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東京都×陸運業界の企業 技術による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、技術の評価による休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託(3PL)会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
休日の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は技術の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 長所・短所の口コミ 単調な仕事と何も身につかない、成長を感じられないというところが辛かったです。みどりの窓口での勤務でしたが日々切符を発売するだけの業務で、他社... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
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残業・休日出勤の口コミ
本社部門は部署毎のばらつきが大きいです。技術系や駅、運転関係は本社でも突発的な残業が発生することもあるようです。
基本的に休みは取りやすく... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区大手町2丁目3番1号
- やりがいの口コミ 支店に配属となると年齢層は高いが、人付き合いとしては、優しく、楽しい人が多い。陰湿な関係などが一切感じられず、一致団結して仕事を行えるという... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都豊島区南池袋1丁目16番15号
- やりがいの口コミ 利用者の生活を支えるという面ではやりがいを感じた。もちろん変な客も多かったけども。改札口や券売機のメンテナンスなど貴重な体験ができました。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1-37-8
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ライバル企業の口コミ
いちおうライバルと言えばここになると思いますが、
内容的にはほとんど互角というか、差別化できてるものはないと思います。これは業界全体につい... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- やりがいの口コミ 新聞に掲載されたりするような仕事ができる課所もあれば、地道に裏方に徹する職場もあり、配属先によって大きく左右されます。モチベーションをいかに... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
- 働く環境の口コミ 女性社員が非常に少ないということで、可愛がられます。だからと言って、セクハラやパワハラなどは一切ありませんので、安心して働くことが出来ます。... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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年収・給与の口コミ
【良い点】
年功序列のため、大卒入社であればガマンすれば、どんなに出世が遅くても課長にはなれる。どうやら年収は1,000万円以上もらえるよ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 長所・短所の口コミ 荷物が増え続けているのと同時に再配達の数も増えている。再配達の時間が、非常に時間や労力を使う。改善されなければ、現場の人間の労働時間も増え、... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区辰巳3丁目18-11
- 長所・短所の口コミ 繁忙期とそうでないシーズンで労働強度の差が激しいと感じました。クリスマスシーズンになると、一日では処理しきれない量の注文が来るので、ここのお... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- やりがいの口コミ 現場でお客様と直接かかわる仕事をしている。そうすると、お客様とかかわれて楽しい。また、昨今は外国人のお客様も多く(つたなくとも)英語を仕事上... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
- 出世の口コミ 中途社員でもそこそこ出世される方はいるが、新卒入社だと社歴が長い分、あちこちに知り合いがいたりして仕事がしやすくなるので有利ではある。もちろ... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区青海1丁目2番1号
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 長所・短所の口コミ 3PLで業績上々、時として「物流の商社」などど言われることも有りますが、やはり労働集約産業。現場も本社機構も含め非常に労働時間というか社内向... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八重洲2丁目7-2 八重洲三井ビルディング9F
- 出世の口コミ 出世はとても遅いです。役職が限られているうえ、実績に差がつきにくい業界なので、差別化はできにくい状況にあります。査定もあまり違いがでません。... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八丁堀1丁目9-7 海事ビル
- やりがいの口コミ 仕事を処理する能力が低い若しくはないと判断されれば、1つの作業しかさせてもらえないが、能力が高いと評価されれば、未経験の業務であったとしても... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区台東1丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
需要の増大を前提とした大量消費大量生産型のビジネスモデルを堅持しようとしており、時代とのアンマッチが否めない。
大量の社員が少ない利益を分... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
- やりがいの口コミ 社員のサポート業務や雑務を担当していたので、難しい仕事はありませんでした。手書きでの一覧表作成・伝票記入・ファイリング・入力業務がメインでし... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区枝川2丁目8番7号
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出世の口コミ
基本的に出世はなく、上司が退職するとすぐ中途社員を投入する形態。1年で3人ぐらいの管理職が入れ替わる。
工場としての出世はほとんどないが、... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目6-8 日本航空第一テクニカルセンター
- やりがいの口コミ グランドハンドリングに憧れている若い方は多いでしょうが、職種によっては365日24時間羽田空港は稼動しておりますので、雨、雪、真夏の炎天下等... やりがいの口コミの続きを見る
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