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空運業界の企業 技術によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている空運業界の企業の、技術の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
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- 口コミ・評判 6件
- 年収・給与明細 2件
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- 出世の口コミ
- 最初の4年間は一年ごとにクラスが上がり、月の給与も上がる。
ライセンス取得前提の現場なので、ライセンスを取得することができればもう少し早い...
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- 口コミ・評判 14件
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- 長所・短所の口コミ
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 非常に古い体質の会社で、上司・先輩が退社するまでは会社に残っていなければならないという雰囲気が強い。月間で平均して30~40時間の残業が発生...
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- やりがいの口コミ
- 常に時間に追われているのような仕事である。飛行機を定時に出発させる為に先輩、同期、後輩とチーム合わせて業務にあたる。飛行機を出発させるまでは...
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- 働く環境の口コミ
- トヨタ系列なので、福利厚生は充実している。
ただ、給料天引きで健康サービスに加入しても、インフルエンザ予防接種は、ほぼ実費。よくわからない
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- 年収・給与の口コミ
- 契約社員で入社後、３年くらいで正社員の試験があり正社員になれる。
転勤あり、なしでも選べそれにより給与が変わる。
上司に気に入られている...
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エアーセントラル株式会社
- 口コミ・評判 0件
- 年収・給与明細 1件
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スカイマーク株式会社
- やりがいの口コミ
- 空港スタッフとしてはたらきながら、客室の要員としての所定の訓練を受けると資格が発令され、
客室乗務員として乗務することができます。乗務手当...
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- 出世の口コミ
- 出世できるような能力がある人を採用していないので、普通にやっておけば出世すると思いますが、さほどが能力不足で期待はできませんし会社も期待して...
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