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【物流運送】陸運業界の企業 残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
ここから地域・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 陸運業
- 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号
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残業・休日出勤の口コミ
有給は取得率も高く、気軽に取得できます。
年間休日日数は少ないため、それでバランスが取れているようにも思います。また、突発の休みにも理解が... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号
- 年収・給与の口コミ 査定は全て上司次第。気に入られると残業代に始まり、階級、ボーナス全てがアップする。そして早く出世する。正直仕事の出来は関係ないと言っても過言... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 長所・短所の口コミ ゼネコンや設計会社との折衝に苦労する。談合事件などにあげられるように、金銭に汚い業界であるので、鉄道業界という花形であると思い込んで入社する... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
- 働く環境の口コミ 管理職以外ほぼ100％どこかの労働組合に加入している。だいたい西労組、国労、西労という3つの組合のどこかに入っている。配属されて3日以内くら... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区南平台町5番6号
- 働く環境の口コミ モノや立地は一流だが、人材は３流と思われている噂も。金はかけるが回収見込みがないと判断すればすぐ打ち切り。よくも悪くも安定しているが、発展性... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
- 働く環境の口コミ 福利厚生は手厚い方だと思う。毎月の給与から差し引かれるものが多いので、福利厚生を使った方が元は取れる。待遇については、毎月の給与が少ないが、... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
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働く環境の口コミ
契約社員だった際には、アルバイトも多数在籍しており、
アルバイトでもしっかり労災を認定してもらえるところは安心感がありました。通勤途中で事... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 福岡県北九州市門司区港町6番7号
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女性の働きやすさの口コミ
正直申しますと、厳しいのではないかと感じます。
周りの職員も男性が多く、いわば現場監督の様な仕事ですので、企業様と現場のオジサンたちとの板... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 働く環境の口コミ 弊社の福利厚生制度は、メーカー系物流会社ということもあり手厚い待遇だと思います。管理職以外の社員で、既婚者であれば借り上げ社宅を利用すること... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
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長所・短所の口コミ
良くも悪くも年功序列の会社です。給与は年齢と共に上がっていきます。
人事異動も多く、長く腰を据えてというより色々と学べる環境ではあります。... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は多いですが働き方改革の影響もあり、短くなった気はします。勤務時間はきっちりログで管理される為、ごまかせない時代になってしまいました。 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府堺市堺区石津北町56番地
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長所・短所の口コミ
最近では人手が不足しているにもかかわらず平気で三人作業の現場へ向かわされ残業もどんどん増えています。
それなのにもかかわらず給料の面で補お... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 京都府京都市南区上鳥羽角田町68
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年収・給与の口コミ
自分が辞める2年くらい前から査定制度が変わり、給料が下がった。多い人は一カ月で10万くらい下がった人もいた。
まだ働いている友達に聞くと毎... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 広島県福山市東深津町4丁目20番1号
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長所・短所の口コミ
社長のオーナー色が強いため、上の立場の人でも意見が通らないことがある。
社長の一声で全てが変わり、現場や事務方に負担がかかる。
稟議が通... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 香川県高松市浜ノ町8番33号
- 働く環境の口コミ 福利厚生はしっかりしており各種保険や自社の列車に乗れるパス、住宅手当、社員寮、補助会、サポート休暇制度、場所によっては社員食堂などがあった。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
- やりがいの口コミ 国際物流の仕事ですので、ルーティンな仕事はなく、毎日変化に富んだ仕事ができます。世界各国のスタッフとのやりとり、新規顧客の営業、輸出入通関な... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目37番8号
- 出世の口コミ 基本はポスティング制度で、ポストがあると、ポスティングを行っていくようになってはいますが、実際には、裏で動いているケースもあります。畑違いの... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市東区葵1丁目19番30号
- 退職理由の口コミ 将来性の無さを感じた。運送業界の慢性的な人手不足→倒産 という悪循環から抜ける手法は、国の補助無くては無理と考えた。スピード重視での仕事のた... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館6階
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働く環境の口コミ
航空会社で使用できる優待券が魅力
有給は必ず消化できる。
日常的に難しくても、余程のことがない限り退職時にまとめて消化できると思って良 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府枚方市岡東町173番地の1
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やりがいの口コミ
若手の頃に大きな仕事を任されて、そこで社員は皆、一皮むけます。
当時のプロジェクトを振りかえると、自分が学生時代には想像もできなかったよう... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
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やりがいの口コミ
東京というフィールドは移動、経済の両面に大きな影響を持つので、提供価値に魅力を感じながら仕事に取り組める。
ただし、営業関係ではない限りお... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市北区大淀中1丁目1番30号
- 長所・短所の口コミ 現場の社員（大半が現地採用）と事務所（本社採用）とで給与面での待遇が大きく違います。又、退職した（定年退職ではなく）自○官の受け皿でもありま... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 千葉県成田市木の根38番地
- 退職理由の口コミ 長期的なキャリアパスを描けない為。稀に年を取っても続けている方はいますが、おばさんの制服姿にも無理があるので、フロントラインで働き続けるのは... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
- 働く環境の口コミ 社員の移動があまりない営業所だったのか皆さん付き合いが長いようで、所内の雰囲気はとてもよかったです。毎日和気あいあいとした感じで、ピリピリし... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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長所・短所の口コミ
現場作業が多く労務管理も多い。
現場の苦労をしらない営業・上層部が多く苦労した。
クレームが起こっても営業・上層部は全て現場に
押しつ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府泉佐野市泉州空港北1番地
- 働く環境の口コミ 1〜2年働くと航空券の割引が使用できる。働く年数が増える事により、割引の額も増す。仕事明けに予定を合わせ自社の飛行機で同期と共に旅行に行く者... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区浅草橋4丁目17番7号
- 働く環境の口コミ 育児休暇は子が２歳になる前日まで、時短勤務は子が小学校就学前まで、最大で２時間の短縮が可能。女性社員が少ないのもあり、育児に関する支援は最低... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号
- ライバル企業の口コミ 会社の規模が違うので単純比較は難しいが、全般的に設備や車両が新しく、給与も高く、社員の士気も高い。勤務駅はJR東海と接続していて、JRと比較... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3番9号
- 出世の口コミ YESマンが権力のある上司に従っていれば、自動的に良い部署、良い仕事を貰えて出世ができる。自分の意見を言うと潰され、権力のある上司の下では言... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港1丁目6-6 第一綜合ビル5F
- やりがいの口コミ 飛行機を飛ばすという1業務に携われること。基本的に1人で3-4便1日に担当します。自分の裁量で貨物をどれだけ多く搭載できるか決まるので、その... やりがいの口コミの続きを見る
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