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東京都×輸送用機器業界の企業 技術による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、技術の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・残業時間は技術の平均値となります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- 転職後のギャップの口コミ ここ最近は女性のリーダーを育てるのに力を入れています。有給もほぼ希望通り取れますし、産休もとれます。ただ工場勤務で3交代なので女性にはすこし... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 出世の口コミ 上司とのコミュニケーションがとれる人が特に出世しやすいと思う。ただし、部署によって様々なため、一概には言えないと思う。出世コースとしては、一... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- やりがいの口コミ 若いうちから広い範囲を任せてもらえる、というと聞こえがいいが、実際は仕事を丸投げされて放置されるイメージ。それをモノにするかは自分次第。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 長所・短所の口コミ トラックの製造を行う上で設備などはしっかりと整っており、働きやすい職場だと思います。労働時間においても1日2時間、月40時間までが限度となっ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 年収・給与の口コミ 実力主義の旗を掲げている会社ですが完全に年功序列です。他の従業員が出来ないことが出来ても評価されません。この制度優秀な方と普通の方の差がない... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都江東区豊洲3丁目1番1号
- 長所・短所の口コミ 同じ会社でも部署が異なれば、考え方方針がかなり違うため、自分にあった部署かどうかよく吟味する必要があると思う。部署によっては、とても公平性を... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
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残業・休日出勤の口コミ
良かった点
・会社側としては残業時間を減らそうとするため、一般社員は早く帰宅するのを促される（ただし、所属する部署や製品により違う場合があ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
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女性の働きやすさの口コミ
妊娠を機に退職する人は聞いたことがないです。産休、育児休暇ののち仕事復帰している人ばかりだと思います。
また、会社として女性管理職を増やす... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都中央区築地5丁目6番4号
- 働く環境の口コミ 若い人からベテランまでなかなか個性的な人が多かったと思います。人間関係に関してはわりかし良好な職場だったと思います。また部署対抗のソフトボー... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都新宿区西新宿一丁目26番2号新宿野村ビル
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長所・短所の口コミ
基本的には中小企業以上、大企業以下というイメージ。
元々小さい３つの中小が集まって出来た会社なので、当然と言えば当然である。
幅広い製品... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都港区新橋2丁目10番4号
- 年収・給与の口コミ 自動車製造業界なので定期昇給や賞与はあります。ただ、そもそものベースが低いので過度な期待は禁物です。評価基準は…最初から決まっています。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都港区三田1-4-28 三田国際ビル17F
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転職後のギャップの口コミ
ものづくり企業とはいうが実際には、外部委託が多く、仕事に対するやりがいが薄い。
部署によって、忙しい部署、隙な部署の差が大きい。他力本願に... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
- 年収・給与の口コミ 仕事量に対しては低いと感じる。労働組合が毎年賃上げ交渉をしているようだが全く期待できない。完成車メーカーのようなベースアップ、賞与増額等景気... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区南青山1丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 社内で仲がいいので、仕事以外でも遊んだり、飲みにいったりすることは多い。また親睦会と称して、部署間で飲むことが1か月に1回ほどあり、部署間で... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都狛江市和泉本町1丁目35-1
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほぼ毎日ある。仕事が多く常にこなしていく感じであった。残業時間の融通が利くので、定時で帰りたい場合は帰れるが、別の日に頑張るという感じ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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出世の口コミ
中途社員とプロパーはやはり扱いが違うと感じる。中途でも数年すると退社するケースは珍しくない。働くなら新卒からがおすすめ。
まずは、肩書きな... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
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年収・給与の口コミ
一般企業と同程度の給与は確保できるが、中途採用の場合は金額交渉をうまく行わないと、給与面で大きな差が開くと思われる。
当然数年後には、裁量... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝浦2丁目14番8号
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- 東京都港区海岸3丁目22-23 MSCビル
- やりがいの口コミ よく言えば少数精鋭、悪く言うと人手が足りていないので、若いうちから船を担当し、責任のある仕事ができます。また、海外にも比較的生きやすい環境だ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 出世の口コミ 実力よりも声が大きい人が出世する風潮がある。外から見ると大企業だが実情は町工場の体質が抜けず、人間関係(人脈)がないとまず出世できない。上層... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
- 働く環境の口コミ 出産・育児休暇後に復帰している方はたくさんおりました。復帰後の部署は他部署に変わる方もいらっしゃいましたが話し合いの上になりたっており休暇を... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
- 退職理由の口コミ 円高により業績が非常に悪化する見込みがあるため。また、採算の取れない船も受注しているように思い、これから建造が始まっていくので、より業績が悪... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区池袋3丁目1-2 光文社ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は、部署により大きく分かれる。忙しい部署は、遅くまでの残業が慢性化しているところもあるが、抱えているプロジェクトの量や進行具合に左右され... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
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長所・短所の口コミ
基本的に古い体質のままの企業である。
なあなあで動き、問題が起きても後のことを考えずその場しのぎで済ませるため行き詰まる。
長期的な視点... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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残業・休日出勤の口コミ
当たり前だが、景気が良ければ残業過多、景気が悪ければ残業禁止になる。どちらが良いかは本人の給料と休みの優先度次第なので何とも言えない。
休... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル７
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残業・休日出勤の口コミ
仕事量が膨大にあり、日常的に休日出勤や深夜残業をしないと、追いつかない。
ユーザー要求により、休日出勤の機会もある。
残業をすることが前... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区八重洲2丁目9-7 石興ビル
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区神田紺屋町7 神田システムビル 3F
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台1丁目17番地の3
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- 輸送用機器
- 東京都北区赤羽南2丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
給与は業界水準のなかでも低く、不満を感じています。
特に今年は残業規制があり、毎日定時退社。年収300万円代になる可能性もあります。サプラ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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