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東京都×輸送用機器業界の企業 技術によるランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、技術の評価による企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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評価点は技術の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
- やりがいの口コミ 自分のやりたいことがどんどんできる。非常にやりがいのある職場である。業務は面白くまた自分のスキルアップに繋がるため、皆積極的に取り組んでいる... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 働く環境の口コミ 部署によるが全体的に覇気がなく、お役所のような雰囲気が漂う。人に対して興味がある人が少ない印象。若手は賑やかだが、数年すると大半がやめてしま... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 年収・給与の口コミ 残業代が無いと年収は低い。査定制度は年功序列の面もある。昇進に意欲的な若い世代が少ない。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
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出世の口コミ
以前から年功より業績優先の人事評価だったが、去年から人事評価制度が大幅に変わり、益々上下差の序列がつく評価になった。
若年者であっても、ア... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
- 長所・短所の口コミ やはりホンダ系のメーカーであるためにホンダの業績に左右されやすい点がある。二輪ではトップシェアだが四輪事業が薄いと言える。にも関わらず、研究... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
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出世の口コミ
転職してきた人も、能力やコミュ力(笑)があれば充分優遇され出世も出来る
むしろ新卒者には、上司の決めつけや誤解で封殺されるのはよく見かけ 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 長所・短所の口コミ 設計部門が自信を持って設計して、試作されたものをいざ評価すると、問題が発生することが多いが、これがトライアンドエラーを繰り返すことになるので... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
- 働く環境の口コミ 寮があるが新しいものではないためそれなりらしい。ただ会社から非常に近いため車で通勤されている方の駐車場よりも寮から会社のが近いというメリット... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南１丁目８番１５号
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やりがいの口コミ
社内の業務では一度も面白いと思ったことがない。
カーメーカーへ出向すればその期間だけは楽しく仕事が出来た。
やり甲斐はな やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
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働く環境の口コミ
給料が低いぶん、福利厚生は充実している。ただ会社の考える人生通りに歩んでいかないと、
生活が困難になることもままある。例えば独身寮は30歳... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 長所・短所の口コミ ハイブリッド化や電気自動車の波に出遅れており、技術革新が急務。だがなかなか実現できず、品質問題などもあり、立て直しは困難を極めている状況。目... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
- 年収・給与の口コミ 一部上場企業ではあるが、もともとは町工場だったので、報酬の査定基準が、成果より上司との人間関係にもとづき査定されており、満足出来るものではな... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
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やりがいの口コミ
ジュエリーが好きで、人の幸せに携わりたいと思ったからです。
また、説明会や選考時の時に感じた人事の方の温かさ、
店舗見学に伺ったときの店... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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転職後のギャップの口コミ
中途社員はプロパーの業務配慮された結果、いろいろなしわ寄せの結果の業務がまわされる様な気がします。
技術系は派遣社員（外国籍）の方も多いで... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10番4号
- 年収・給与の口コミ 自動車製造業界なので定期昇給や賞与はあります。ただ、そもそものベースが低いので過度な期待は禁物です。評価基準は…最初から決まっています。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区南青山1丁目1番1号
- 年収・給与の口コミ 報酬査定については入社時に説明が行われる。一定の間隔で上司との面談も行われ、社員の動向と現状を確認しての査定が行われているように思う。賞与に... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都狛江市和泉本町1丁目35-1
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほぼ毎日ある。仕事が多く常にこなしていく感じであった。残業時間の融通が利くので、定時で帰りたい場合は帰れるが、別の日に頑張るという感じ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区海岸3丁目22-23 MSCビル
- やりがいの口コミ よく言えば少数精鋭、悪く言うと人手が足りていないので、若いうちから船を担当し、責任のある仕事ができます。また、海外にも比較的生きやすい環境だ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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転職後のギャップの口コミ
残業が多すぎる。部署にはよるが。
自分の考え方はそれが正しくとも必要なく、言われた事を覚え、分からないことは質問し、忠実に実行していく能力... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
- 長所・短所の口コミ 経済危機や震災の影響により生産は縮小傾向。そんな中でも経営ビジョンが影響前と変わらない。時代や経済環境に合わせた経営ビジョンが出ないこと、明... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3-19-1 渋谷オミビル4階
- やりがいの口コミ 開発品証としての業務は様々なプロジェクトを通じて顧客要求、社内スペック、技術要素等を俯瞰し、品質保証計画を作成し実行する醍醐味は苦しいが楽し... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
- 長所・短所の口コミ 経営方針がフレキシブルに変革しない。中長期ビジョンで掲げる経営方針がいつも売上高、利益率などに偏る傾向が強い。確かに経営観点から非常に大切な... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
- 長所・短所の口コミ 内燃機関関連の製品を開発しているが、EV関連に関してはいまだに模索中で出遅れている感を強く感じる。技術者としてはEV関連を推し進めたいと思っ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル７
- やりがいの口コミ 製品によっては業界でもトップシェアということもあり、自分の設計した車両を町中で見かけたりする事も多い為、やりがいを感じられると思います。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区北大塚1丁目9番12号
- 年収・給与の口コミ 頑張って成果をあげても、なんとなく過ごしても給料に大きな変化は無い。 昨今の他の企業と同様な傾向があるが仕事が出来なくても英語が出来ると出世... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区池袋3丁目1-2 光文社ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は、部署により大きく分かれる。忙しい部署は、遅くまでの残業が慢性化しているところもあるが、抱えているプロジェクトの量や進行具合に左右され... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都北区赤羽南2丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
給与は業界水準のなかでも低く、不満を感じています。
特に今年は残業規制があり、毎日定時退社。年収300万円代になる可能性もあります。サプラ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿１－２０－３ 西新宿高木ビル５階
- 長所・短所の口コミ 入社した社員への教育、研修は皆無のため独自で学ぶしかなく始めは手探り業務のため非常にやりづらい。チームも出入りが激しく、チーム内に仕事を教え... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は週平均10時間～程度。
休日出勤は殆どないですが、逆に言えば、休みがとれること以外は大変です。
頑張るしかないです 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区南大塚3丁目53番11号
- 長所・短所の口コミ 製品は昔からずっと変わらず同じ製品を造りづつけている。新しい製品を生み出そうともしていないしむしろその技術が無いとおもう。売り上げは年によっ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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