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輸送用機器業界の企業 契約社員による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、契約社員の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。契約社員の投稿データです。契約社員は企業から直接雇用されていますが、正社員と異なるのは、有期雇用である点です。ある企業で、契約社員の年収他待遇は、正社員とどれくらい違うのか、正社員になるチャンスはあるのかなど、投稿を通して知ることができます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 体育会系の人が出世しやすい。というか、出世するには上司へのゴマスリが必須。上司に嫌われると鬱になるまで追い詰められる村社会のような雰囲気があ...
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- やりがいの口コミ
- 自動車業界で働く中で、自分の設計した車が実際に道路を走る姿を見ると、大きな達成感を感じます。責任感を持って仕事に取り組むことができ、成長の機...
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- 出世の口コミ
- 部署によってばらつきが多いと感じる。研究所のようなテクニカルな能力が要求される部署では研究開発能力の高い人が昇進していくが、その他の部門では...
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- 技術力の高さが際立つ職場で、手を挙げれば新しいプロジェクトに参加できる環境が整っています。設計開発を通じて専門知識を深めることができ、成長を...
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- 有給休暇の取得に関しては、非常に柔軟で、計画的に消化することが推奨されています。業務が忙しい時期でも、有給を取ることが優先されるため、従業員...
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- 学歴や経験は関係無く、実績重視なので、実績を上げれば、きちんと報いてくれる。それは給料であり、昇格ですが、入社して3ヵ月で営業所長になり、現...
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- 長所・短所の口コミ
- 配属される部署によって、上司の当たり外れが激しいです。
全てを見て評価してくれる上司、一部しか見ないで低い評価をする上司、さまざまです。
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- 働く環境の口コミ
- 工場勤務をしてました。工場勤務は初めてで戸惑いとか色々ありましたが、工場にもよるけど皆さん優しくてとても充実した日でした。国際色も豊かで駅前...
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- 出世の口コミ
- 中途社員は全体の部署で見てもかなり多い。
新卒社員は、阪神間でまったり過ごしたいという覇気のない
甘ちゃんが多く、教育も大変で
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- 成長の機会が豊富で、向上心を持つ人には最適な環境が整っています。研修制度が充実しており、自己成長を促進するためのサポートが手厚いです。自動車...
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- 働く環境の口コミ
- 目標設定やキャリア相談においては、親身になってくれる上司が多く、サポート体制はしっかりしています。ただし、職場には体育会系の風土が根強く、特...
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- 男性でも1ヶ月くらい出産育児休暇をとっていたりする。介護時は働き方を柔軟にしやすい部署に一時的に異動させてくれたりもする。
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- 職場環境は比較的良好で、働きやすさを感じることができました。ただし、女性社員の数が少なく、女性にとっての働きやすさについては改善の余地がある...
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- 社宅や独身寮に入らなくても、賃貸マンションでも費用補助が出る。ただ独身者には、6年目までしか補助は出ないので、それまでに結婚しろという事なの...
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- 月収は業界平均で良くはない。ボーナスはトヨタグループの上位(D社やA社)とは、0.2ヶ月から0.4ヶ月ぐらいマイナスか。査定・昇進は室長(課...
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- 正社員と同様に業務を担当していたにも拘らず、契約社員だからという理由だけで学部卒の新入社員よりも給与は低く、賞与も6~8掛けであった。将来の...
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八幡金属株式会社
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補助系の仕事をするよりも、その会社の一員に早くなれたような気になれます。
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- 給与・休日などの報酬面を提示して頂き、納得した上で入社致しました。しかし人員が徐々に減っていった結果一人当たりの作業量が増えていても、給与が...
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三共鋼業株式会社
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- 現場作業に派遣で入りました。
基本的に正社員採用は新卒か中途キャリアのみのようです。
派遣、パートでも長年勤めていて真面目にテキパキと仕...
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株式会社杉浦
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- 家族経営の悪い所が寄せ集まった感じだった。
結束力は強いと思う。
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外国国...
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- 面白みは正直無いに等しいです。風通しも悪いので、いつ辞めようかって毎日思っていました。唯一やりがいがあるとすれば、鉄道車両っていう大きな物を...
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マルヤス工業株式会社
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- 典型的なオーナー企業です。
また、扱ってる部品も燃料系の為、電気自動車が主流になった時に仕事がなくなると思います。実際に数年後の受注が取れ...
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姫菱テクニカ株式会社
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- 正社員になるためには、派遣社員から期間社員になって、準社員になってからなので、はやくて約5年程かかります。ちなみに100人正社員試験受けて数...
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- 退職理由の口コミ
- 正社員登用がありますが、準社員から正社員になる流れで、早くて1年後遅くて3年後という話でした。仕事勤務内容昼勤務と夜勤務が続く日程でした。夜...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業と休日出勤は非常に多いが、これも部署による。全く残業をさせてもらえない部署の方が多いようだ。残業をやるにしても、非効率である意味のないよ...
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- やりがいの口コミ
- 自動車製造に携わることに誇りを感じる一方で、設計や開発に専念するのは難しい環境です。部品の手配やスケジュール管理など、開発以外の業務も多く、...
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- 働く環境の口コミ
- とても明るいく上司も楽しい人たちが多いですね。イベントとしましては球技大会などがありました。
グラウンドでみんなでスポーツして遊んだりしま...
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