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【物流運送】陸運業界の企業 ホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、ホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託(3PL)会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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- 人材を「人財」と称するものの、実際の扱いはそれに見合っていないと感じます。評価基準が曖昧で、業務が常にギリギリの状態で回っている印象です。良...
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- やりがいの口コミ
- 資格取得のサポートが充実しており、様々な資格に挑戦できる環境が整っています。入社時には研修があり、業務をしっかりと学べるので安心です。現場で...
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- 年収・給与の口コミ
- 給与面に関しては、新卒の初任給は上昇傾向にあるものの、それ以外の社員にとっては大きな変化が見られません。特に管理職以上になると、毎年の評価に...
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- 年収・給与の口コミ
- 基本給は低いので、残業しないと手取り15万円くらいになります。ただ定時で帰ることはほとんど無く、残業手当は5分でも支給されるので、そこそこ稼...
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- 働く環境の口コミ
- 看護師でもJR九州の社員ということになり、JR九州の普通列車、快速列車が無料で乗り放題。(JR九州の路線は)その他特急等も割引がきいた。JR...
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- 出世の口コミ
- 海外経験がすべて、という認識が強いように思う。
出世に関しても海外に行ってナンボという会社。
逆に言えば、海外赴任をするチャンスは業界的...
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- 働く環境の口コミ
- 飲み会など、オフの場での出会いはそれなりにあるほう。
本社事務所より遠隔営業所の方が在席人数も少ない為、恋愛・結婚に発展しやすい雰囲気はあ...
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- 働く環境の口コミ
- とにかく国鉄時代の古い文化、風習が残っている会社です。よくも悪くも体育会系、年功序列の雰囲気は強く年配陣は特にその傾向が強いように思います...
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- やりがいの口コミ
- 社内の雰囲気は、リニアを絶対に完成させるんだ!という雰囲気に満ち溢れているし、とても活気がある。新卒採用もリニアの部署にこれから多く人を割く...
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- 長所・短所の口コミ
- ドライバーなので、つらさといえば、家族にあめり会えないことですね。休みの日でも、夜勤明けであれば、結構難しい。また、この業種はタバコを吸う人...
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- やりがいの口コミ
- 夜間専門の配達で、集配作業はあまりないです。繁忙期とそうでない時期の差が激しく、曜日によっても変わります。特に人手が少ない繁忙期は想像以上に...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 営業課(ドライバー)、配送課問わず、基本的にシフト制である。
土日出勤は当たり前で、一日の労働時間が長い代わりに休日日数は他の企業に比べ少...
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- やりがいの口コミ
- 当たり前ですが、毎日毎日が違うお客様に対するお引越をしています。
まさに一期一会で、お客様に褒めてもらえた時は充実したお引越ができます。
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- やりがいの口コミ
- 現場の実際の貨物の動きを情報上で動かすという現場サポートの業務をしておりましたが、航空会社と折衝したり見積もり作成したりなど社員の方と同じ仕...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 人員が少なく設定され基本的に定時間内では消化しきれない作業量でした。
また当日の欠員が出た場合も補充される事は基本的になく、残業時間を延ば...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業や休日出勤は比較的多めではあるが、数字だけを見ればそれほどではない。
但し、本来が泊まり勤務主体の不規則勤務である為、明け番の日にさら...
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- やりがいの口コミ
- 仕事は自分のコースや地域によって給料が変わってくるが新人や新しく入った人は給料の稼げるコースにははいれずに配達の件数が多くてあまり稼げるコー...
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- 働く環境の口コミ
- 表向きはサービス残業なしをうたっているが、実際はサービス残業が横行している。また団塊の世代と若年層に溝があり、仕事がうまくまわっていない面も...
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東京地下鉄株式会社
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- バランスは良くも悪くも偏りがあり、全員残業が付いている。
まずシフト勤務のため、大半の社員は連休が平日になる人が大半。
平日が休みなのは...
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- 他の会社と比べて福利厚生は充実しているほうだと思う。保養施設が他の会社と比べて少ないとは思いますが。。。。 ...
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- 海外向けの輸出については、担当者は それぞれ担当国を持ち、自分で最適な手段で計画し、アレンジできるので、ストレスもあまりなく、満足な輸送がで...
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三井倉庫株式会社
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- 自由で監視されずに働ける環境。周りもクセのある人は多少いるが、攻撃的な人間や批判的な人がいなかったため、萎縮したりせず自分のペースで仕事がで...
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- やりがいの口コミ
- 鉄道企業ですのでやはり地域密着型のサービスを提供する訳ですから、地域への貢献度は高く、地元の人であればなおさら仕事に精が出るとおもいます。
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京阪電気鉄道株式会社
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- 現場職の場合、残業をしないと正直食っていけない。昔に比べ付き合いは減少しているものの、家庭をもっている人間からすると、非常に報酬が安い。そも...
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- 基本的には男性が有利。女性管理者はごくわずか。女性がキャリアアップを目指すなら女性をもっと受け入れている企業にいった方がいいかなと思います。...
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株式会社バンテック
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- シニア社員が多く、昔ながらのしがらみを感じます。
部署間の風通しがよくないため、
他部署に話をする時は上司を通さなければいけません。
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- 給与については、正社員と契約社員だと休日も違いますし、待遇も違います。正社員になれば、それなりに貰えます。管理職になると、残業がつかないので...
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アシアナ航空
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- 怒りっぽい韓国人の気質について理解がないといけない。竹島問題に度々いやな思いをさせられることもある。韓国語ができないと孤独な思いをすることも...
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日本梱包運輸倉庫株式会社
- 年収・給与の口コミ
- かなり給料が安い。
ある程度残業代を稼がないと生活出来ない。
ボーナスの査定もかなり曖
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- 社内恋愛はあまり見受けられなかった。同じ建物に他企業が何社も入っていたため、合コン等の機会は比較的得やすいのかと思った。女性は豊田通商の方を...
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