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陸運業界の企業 営業によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、営業の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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評価点は営業の平均値になります。-
- 陸運業
- 福岡県北九州市門司区港町6番7号
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年収・給与の口コミ
資格取得を推進しており、公的資格（1級以上限定）さえ取得すれば順調に昇進していけるだろう。
逆に資格取得出来ないと、悲惨なこととなる。
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- 陸運業
- 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
- やりがいの口コミ チームでの協力が得意な方には、非常に楽しい職場環境です。日々の業務は安全な運行を確保することが中心で、特に目立った成果を感じることは少ないか...
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- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
- やりがいの口コミ 通関士の資格を持っていると手当が支給されるため、モチベーションが高まります。大企業での勤務なので、業務は細かく分業されており、各部署が専門的...
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
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やりがいの口コミ
総合物流企業だけあって様々な仕事が体験できます。
若手にも裁量が与えられ、若いうちに大きな案件を手掛ける機会もあります。お客様もまず同社の...
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 働く環境の口コミ 大手大手鉄道なので福利厚生はしっかりしています。自社線内は乗り放題で新幹線や特急も特急料金(半額)で乗れる。その他旅行商品やディズニーリゾー...
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 働く環境の口コミ 福利厚生については一部上場企業でありますし、制度上は整っていますが仕事が忙しくてとても使う暇がありません。事務の方であればいいのかもしれませ...
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 年収・給与の口コミ 住居関係の福利厚生が相当程度に充実しているため、課税所得と可処分所得の比率は非常に良いとおもう。寮・社宅の住居費は実質かからない、または無視...
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- 陸運業
- 大阪府堺市堺区石津北町56番地
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長所・短所の口コミ
私は経理事務の仕事ですが、電話対応がほぼ半分で経理の実務がこの会社ではみにつくと思わない。
また、営業と現場優先させすぎて無駄なクレームが...
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- 陸運業
- 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業の有無・残業時間は職務内容によりけりです。全社的に残業時間の抑制に取り組んでいます。サービス残業は無くなってきている。
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- 陸運業
- 京都府京都市南区上鳥羽角田町68
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長所・短所の口コミ
皆様が想像する以上に上司の意見は絶対です。
世間の常識は佐川の非常識、佐川の常識は世間の非常識と当時の上司に理不尽な事や無理難題を課せられ...
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
- ライバル企業の口コミ 業界シェアが２５％を誇る巨大企業で、現時点では勝負できないが、小回りはきかない部分が多いと思われるので、将来的にはどうなるか分からない部分も...
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
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やりがいの口コミ
鉄道企業ですのでやはり地域密着型のサービスを提供する訳ですから、地域への貢献度は高く、地元の人であればなおさら仕事に精が出るとおもいます。
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- 口コミ・評判 15件
- 年収・給与明細 8件
- 転職・中途面接 0件
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求人情報を
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- 陸運業
- 東京都千代田区麹町1-4 半蔵門ファーストビル
- 長所・短所の口コミ 効率化をつきつめた結果、プロセスやシステムの合理化・アウトソース化が進みすぎ、人がロボットのような働き方になり、個性や経験が活きにくい環境に...
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- 陸運業
- 東京都港区海岸３－２２－２３ＭＳＣセンタービル
- やりがいの口コミ 就労時は、とても忙しかったですが、その忙しさになれればとても遣り甲斐があると思います。業務内容はコツコツ系の地味な仕事で、自主的に動かないと...
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
- 働く環境の口コミ 家賃補助はほとんどない。家族住宅や寮があるが、希望者全員が入れるわけではない。したがって、住居面での福利厚生は決して良くない。比較的家賃の高...
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- 口コミ・評判 5件
- 年収・給与明細 4件
- 転職・中途面接 0件
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求人情報を
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- 陸運業
- 岐阜県羽島郡岐南町平成4丁目68番地
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年収・給与の口コミ
役職により、それに見合った給与を得ることができます。
早い人は課長クラスや支店長クラスを任され、平均水準以上の給与を得ることができます
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- 陸運業
- 愛知県安城市三河安城町1丁目4番地4
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長所・短所の口コミ
会社として業績を拡大してさらに支店をだすために、連結子会社化せずがんばってはいるが、いつかは頭打ちをすると思う。
時代は運転手もサラリーマ...
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- 口コミ・評判 7件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
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求人情報を
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- 陸運業
- 岐阜県高山市松本町253-3
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年収・給与の口コミ
現在の年収340万円
成果によるインセンティブ０円。
マイナス評価あり。
目標売上未達、訪問件数不足などが対象となり、ボーナス、月給に...
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- 口コミ・評判 13件
- 年収・給与明細 9件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 2件
- 陸運業
- 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目9番8号
- 働く環境の口コミ 社員同士がみんなで仕事をするというより、それぞれにつながりがあまりなく、個人で黙々と仕事を進めるという感じです。みんなドライでクールな感じな...
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- 陸運業
- 神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番14号
- 働く環境の口コミ 自社の鉄道とバスが乗り放題ではあるが、範囲はそこまで広くなく普段から恩恵を受ける訳では無い。共済組合制度もあるが、やはり物足りない。同業他社...
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- 口コミ・評判 1件
- 年収・給与明細 4件
- 転職・中途面接 0件
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- 陸運業
- 岡山県岡山市北区清心町4番31号
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出世の口コミ
面接時の話しと給与が全然違う。
あまりにも低い。
会社の宿舎に住む人は生活していけると思うが、中途採用の人でマイホームを購入した人は生活...
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- 口コミ・評判 2件
- 年収・給与明細 4件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 6件
- 陸運業
- 福岡県宗像市神湊651-2
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やりがいの口コミ
自分の経験から問題を分析し、論理立てて物後を進め、時には戦略を屈指し、かつ大胆に攻撃的に攻め、結果に満足する。
それらはみな自分の力が人に...
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- 口コミ・評判 1件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 2件
- 陸運業
- 大阪府泉佐野市泉州空港北1
- やりがいの口コミ 空港なので普通の仕事では味わえない経験ができる。色んな国籍の方と触れ合え語学の勉強にもなり、またコミュニケーション能力も向上したように思う。...
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- 陸運業
- 愛知県小牧市新小木3丁目20番地
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残業・休日出勤の口コミ
残業は月42時間
特別条項を使用して79時間近くまで働く月もある。基本的に全額支給されるが営業所によってはサービス残業が常態化しているよう...
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- 陸運業
- 静岡県浜松市中央区旭町12番地の1
- 女性の働きやすさの口コミ 現段階で、女性の管理職はなかなかいない。企業の体質も昔ながらの社風といった具合。部署にもよるが、自分の所属部署は、主に管理職による女性蔑視の...
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
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残業・休日出勤の口コミ
場所によるが、リニア関連の部署で特に土木系は平気で45時間は超えます。下手したら80ぐらいいきます。
休みは申請すれば、よっぽどのことがな...
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- 陸運業
- 大阪府泉南市泉州空港南1
- 働く環境の口コミ 職場は野球の話で盛り上がる。知らないと付いていけないこともある。
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- 口コミ・評判 12件
- 年収・給与明細 3件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 13件
- 陸運業
- 東京都品川区東品川2丁目6-10
- 働く環境の口コミ 社内は部署にも寄りますが基本アットホームな雰囲気です。社員の交流会やイベントなども多数催されます。そういった意味では都内の一等地に本社があり...
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
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退職理由の口コミ
給与面では満足していたが、仕事にやりがいを感じることができなかったため。
仕事をする上でやりがい、自己成長できるかを大切にするが、駅員スタ...
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- 陸運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目6番1号
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やりがいの口コミ
仕事の面白みとやりがいはあんまり感じない。
乙中の仕事なので、事務処理は非常に多かった。
物流費の見積もり、パッキングリスト、出荷書類作...
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