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輸送用機器業界の企業 30代による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、30代の評価による年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性のキャリアアップを積極的に支援する職場で、特に新しいプロジェクトや開発においては女性のリーダーシップが奨励されています。意欲的な女性にと...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間はシフト制で、夜勤がある部署もありますが、スケジュールは比較的安定しています。残業や休日出勤が多い時期もありますが、長期休暇が定期的...
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- 年収・給与の口コミ
- 業績により、報酬のUp / Downが激しいです。
2009年度から残業が厳しく制限をされており、また臨時休業による賃金カット、ボーナ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間や休日に関しては、部署によってかなりの違いがあります。ある部署では残業がほとんどなく、定時で帰れることが多いですが、別の部署では残業...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 部署によるが、自分の所属である社内SEは間接部門扱いのため基本的に残業できない。とてもホワイト。逆に残業代を目当てにしてる方には辛い。
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生は非常によい。保養所をいつくも所有しているし契約の保養所もいくつもある。家賃補助も半額でるので助かる。若いときは独身寮がある
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- 働く環境の口コミ
- 正社員として働くには福利厚生がしっかりしており、安心感があります。しかし、契約社員に対する待遇には改善の余地があると感じました。特に有給休暇...
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- やりがいの口コミ
- 業務内容は、最初のうちは新しいことを学ぶ機会が多く、やりがいを感じることができます。しかし、経験を積むにつれて、単調な作業が増え、退屈に感じ...
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- ライバル企業の口コミ
- 主に軽自動車を生産している事もあり、海外での販売は少ないのは当然だが、スズキの方が海外販売台数が多く、スケールする可能性はある。品質的には差...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 労働組合の力が強いので有給消化率等が細かくモニタリングされており有給を取りやすい環境にある。残業もできれば最小限でといった雰囲気なのでワーク...
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- 働く環境の口コミ
- 資格取得が奨励されており、スキルアップの機会は豊富にありますが、資格を取得してもすぐに給与に反映されるわけではないため、モチベーションの維持...
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- 長所・短所の口コミ
- トヨタ自動車との強固な関係があるため、安定した需要が見込める点は魅力的です。しかし、トヨタへの依存度が高いため、価格設定が厳しく、利益の成長...
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- 長所・短所の口コミ
- 体力が求められる職場で、持久力ややる気がある人には最適な環境です。体力がつくことは大きなメリットですが、体調を崩した際に休みづらい雰囲気があ...
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- 年収・給与の口コミ
- 一般中小企業に比べると、まだましといったところ。
おおよそ３０代後半で頭打ちな印象。査定制度は可もなく不可もなくであるが、評価方法は上司依...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- おじさんが多いせいか、女性はかなり優遇されているイメージを受けます。社員が話しかける際、男女で確実に態度が違います。
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- 退職理由の口コミ
- 燃費問題で明示されているが、長年にわたる人材不足と会社幹部は認識してながらも是正できない、会社の問題と考えず依然、開発部門の問題と片付けよう...
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- やりがいの口コミ
- トヨタのグループ会社でありながら、他社メーカーとの取引も多く自動車業界全般の動向を知ることが出来る。社内の風土的に、体育会系の所があり、声が...
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- やりがいの口コミ
- 単調な作業が多い職場ですが、興味を持って取り組むことで新しい業務を任されるチャンスが増えます。ただし、始業前に仕事を始めるのが当たり前になっ...
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- 経営者の評価の口コミ
- 最近社長が外国人に代わり、収益を上げていない事業部については、再編の動きが強まっている。
選択と集中を謳っているが、果たしてうまくいくか懐...
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- やりがいの口コミ
- 最新のエレクトロニクスやトレンドを肌で感じながら車の開発が出来るのは、やりがいに繋がると思われる。
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ボッシュ株式会社
- 働く環境の口コミ
- 多国籍な社員が集まる職場で、コミュニケーションは比較的スムーズです。特に外国人や女性が多い部署では、フラットでオープンな文化が根付いており、...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性が管理職を目指すのはハードルがかなり高いように思える。実際に管理職の女性は数える程しかおらず、独身の方が多いと思う。産休・育休は取得しや...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 基本的に残業代なし。申請することもできるが、ほぼ確実に許可されない。残業しなければ終わらない仕事量の部署は、サービス残業になることもある。
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- 長所・短所の口コミ
- とにかくサービス残業が多いです。乖離1時間は当たり前。豊田合成は、乖離1時間まではなぜか許容されています。（他のトヨタGは、乖離30分以上あ...
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- 長所・短所の口コミ
- 岐阜に近い尾張の気風か、社内はおっとりとしていて閉鎖的。相互監視の目は厳しく変化はなるべく避ける気風。
地元出身の人が多いため、外から来た...
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マレリ株式会社
- 働く環境の口コミ
- 部署により違いはあると思うが、人は基本的には優しい、面倒見がいい人が多い。工場は知らないが、本社であれば強制参加のイベントはなし。
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- 長所・短所の口コミ
- システムサプライヤーとして、業績の半分以上をＳＳ業務が占めていますが、一部品メーカーとしての技術力はあまり高くないように感じます。
生技部...
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- 出世の口コミ
- とくにキャリアパス制度はないが、その制度があることによりもっと社員の能力向上が見込めると思う。手当てもアップを望みたい。
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- 働く環境の口コミ
- 社風は大企業ならではの縦割りです。問題が起きた時は連携して進めますが、基本は責任のなすりつけあいになります。
私の知りうる限りでは、問題に...
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アイシン高丘株式会社
- 口コミ・評判 11件
- 年収・給与明細 8件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 5件
- 残業・休日出勤の口コミ
- トヨタ自動車が繁忙期であるため、非常に休日出勤が多かった。
しかし契約社員だけに休日出勤が繰るのではなく、班長クラスの人が一番残業が多かっ...
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