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東京都×輸送用機器業界の企業 技術によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、技術の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
ホワイト度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は技術の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- 女性の働きやすさの口コミ 私は管理職ははなから考えておりませんでしたが、実際に管理職についている方も何名もいらっしゃいますので、女性がこの会社で管理職を目指すことは可... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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ライバル企業の口コミ
売り上げ、シェアを見るとマツダですね。
マツダ以外とは離されすぎていて、遠い存在に。
とはいえ、最近のマツダはかなり勢いがありそこに食い... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 出世の口コミ 実力がある人でもあがれない。上司に気に入られない限り無理である。そのためいくら仕事を任されていても責任だけ押し付けられる。また上に上がると面... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は少ないですが、やれる仕事の裁量は少ないです。なぜならば、ドイツ本社が実権を握っており、日本支社はそれの言いなりです。したがって、英語が... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
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長所・短所の口コミ
課題が多く、時間に追われてばかりで自分の時間がほとんど無い。
課題に対しても一丸となって取り組む姿勢が少なく、やれる人に仕事が集中し暇な人... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 長所・短所の口コミ 社内環境はとにかくシステムが古いです。中途で入社した方は口をそろえます。またオフィスの立地も極めて悪いです（日野駅から徒歩で約二十分）。ビル... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
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残業・休日出勤の口コミ
残業は部署によるが、少なめだと思う。
特に今は業績が悪い分あまり残業はしなくてすむ。
水曜と金曜はノー残業デーなので役職問わず帰ることが... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は慢性的に非常に多い。上長にもよるが残業が当たり前という認識がはびこっている。働き方改革とは名ばかりで、忙しい人は忙しいままである。休日... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
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ライバル企業の口コミ
ホンダ系の企業ながら、ホンダ以外の車両メーカーからも高い評価を得ている。開発姿勢は見習うべきと考える。
やはりショーワがどうで、ＫＹＢはど... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南１丁目８番１５号
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やりがいの口コミ
社内の業務では一度も面白いと思ったことがない。
カーメーカーへ出向すればその期間だけは楽しく仕事が出来た。
やり甲斐はな やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
- 長所・短所の口コミ やはりオイルシールを売っていますので一般の方に売るわけではなく、企業や業者に売ることになるのでばら売りとかではなく、まとまった売り方をするの... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
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出世の口コミ
出世は上司のお気に入りになれば、評価も上がりますので、ゴマすりが上手な方はすぐ上位級に上がっていかれます。
反対にゴマすりができない方はい... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
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やりがいの口コミ
仕事量にたいして人数が少ないため、比較的若いうちから色々な仕事をやらせてもらうことができる。
技術職である私は、入社し少し経つと実際に製品... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都狛江市和泉本町1丁目35-1
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほぼ毎日ある。仕事が多く常にこなしていく感じであった。残業時間の融通が利くので、定時で帰りたい場合は帰れるが、別の日に頑張るという感じ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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働く環境の口コミ
組合がある程度強いのでディズニーは安かった。
中途採用で特に待遇が悪いということはなく、和気藹々で楽しく仕事ができた。
会社からの福利厚... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10番4号
- 年収・給与の口コミ 報酬はほとんど無しと思ってよいです。役職手当も微々たるもので、その責任とはマッチしません。査定については、一定の基準はあるものの、ほぼ部門長... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
- ライバル企業の口コミ ア大を中心に海外メーカーの勢いはすさまじく、日系メーカーがいくら海外生産に投資し、コストダウンをおこなっても太刀打ちできない状況です。日本の... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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残業・休日出勤の口コミ
基本的に残業は少なく、コントロールしやすい。
しかし、試運転や引き渡し前等になると、急に負荷が高くなり残業しなければならないときもある。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区南青山1丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 社内で仲がいいので、仕事以外でも遊んだり、飲みにいったりすることは多い。また親睦会と称して、部署間で飲むことが1か月に1回ほどあり、部署間で... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区海岸3丁目22-23 MSCビル
- 出世の口コミ 新卒でも大きな仕事を与えられるので、上司の期待に応えられる力量が必要であり、期待を上回る結果を出せば32歳で課長もあり得る。部によっては本体... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区池袋3丁目1-2 光文社ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は、部署により大きく分かれる。忙しい部署は、遅くまでの残業が慢性化しているところもあるが、抱えているプロジェクトの量や進行具合に左右され... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
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年収・給与の口コミ
基本給はほとんど上がらない。残業をこなしてようやく納得できる金額までいく。
生活するには残業が必須だが、昨今は不景気のため残業禁止となって... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
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働く環境の口コミ
一部上場、利益率もよいため、しっかりしています。
入社三年目からは確定拠出年金もあり、給料の一定比率ぶんを個人年金として投資してくれます。... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
- 年収・給与の口コミ 報酬に関しては福利厚生も考えると平均以上はもらっていると思う。3年目あたりから賞与に差が出てくるので評価も適正に行われていると思われる 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル７
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退職理由の口コミ
月の収入が残業に依存している割合が高く繁忙期と閑散期で収入が安定しない。
これ以上働いていてもスキルアップする事が無いと感じた 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区北大塚1丁目9番12号
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やりがいの口コミ
・関わった製品を搭載した車が市場に投入され人気を博したとき。
・技術的課題を自ら設定し克服したとき。
・自動車メーカーと共同開発が行える... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦2丁目14番8号
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- 輸送用機器
- 東京都北区赤羽南2丁目5番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業に関してですが、仕事の負荷が高い人は100時間オーバーは当たり前でそうで無い人は20時間未満もあります。自分の場合はだいたい60〜80時... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町2丁目31番11号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によって残業時間に大きく差がある。特に開発部では1日3〜4時間程度残業する人もいる。サービス残業をさせないよう見回りを行っているとの事だ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区京橋1丁目6番1号
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出世の口コミ
基本的に年功序列。というか入社歴序列。
出世については大して給料も上がらないのに責任ばかり押し付けられる為、社員の出世欲は低い 出世の口コミの続きを見る
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