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輸送用機器業界の企業 技術によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、技術の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 働く環境の口コミ
- 待遇に関して、給料はとにかく低い。しかし田舎ゆえ、不便を感じるほどではないが、結婚した場合はこの限りではない。福利厚生は、特別いいとは言えな...
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- 入社を決めた理由は、SUVやミニバン、商用車の開発から生産までを一貫して行っている点に魅力を感じたからです。特に、愛知県内での勤務がほとんど...
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- 働く環境の口コミ
- 入社前から「多い！」と言われていたが、周りの社内結婚の多さには入社してから驚いた。よく恋が芽生えるシチュエーション（プロジェクト、歓迎会、残...
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仕事...
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- 出世の口コミ
- やはり、トヨタ系列の会社とあって名古屋大を筆頭に宮廷大や早慶の出身の社員が出世しているように思われる。以前は、関関同立の学生も出世していたが...
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ボッシュ株式会社
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- 近年追い上げが激しく、競争激化してきている。Tier1の中でもその勢いには眼を見張るものがある。ただBoschは既に圧倒的No.1の地位を築...
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- 勤務時間や休日に関しては、部署によって異なる部分があります。残業が多い部署もあれば、休日出勤が発生することもありますが、その際の給与はしっか...
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- 社宅制度はあるものの、5年という期間は短く感じられ、その後の家賃補助がない点は改善の余地があります。一方で、カフェテリアプランの導入により、...
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- 月収の頭打ち金額が設定されている職層があるため、資格が上がらないと月収アップが望めない。しかし、上位資格者が多くいるため、上の資格に上がりづ...
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- 部署によって異なるが、私がいたところは毎月80時間程度の残業がすべてサービス。上司によってはすべて残業代が出たので、同期でも年収が100万以...
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- 管理職のスキル向上が求められる環境です。組織の再編により、製品ごとの専門性が薄れ、意思決定が一部の役員に集中しています。このため、現場での迅...
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昇...
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- ワークライフバランスが徹底されており、残業は他社に比べて極めて少ないと思う。年次有給休暇取得が義務付けられている。目標日数に到達していないと...
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- ここ何年か過去最高の売上・利益を上げており、市場が厳しい中でも確実な経営を行っている。ただ、多数のリコールなど品質の問題が多く、収益を圧迫し...
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- 残業は全社的に減らす方向に舵を切っているため、定時後は早く帰るようにと上司より促されることがよくある。部署にはよるが比較的ワークライフバラン...
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ジヤトコ株式会社
- 年収・給与の口コミ
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３交代勤務(四勤二休)で約30、半年に満期で同額。
半年で...
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- 働く環境の口コミ
- 職場の雰囲気は部署によって大きく左右される。
一部では鬱病社員も出てきている。
全社統一のイベントなどはなく、あるのは、部署毎の飲み会く...
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東明工業株式会社
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- この会社はホントに給料が安い。ボーナスの査定も上司のお気に入りが高いだけ。
それ以外の人はあってないようなものだ。
航空機を造っている...
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- 退職理由の口コミ
- 場当たり的な人事・配置で長期的にキャリアを考えるのが難しかった。できる人に仕事が集中し、できない人が悪い成績をつけられるわけでもなく、モチベ...
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