株式会社佐藤精機 のホワイト・ブラック度 / 2ちゃんねる掲示板口コミなど 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで
レポート数 1 件
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株式会社佐藤精機ホワイト度・ブラック度チェック
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株式会社佐藤精機
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金属製品業界
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年収・勤務時間の統計データ
株式会社佐藤精機 | 金属製品業界 | |
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平均年収 | まだ評価がありません | 375万円 |
平均有給消化率 | まだ評価がありません | 43% |
月の平均残業時間 | まだ評価がありません | 30時間 |
月の平均休日出勤日数 | まだ評価がありません | 1日 |
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やりがいの口コミ
正直、風通しの悪い会社なので、提案も中々通らずでやりがいがない。
一生懸命やっても評価されないので、皆、徐々にやる気が失せていってしまう。結局は親族が主立ってやっている為、外部からの人は出世も難しくなる。
ただ女性の出産や育児などには理解があると思う。介護に対しても割と理解を示してくれる。
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プリウスに乗っています。 カールソン1/16ホイールのプリウス用18インチ7.5
プリウスに乗っています。 カールソン1/16ホイールのプリウス用18インチ7.5Jインセット+48で、汎用のハブリング(KYO-EIのハブリングで車体側ハブ径54mm-ホイール側ハブ径73mm)を使うとわずかにホイール側がゆるいようです。 このホイールのハブ径は73mmではなく73.1mmなのでしょうか。(カタログには73mmとなっていました) 佐藤精 ...続きを見る
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1977年(昭和52年)オフのドラフト会議(第13回)で一番成功した球団はど
1977年(昭和52年)オフのドラフト会議(第13回)で一番成功した球団はどこだと思いますか?また逆に一番失敗した球団はどこだと思いますか?(ドラフト外入団選手は除きます) 抽選による ウェーバー(偶数順位は逆 )です。 各球団の入団選手と主な拒否選手は以下の通りです。※印以降は入団拒否選手のうち、のちに ...続きを見る
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ロングハブボルトについて リアホイールに5mmの佐藤精機製ハブリング一
ロングハブボルトについて リアホイールに5mmの佐藤精機製ハブリング一体型スペーサーを噛ましているんですが スペーサーをつけると純正ハブボルトの先っぽの方で締めることになり テコの原理でハブボルトの負担が増すとネットの情報で見かけました そこで協永産業製の10mmロングハブボルト(実際は純正より7mm延長)に入 ...続きを見る
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いろいろ調べて、メーカー佐藤精機製作所の、オリジナル商品ワイトレス
いろいろ調べて、メーカー佐藤精機製作所の、オリジナル商品ワイトレスペーサー25mmを付けたいと思いますが、どうでしょうか? もっと良いメーカーありますか? 宜しくお願いします。 ...続きを見る
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ハブリング一体型ワイトレ10ミリ 材質は炭素鋼材のものを探しています。
ハブリング一体型ワイトレ10ミリ 材質は炭素鋼材のものを探しています。 東パーツや佐藤精機で検索しても今は販売していないようでした。 ご存知な方がいましたら教えて下さい。 ...続きを見る
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岡山県岡山市南区に昔、存在していた会社についてご存じの方がおられた
岡山県岡山市南区に昔、存在していた会社についてご存じの方がおられたら、と思って投稿しました。その会社の関係者でなければ、地元の方にしかたぶん知らないと思います。 その会社は昔の住所で、「岡山県児島郡灘崎町西七区692-2」だったと思います。 西暦2000、2001年に少なくとも、一定期間存在した ...続きを見る
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E51エルグランドのツライチセッティングについて質問です。現行型E51エル
E51エルグランドのツライチセッティングについて質問です。現行型E51エルグランドで、前後に8,5J×19 オフセット+40(タイヤは245/40-19)を履いています。フロントはいい感じなのですがリアが内に入り気味です。もう少しリアを出したいのですが、①今のままで7mmのスペーサーを入れる。②強化ロングハブボルトに打ち換えて10m ...続きを見る
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ワイトレが装着できない(T_T)私はホンダ フリードに乗っています。本日、
ワイトレが装着できない(T_T)私はホンダ フリードに乗っています。本日、佐藤精機のワイトレ15㎜が届いたので早速作業をしてもらったところ、なんと!!ホイールに逃げがないため装着することができないと言われました。。整備工の人にはワイトレと車体の間に1㎝のスペーサーを入れればハブボルトがホイールにあた ...続きを見る