川重岐阜エンジニアリング株式会社 の出世について（記事番号：522821) 総合評価 3.5 /5.0 レポート数 7 件 レポートを投稿する フォローする 企業トップ 口コミ・評判 4 年収・給与明細 2 転職・中途面接 ホワイト・ブラック度 残業代・残業時間 1 求人情報 川重岐阜エンジニアリング株式会社 口コミ・評判 (記事番号：522821) [川重岐阜エンジニアリング株式会社] 機械設計 20代後半男性 正社員 年収400万円 の口コミ 4.0 2015年度 出世の口コミ 出世しやすい人または出世コース 川重の子会社であるため、部長以上に昇格することはほぼ不可能と思われる（課長以上は難しい）。評価方法は不明である。飲み会が ... 続きを読む 口コミを閲覧するには無料会員登録(1分)が必要です Googleで登録 Yahoo!で登録 別のアカウントで登録 口コミ投稿者による働きやすさの評価 総合評価 4.0 有給消化率 60% 川重岐阜エンジニアリング株式会社その他の評判・口コミ・評価 川重岐阜エンジニアリング株式会社事業・業種類似企業 三共鋼業株式会社 3.4 輸送用機器 愛知県名古屋市南区神松町1丁目7番地 技術関連職30代後半男性正社員年収414万円 部署により出世が違います。まず営業課・品質保証課などが出世の階段です。 それと、海外(アメリカ)勤務を無難にこなした者が、出世します。 … この出世の口コミの続きを読む ウィル株式会社（will Co., LTD） 3.3 輸送用機器 東京都港区北青山3-9-5 岡本ビル2Ｆ 技術関連職20代後半男性正社員年収350万円 リーダー格になれる場合はあるものの、出世はありません。そのリーダー格も実力うんぬんは関係なし。声のでかいものがなれるだけで、実力がない人がな… この出世の口コミの続きを読む 三菱ロジスネクスト株式会社（Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.） 3.0 輸送用機器 京都府長岡京市東神足2丁目1番1号 制御設計20代後半男性正社員年収470万円 基本的に年功序列でベースアップもあるので在籍していれば給料はあがり役職も上がります。一方で成果が大きく評価に反映されないため、競争を望む方に… この出世の口コミの続きを読む トヨタ自動車東日本株式会社（トヨタ東日本、TMEJ） 2.9 輸送用機器 宮城県黒川郡大衡村中央平1番地 研究開発30代前半男性正社員年収650万円 中途入社の人の方が出来る傾向にある。 特に部品メーカーからの転籍車は技術的にも勝る。 新卒は口は達者になるが技術力が乏しいため薄っぺらが… この出世の口コミの続きを読む ユニクラフトナグラ株式会社 2.1 輸送用機器 静岡県湖西市入出350番地の1 技術関連職30代後半男性正社員年収450万円 中途採用で入社しても、大卒も、高卒も、新卒と同じ基本給から、スタート。 特に昇給率が良いわけでも無いし、中途採用で入社すると、損以外のなに… この出世の口コミの続きを読む 株式会社ケィテック 3.5 輸送用機器 愛知県名古屋市緑区鳴海町字本町53番地の7 機械設計20代後半男性正社員年収300万円 常駐先へチームとして出向する形になるため、チームリーダーをまずは目指すと思われる。 まだまだ組織化としては未熟な部分もあるため、若手でも出… この出世の口コミの続きを読む キャリコネで見られる20代後半・男性・機械設計の出世の口コミ キャリコネでは「川重の子会社であるため、部長以上に昇格することはほぼ不可能と思われる（課長以上は難しい）。評価方法は不明である。飲み会が...」のような、実際の社員が投稿した出世口コミが観覧でき、他にも川重岐阜エンジニアリング株式会社の職場の雰囲気、社内恋愛、仕事内容、やりがい、社風、ライバル企業の情報など労働環境・ワークライフバランスに関係した 多岐多様な口コミを見ることができます。さらにキャリコネでは口コミだけではなく、年収、給与明細、面接対策、求人情報も見ることができ、転職に役立つ情報が盛りだくさんです。
