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【自動車】輸送用機器業界の企業 仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 経営者の評価の口コミ
- 合う人にはいい会社だと思う。私には合いそうに無いが。ただ、実際に辞めるとなった時は新卒でこの会社に入社して良かったな思うはず。それぐらい人生...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生は、さすが大手なだけあります、、、
家族手当もそれなり。サービス業に比べていいほうだと、、、
組合も、なにかのときに従業員を手厚...
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- 働く環境の口コミ
- 技術系の部署では、役職に関係なく意見を交わしやすい環境が整っています。上司を「さん」付けで呼ぶことが一般的で、フラットなコミュニケーションが...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 性別に関係なく、誰もが快適に働ける環境が整っています。特に、女性のキャリアアップに対するサポートが充実しており、昇進の機会も平等に与えられて...
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- 働く環境の口コミ
- 数年前からグループ会社の統合が進み、組織が大きくなった影響で、業務の進め方や企業文化に違いを感じることがあります。しかし、上司や同僚は非常に...
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- 年収・給与の口コミ
- 基本給は薄給の為（幹部職員を除く）、残業代が多い・少ないかによって、支給総額が大きく変わる。その為、基本給・能力給の等級が同じでも残業が多い...
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- 働く環境の口コミ
- 管理職に対する報酬体系には改善の余地があると感じます。特に、係長クラスの社員が課長相当の責任を負うことがあるにもかかわらず、それに見合ったイ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 休日出勤はほとんどなく年に１回あるかないか。 残業代はきちんと支払われ、サービス残業はない。フレックスでコアタイムがないので用事がある時にも...
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- 働く環境の口コミ
- 有給休暇がしっかり取れるのは嬉しいポイントです。リフレッシュのために休暇をフル活用できるので、心身ともにリセットしやすい環境が整っています。...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 実際に女性管理職が存在します。
管理職になるには、上司の推薦や試験を受けなければなりません。私は管理職までいっていないので、実際にどうなの...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 年間360時間/450時間の各ラインを超えるたびに社内申請が必要。残業時間は部署により差が激しい。コーポレート系(総務・財務・人事など)、製...
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- 長所・短所の口コミ
- トヨタグループの一員として、安定した需要を誇る車種を製造している点が大きな強みです。特にハイエースやアルファードといった人気モデルの生産に携...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 有給休暇は年間20日支給され、そのうち15日を取得することが求められているため、休暇の取得率は高いです。年末年始やゴールデンウィーク、夏季休...
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ボッシュ株式会社
- 出世の口コミ
- 中途が非常に多いため、新卒と中途の違いは無い。それより権力者にいかにゴマをすり、力のある派閥に属するかのほうが大事。政治色が強い。
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 在宅勤務が一般的な働き方として定着しており、月に数回の出社で済むことが多いです。労働組合の方針で有給休暇の消化率が高く、取得しやすい環境が整...
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- やりがいの口コミ
- キャリアの成長を求める方には、評価制度がしっかりしているため、専門性を高めることも、幅広いスキルを身につけることも可能です。入社後の研修は、...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業代がしっかりと出るのは良いが、部署(上司？)毎に残業に対する姿勢が違うので不公平感がある
タイムカードの打刻時間と申請する勤務時間との...
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- 働く環境の口コミ
- あまり外部との接点がないためだろうか、上司や先輩の社内恋愛や結婚の話はよく聞くし、実際同僚にも社内恋愛が多い。会社もその点は寛容である。ただ...
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- 働く環境の口コミ
- 他社からの転職2年目の感想です。配属先の上司次第で、全く違う会社となる。現在の上司は良い意味では仕事を全て任せてくれるので、ほぼ自分の思う様...
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- やりがいの口コミ
- 一人に任される裁量の範囲が広い。その分責任は重くなってくるが、プロジェクトを進めていく中で様々な関係部署、顧客先等、周囲を取りまとめながら進...
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- 働く環境の口コミ
- 基本トヨタと同じ待遇だけど待遇のレベルが違う。健保の「るプルポイント」はトヨタ社員はがんがんもらえる年5000ポイントとか？
TTDCはい...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生は各種保険
食費補助
通勤費
です
正社員も大して代わらない、自動車保険の団体割引とか
あとは正規だけではないが、新車補...
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マレリ株式会社
- 年収・給与の口コミ
- 満足はしているが残業代を考えると妥当、やりがいはあるので満足しかし、今後 の成長を考えるとイマイチ満足はできない。株価がさらに今より上がり、...
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- やりがいの口コミ
- 自分が考えて仕様を決めた製品が自動車に搭載され，実際にその自動車が公道を走っているのを見ると，非常に感動を覚え，やりがいを感じます．自分が担...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 総合職に統一されたことで、キャリアの道筋が明確になり、やりがいを持って働ける環境が整っています。人事制度の改定により、職種の垣根がなくなり、...
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- 年収・給与の口コミ
- 基本的に年功序列で努力したかどうかはあまり関係ない。50過ぎのジジイに1000万以上貰っている者が多くいる一方、若手は薄給に喘ぐ。漫然と暮ら...
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- 働く環境の口コミ
- ホンダ系列のため、福利厚生は大変優れている。
保養所は、日本各地ににあるので、旅をするには大変便利ですが、土日や長期連休時は混み合うので抽...
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ＵＤトラックス株式会社
- 出世の口コミ
- やはり、年齢給なるものが存在する。中途で入ってきても、続かない。新卒で入ってきても続かない。この会社に未来はあるのか？新卒で入ってきてもかわ...
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- 働く環境の口コミ
- 組合が自動車総連から脱退し、各手当がどんどん下がり、給料体系も変わって退職者が増えている現状です。給料自体周りの人も年齢、経験に関係なく査定...
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- 長所・短所の口コミ
- 開発部門は予算縮小が著しい。出張もいけない。物も買えない。残業もできない。
常にダイムラーからの方針を仰ぐ形なので、自分が目指すあり方を思...
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