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陸運業界の企業 30代による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、30代の評価による年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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総合評価・平均年収は30代の平均値となります。-
- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 年収・給与の口コミ 給料が低いのは業界の水準からすると仕方ない部分も多いが、非管理職の場合、賞与は支店の業績による部分が大きい。個人の貢献度による査定も一応ある... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 出世の口コミ 基本的に最初は契約社員（セールスドライバー）として雇われ、昇格試験に合格すると社員に上がれるようです。社員になるとそれなりに賞与も貰えると聞... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 現場仕事の中では基本的に残業はなく、シフト制の勤務になっており定時で帰ることができる。休日出勤は基本的に発生はしないが事故やトラブルが発生し... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
- 出世の口コミ 鉄道職は出世意欲がない社員が多く、やる気があれば３０代での係長も可能である。ようするに競争力が低い。係長職になると給料が大幅UPとなるためモ... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 京都府京都市南区上鳥羽角田町68
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年収・給与の口コミ
本社に顔が売れていればいい評価。
誰ってなれば低い評価。
どのような基準で査定しているのか分からないから何をどのように頑張ればいいのか分... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
- 長所・短所の口コミ 入社して一年とちょっとのプロフェッショナル職、施設部（土木）のものです。学部の土木工学科（現在の名前は違いますが…）を卒業しました。一年目は... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 福利厚生については大手ということもあり、充実していたように思えます。SCM系のシステム構築案件が日本国内で多く、顧客動向、業務分析から導入サ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 福岡県北九州市門司区港町6番7号
- 長所・短所の口コミ どんなに残業が長くても、夕食（夜食？）を食べられる雰囲気ではない。忙しいときは、睡眠2～4時間、シャワー週1、3日に2食という生活を強いられ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川１丁目３７番８号
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女性の働きやすさの口コミ
できると思う。実際に女性マネージャーのそれなりの数はいるし、役員にも女性はいる。
ただ、キャリアの途中で産休・育休にはいるとそこからまた管... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府堺市堺区石津北町56番地
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出世の口コミ
新卒や中途で多くの方が入社してきますが、多くの人はすぐ、もしくは半年も経たないうちに辞めていきます。
管理職の人間は（全国に支社があります... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区西新橋3丁目20番1号
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年収・給与の口コミ
物流業界にしては基本給与が高く、サービス残業は無く残業代はきちんと支払われる。
また一部勤務地では昼食補助費が支給されたり、一時金もマネジ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
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やりがいの口コミ
様々な業種と関わることができるところが面白い。物流はメーカーには書かせないので、これからもっと様々な業種との関わりが増えると思う。
社内に... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
- 働く環境の口コミ 残業が多いので隣のデスクの先輩と結婚する女性社員が多いです。入社したてだと頼りになるからカッコよく見えるんでしょうか？私の同期は何人か隣のデ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地
- 残業・休日出勤の口コミ 残業時間は部所によって様々です。過酷な事業所は、朝の7時ぐらいから夜の24時くらいまで平気で仕事をするらしいです。また、車や会社で寝泊まりす... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号
- 転職後のギャップの口コミ 年齢も25になり、職人の世界ではかなり遅かったです。 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
- 働く環境の口コミ 沿線内乗り降り自由の定期がもらえるのはよかった。給与面に関してももともと悪くなかったが、それプラス定期をもらえるのが魅力。箱根～新宿とカバー... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
- ライバル企業の口コミ 東日本全体を取り囲み、東京中心にさまざまな路線を結んでいる。頻繁に振替輸送でも対応している。地下と地上ほとんど同じところに通っているが、JR... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区北品川4丁目7番35号
- 長所・短所の口コミ 当社はDHLの中でも3rd party logistics（3PL）を事業として展開している企業です。外資系であることもあり、Globalに... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区海岸３－２２－２３ＭＳＣセンタービル
- 残業・休日出勤の口コミ 通常、残業はすごく多かった気がします。入ったときは、最初はなれるのに大変だった記憶があります。交通費がでなかったため、基本自転車通勤しており... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区麹町1-4 半蔵門ファーストビル
- 出世の口コミ 挑戦する意欲のある人、社内外から信頼される人、出世コースはとくになし、積極的であることが条件。世界中の同僚、しかも役職のある人間とのネットワ... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県川崎市中原区小杉町1丁目403番地
- 長所・短所の口コミ NECの子会社のなかでも高齢者の割合が多く、古い体質のなか、いまだに年功序列的要素が高く、本体NECの人事受け皿と化している部分が色濃く残っ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3番9号
- 働く環境の口コミ 一言でいえば、The konoike 笑 これも配属先、営業所にもよりますが、グレーな雰囲気！風通しの悪い職場風土！（笑）です。あと、強制的... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の管理職のロールモデルとして育てていたと思われる方がいました。その方は係長として活躍されていましたが、その方以外では見たことがありません... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号
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長所・短所の口コミ
勤務時間が長い。
現在はどうかわからないが、当時はタイムカード等はなく、何をもって残業を把握されていたのか不明。
鉄道会社である為、お客... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市東区葵1丁目19番30号
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女性の働きやすさの口コミ
私自身すでに退職しているので、現在の状況がどうなっているのかは分かりませんが、正直この企業内で女性管理職など見たことありません。
... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区南平台町5番6号
- やりがいの口コミ 現場周りでの出納を経験致しましたが、やはり大会社と言う事もあり前例に習って仕事をしていくのが前提でした。良い意味でも悪い意味でも着実な仕事が... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目12番18号
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出世の口コミ
正社員を見ていると、能力よりも上司に気に入られた人が出世している印象がある。
私の所属していたセンターだけかもしれないが、バリバリ仕事をこ... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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働く環境の口コミ
社内には本社および現業拠点にそれぞれ社員食堂を完備している。
鉄道乗務員は異動勤務となることから折返駅などに提携店舗（吉野家やコンビニなど... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区台東1丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
需要の増大を前提とした大量消費大量生産型のビジネスモデルを堅持しようとしており、時代とのアンマッチが否めない。
大量の社員が少ない利益を分... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目9番8号
- 働く環境の口コミ カフェテリアプランという比較的自由に使える補助金制度があり、良かったです。使い道としては、資格用講座受講費のほか、旅行、スポーツ、セミナー参... 働く環境の口コミの続きを見る
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