが何... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- ライバル企業の口コミ 京王並走して走っている部分が多い。ただ、基本的にはエリアが違うため、そこまでライバル視しているという印象はない。小田急は複線化を進めるなど、... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区青海1丁目2番1号
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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長所・短所の口コミ
かなり年功序列な風潮で若手の意見は通りにくく、感じます。
ボーナスは2ケ月プラスアルファといった感じでしたが、ここ2年ほどは近年のコロナ禍... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 長所・短所の口コミ やりがいあるが、年功序列型強い。とてつもなく、年功序列型なので中途入社で年齢が高くても経験や年次を考慮せずに役職が就く場合が多い。また、若い... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八丁堀1丁目9-7 海事ビル
- やりがいの口コミ 仕事を処理する能力が低い若しくはないと判断されれば、１つの作業しかさせてもらえないが、能力が高いと評価されれば、未経験の業務であったとしても... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区辰巳3丁目18-11
- 長所・短所の口コミ 繁忙期とそうでないシーズンで労働強度の差が激しいと感じました。クリスマスシーズンになると、一日では処理しきれない量の注文が来るので、ここのお... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区大手町2丁目3番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は部署にもよりますが、現場の職員は恒常化しています。残業代は払われますが、規定時間を超えての申請はし辛い環境です。本社と現場、営業と現場... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都豊島区南池袋1丁目16番15号
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残業・休日出勤の口コミ
終電近くや明けに輸送障害が起きれば、その対応をしなければならず、残業をすることがある。
また、明けで遺失物を警察署へ送付などを行う為、強制... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目6-8 日本航空第一テクニカルセンター
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年収・給与の口コミ
親会社のJALがこういう状況の為、給与的にはなかなか厳しいものがあります。やはりあと数年は我慢かと思います。
特に残業をしないとなかなか基... 年収・給与の口コミの続きを見る
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