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輸送用機器業界の企業 契約社員による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、契約社員の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。契約社員の投稿データです。契約社員は企業から直接雇用されていますが、正社員と異なるのは、有期雇用である点です。ある企業で、契約社員の年収他待遇は、正社員とどれくらい違うのか、正社員になるチャンスはあるのかなど、投稿を通して知ることができます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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評価点は契約社員の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 愛知県豊田市トヨタ町1番地
- 長所・短所の口コミ トヨタで働くことは、将来の安定を感じさせるものがあります。資金力が豊富でありながら、無駄を徹底的に排除する姿勢が印象的です。特に、商品力を高... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
- 働く環境の口コミ スーパーフレックスのためある意味いつ会社に行ってもいいのでかなり楽です。皆さんとてもいい人過ぎるぐらい癖がない人がたくさんいらっしゃいます。... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 広島県安芸郡府中町新地3番1号
- 働く環境の口コミ 福利厚生においては文句の付け所のない会社。強いて言えば祝日が出勤日であることくらい。有休も自分の調整次第でいつでも取ることができ、非常にオン... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地
- やりがいの口コミ 自動車メーカ向けの営業というのは異業種から中途入社した私には大変違和感がある。客先は目の前に担当する自動車メーカー1社、仕様はこちらが提案す... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
- 年収・給与の口コミ 業界の中でも高い方だと思う。生産と販売の給与体系が分けられておらず、地方の地元採用の工場勤務だと管理職にならなくとも勤続年数が長ければ大変優... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 働く環境の口コミ ポイント制の福利厚生で,金額にすると一人年間5万円分まで。但し,申請が必要な為,利用金額は下回る。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 山形県山形市蔵王 松ケ丘1丁目1-15
- 長所・短所の口コミ 未経験で応募したため役員の方との面接時はとても緊張しましたが、あたたかく歓迎してくださいました。事務員として勤務させていただきましたが労務や... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 埼玉県さいたま市大宮区宮町1-38-1 KDX大宮ビル 5F
- やりがいの口コミ 当社は自動車関連企業と取引が多く、いつかは自動車メーカーになると言う夢も持っております。その前段として、当社の事業の一つにMOTORPROJ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 北海道苫小牧市字勇払145番1
- 年収・給与の口コミ 業界全体が深刻な販売不振に陥っているため、給料は非常に安い。実家暮らしでないと生活をしていくのは難しく、一人暮らしをしている同僚は会社に内緒... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 千葉県千葉市稲毛区長沼町330
- 働く環境の口コミ 工場勤務をしてました。工場勤務は初めてで戸惑いとか色々ありましたが、工場にもよるけど皆さん優しくてとても充実した日でした。国際色も豊かで駅前... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 兵庫県尼崎市扶桑町1番10号
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出世の口コミ
まず、一番出世しやすいのは、日本スチール(旧:日鉄住金)からのOBである。
2番目、国公立系の大卒。
大学を出ていない者は、永遠に大卒者... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
- やりがいの口コミ 関係部署との連携が必要であり、打ち合わせや議論は日々の業務となる。助け合いの中で結果が見えてくることはやりがいに感じる。信頼関係が非常に重要... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市一里山町金山100番地
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年収・給与の口コミ
同業他社並みなので、特に不満な点はありません。経費節減の為
、残業規制がかかっています 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
- 女性の働きやすさの口コミ まず、女性社員の割合が圧倒的に少ない。1割未満?実績として、女性の管理職(課長クラス)の人が社内に一人もいないと思われる。しかし、仕事の割り... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市金沢区六浦東2丁目1番1号
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地
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残業・休日出勤の口コミ
ぎりぎりの人員しかいないため、残業休日出勤を断れる雰囲気は皆無です。
残業せずに定時後に病院に行きたいと言うと「仕事優先」と返答がくる。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
- 残業・休日出勤の口コミ 休日出勤はありますが、月間残業制限時間が決められているので、深夜遅くまで残業で残っていることはありません。年休も取得しやすいですし、非常に働... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260番地
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働く環境の口コミ
週休2日、残業手当、有休消化は
しっかり取れる職場環境なのは
本当に素晴らしい
ただし、上記条件が本当に全社員教授できているかというと... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 神奈川県横浜市金沢区昭和町3175番地
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は夕方までに直属の管理職に必要な時間を申告し、理由を説明するなど申請が必要となり認められれば残業できるが、基本的には残業はなしとしている... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 京都府八幡市川口堀ノ内88番地
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出世の口コミ
人の入れ替わりが激しいようなので、
割と早く肩書きが付いたりしている人をよく見ました。
係長の肩書きが多く、でもそんな人も普通の社員さん... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 石川県金沢市西念1丁目17番23号
- 年収・給与の口コミ 給与・休日などの報酬面を提示して頂き、納得した上で入社致しました。しかし人員が徐々に減っていった結果一人当たりの作業量が増えていても、給与が... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 愛知県名古屋市南区神松町1丁目7番地
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長所・短所の口コミ
時給の割には仕事がきつく、一息つく暇なく動かなければならない為、
割に合わないと感じる事もしばしば。1円たりとも時給は上がらないまま
で... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県岡崎市合歓木町字郷東190番地1
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長所・短所の口コミ
家族経営の悪い所が寄せ集まった感じだった。
結束力は強いと思う。
ただ、男社会なので言葉は誰に対しても乱暴であり、横暴である。
外国国... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市金沢区大川3番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 担当車種の専門分野を一人で見ることが多いため、人によっては最初は業務量過多でつぶれる可能性がある。実際、ベテランでも潰れている人はいる。周囲... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県岡崎市橋目町字北山1番地
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経営者の評価の口コミ
一族が取締役の大半を占めています。
執行役員や理事といった平の役員のような方が大量にいて無駄に偉い人がいる為、気を使います。
経営意識の... 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 兵庫県姫路市千代田町840番地
- 退職理由の口コミ 正社員になるためには、派遣社員から期間社員になって、準社員になってからなので、はやくて約5年程かかります。ちなみに100人正社員試験受けて数... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 茨城県ひたちなか市高場2477
- 退職理由の口コミ 正社員登用がありますが、準社員から正社員になる流れで、早くて1年後遅くて3年後という話でした。仕事勤務内容昼勤務と夜勤務が続く日程でした。夜... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 愛知県安城市藤井町高根10
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残業・休日出勤の口コミ
完成車メーカーからの受注により左右されます。が私が在籍していた頃は大体昼勤3時間夜勤1.5時間勤務であり正直きついものがありました。
部署... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 長所・短所の口コミ 燃費不正問題で上層部が現場の者に適切な情報をタイムリーに伝えないこと。そのため、お客様に二転三転した説明をしなければならず、お客様をご不安に... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 福岡県宮若市上有木1番地
- 年収・給与の口コミ 納得できる理由を説明してもらえず、全社員一律で減給になってしまいました。カットする根拠も「赤字」のひと言で、決算について具体的な説明はなし。... 年収・給与の口コミの続きを見る
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