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海運業界の企業 営業によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、営業の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 長所・短所の口コミ 船に乗っている間は、プライベートも一緒になってしまうので、メンバーが良ければ最高だが、苦手な上司とか、部下に当たってしまうと本当に大変な半年...
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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ライバル企業の口コミ
業界を牽引する意思を持ち、先を見通す目と経営戦略はさすが一流企業。
社会的貢献という視点が比較的大きい印象がある。
売り上げ、経常利益な...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
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長所・短所の口コミ
この会社にいて得をすることはお金がたまりやすいことです。
事実、高校時代の同窓会で聞くと同世代の二倍は貰っています。
さらに8から9ヶ月...
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
- やりがいの口コミ 韓国からの出向者も多く、韓国本社とのやりとりも多いので国際的な雰囲気。韓国に興味のある人は、直に韓国人(儒教の精神で、日本人とはやはり違う)...
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- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- 働く環境の口コミ 20年以上昔の話ではあるが、当時は結婚退職が当たり前で3年勤務したら辞めるのが当然という風習があった。
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- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
- 長所・短所の口コミ もともといる古株が幅を利かせていて、変化を好まない。そのため、業務が改善されず新しく入ってくる人間がそのしわ寄せをうける仕組みになっています...
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- 海運業
- 東京都港区海岸3丁目19番2号
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2丁目2-1
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- 海運業
- 東京都千代田区神田錦町1-6
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
- やりがいの口コミ 親会社の貨物をメインに輸送している。ルーティン業務になりがちなので人によっては物足りないと感じる人もいると思う。社会にとっては非常に身近で必...
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2−2−1横浜ランドマークタワー48F
- 働く環境の口コミ 社風に関しては、一言でいえば、お互い助け合う精神があること。また、私が合併前に所属していた原油・LPG船部では、船舶に不慣れな私をフォローし...
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- 海運業
- 北海道小樽市築港7番2号
- 働く環境の口コミ シフト制勤務のため、勤務時間が夜間になることがあり、睡眠時間等の体調管理に留意する必要がある。特に夜間勤務は、人員が少なめになっているので人...
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区安治川2丁目2番5号
- 働く環境の口コミ 福利厚生はかなり良く独身の場合は会社の寮に(家賃はタダ、水道、光熱費も会社持ち)で結婚している場合は10万円まで家賃補助がでる。基本的に給料...
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- 海運業
- 大阪府大阪市大正区小林西1丁目25番13号
- 働く環境の口コミ 社内環境も営業所と本社ではかなり違います。営業所ではメリハリを決めて業務を行っているので一貫性はある。本社は少ない仕事を5時まで引き延ばすよ...
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- 海運業
- 東京都港区芝大門2丁目9番16号
- 長所・短所の口コミ 50歳以上の社員が圧倒的に多く、社員の年代の比率が偏る。必然的に若手の意見が反映されにくくなってしまう。今時これだけ年配の方を大切にする職場...
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
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長所・短所の口コミ
沢山のコネクションができた事は得したと思います。顧客は商社、メーカー、乙仲等多岐にわたり、人種も日本人、中国人、インド人、アラブ人等
、日...
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- 海運業
- 東京都中央区勝どき1丁目13番6号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ...
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
- 働く環境の口コミ 一般職では産休取得後復帰して働いている人はたくさんいる。時短も適用でき早く帰れるため、育児との両立は問題なく行える。周りのサポートも受けられ...
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- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
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出世の口コミ
とりあえず、航海・機関問わず3級免状を取得すること。
あとは、船長にさえ気に入られたら周りがどれだけ騒ごうが部員から職員になれると思う。
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目16番1号
- 長所・短所の口コミ 職場の人間関係もアルバイト同士は問題ありません。ただ、社員になると恒常的な泊まり込み勤務や、夏場の長時間労働のためストレスの溜まりやすい職場...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区明石町32番地
- 年収・給与の口コミ 昇給は、年齢55歳で打ち切りとなり、ボーナスもカットされる。しかし、役職者になれば、赤字だろうがすべてが満額に出るが、現場社員は、すべてがカ...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区東町123番地の1
- 働く環境の口コミ 仕事のなかでのかかわりで,いつの間にかくっつく男女のケースをみてきました。基本的に職場内恋愛を阻む要因はありませんし,空気を見ながらとは思い...
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 長所・短所の口コミ 正直トランパーだけの船会社と言うのは、この先そこまで明るくないと思うので、遅かれ早かれ状況は変わると思うが、細々とやっていく雰囲気はある。
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- 海運業
- 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
- 出世の口コミ 三井物産の子会社なので、親会社(我々は本店と呼ぶ)からの出向者に気に入ってもらうことが、部下からの人望を集めるよりも早く出世する近道になる。...
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町2丁目3番2号
- 女性の働きやすさの口コミ 海運業界が男性社会であり、会社自体も働きやすさの改善はしていないため女性にはおすすめしない。男性と女性は区別をされ、女性には責任がある仕事が...
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- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜4−11−2公津の杜駅ビル2階
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転職後のギャップの口コミ
LCCということもあり事業が計画通りに進み辛いことがある。
内定が出た時の業務内容とは異なり、その後内定した方たちも入社時期が延期となった...
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- 海運業
- 鹿児島県鹿児島市本港新町5
- 長所・短所の口コミ 社員が気持ちよく働ける環境が全くありません。仕事で使う端末は30年以上前のシステムを使用していました。バクがあっても直す気配はなく毎度手書き...
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- 海運業
- 東京都港区芝5丁目25番11号
- 長所・短所の口コミ 基本的に異動というものがほとんど存在しません。同じ仕事をひたすら回すルーティーンワークとなります。毎日デスクワークなので面白味は感じられませ...
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- 海運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
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- 海運業
- 愛媛県松山市三番町4丁目12-7 三井住友海上松山三番町ビル6F
- 年収・給与の口コミ 報酬は悪くないが営業職に臨時賞与という臨時的なボーナスが手厚い。逆に言えば本社管理部門はよっぽどの業務功績を残さない限り高い評価は得られない...
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