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東京都×輸送用機器業界の企業 30代による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、30代の評価による年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
年収・ボーナスなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・平均年収は30代の平均値となります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
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出世の口コミ
上司へのゴマスリと同じ部門で何年続けられるかによって出世のスピードが変わる。
私は新卒配属後5年同じ部門にいたので28歳の時に役職試験を受... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 働く環境の口コミ 福利厚生では、まず社員食堂施設や研修施設等は充実していると思う。ただし、拠点により差が多く思う。社内の環境はＦＡ制度等もあり自由度が高く自分... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 残業・休日出勤の口コミ 有給消化は基本100%が義務づけられており、一年間通して計画的に取得できるためその点は非常に恵まれている。また金曜日の定時退社日は基本必ず定... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の管理職はほとんどおらず、社内文化として困難ではないかと思います。若い女性は多いものの、年配の女性で、役職のある人は少ないのが現実です。... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 働く環境の口コミ トヨタグループの自動車保険団体割引は一般社会よりも相当格安で加入できる。カフェテリアプランも導入されていることと、健康保険組合は自前で運営し... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
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退職理由の口コミ
持病の腰痛が悪化したからです。
操業時間中は殆どの持ち場で立ち作業が求められるのですが、くじ運が悪かったのか私が配属された持ち場は工場内で... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
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年収・給与の口コミ
現在の報酬は特に不満はなく、今後の評価次第で、評価する人により差が開くと思う。
全体的に年功序列の雰囲気があるので、相当頑張らないと評価さ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南１丁目８番１５号
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残業・休日出勤の口コミ
年休は取りやすい。
残業は多過ぎる。5年位前までは夜中2時まで仕事して翌日9時出勤が当たり前だった。
労基署が何度も入って深夜残業に対し... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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残業・休日出勤の口コミ
36協定を守っているので過度な残業はない。
基本、月曜、水曜、金曜が定時退社日とされているので、早めに帰るよう意識づけされている。しかし、... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 退職理由の口コミ 目標を見失った。現在のものづくりのマネジメントではいつか破綻すると感じたから。リコールの根本原因も結局これに起因していると考える。現場と上流... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
- 退職理由の口コミ 事業、職種、勤務地どれも希望が叶わなかった。さらに残業・休出・勤務地を考えると、ライフ・ワーク・バランスも悪かったため。 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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働く環境の口コミ
公務員的な働きかたが苦にならない人にとっては
ここは天国かもしれないですね。
仕事は面白くなくとも、のんびり働きたい人には
お薦め... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区新橋2丁目10番4号
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残業・休日出勤の口コミ
少し前はサビ残は当たり前でした。月に一度強制的に朝早く出勤させられて会社の門の入り口に立たされ通勤車両のチェックをやらされました。
世間で... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
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年収・給与の口コミ
製造部門に在籍している場合は交代勤務手当て等あるので、そこそこの給料を頂けるが、間接部門だと基本交代勤務がないので給料が少なく感じる。
ま... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 残業・休日出勤の口コミ 毎週水・金曜日はノー残業デーのため基本的には残業禁止で帰ることになっているが、忙しい部署はある意味ノー残業代デー(サービス残業)で働くことに... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
- 働く環境の口コミ 各部署に配属される女性は非常に数が少ないので、優遇されるケースが多い。独身コミュニティが存在するので、まとまって遊びに行くなどの機会があって... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都北区赤羽南2丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
新しい仕事を与えられるのはいいが、知識が無く起こしてしまうミスも知っている人に聞かない当人が悪いという雰囲気がある。
他部署との連携をしな... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
- 長所・短所の口コミ 書類作成が多く、会議もたくさんある状況。まぁまぁの規模の会社であるため、ある程度は仕方ないが、やはり決断のスピードを早めていかないと、中小企... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
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年収・給与の口コミ
1年目にしては残業や夜勤をしていればある程度は余裕がありたくさん遊べます。
残業や夜勤をしないと裕福な生活はきびしいかもしれないです 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区北大塚1丁目9番12号
- 退職理由の口コミ ワークライフバランスの面で不満を感じたため。特に残業が多かったことに対して。ドイツ本社からヘッドカウントについてチェックが入るためその時々の... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
- 出世の口コミ 新卒社員は比較的じっくりと育成していこうという雰囲気が若干ではあるが感じるが、中途社員は本当に即戦力です。未経験で中途入社すると本当に苦労す... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区池袋3丁目1-2 光文社ビル
- 退職理由の口コミ 退職を予定しており、これは、環境によるところが大きい。前々から、緩い社風の中で、責任問題などが曖昧で、担当レベルが苦労していることも多く、疑... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
- 残業・休日出勤の口コミ 自動車業界の通例で、休祝日のほとんどが出勤日であった。これは製造サイクルの効率化には至極当然の事だが、他業種から来た身としては、慣れる事はな... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 出世の口コミ 出世は評価項目が明確でなく、上司の裁量で決まるため、上司に媚びを売る人ほど出世が早い。そのため、仕事にやりがいを見いだすことは難しく、やりが... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
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