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【物流運送】陸運業界の企業ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
陸運業界の企業は、キャリコネでは企業口コミ件数30104件、平均年収387.5万円、1ヵ月平均合計残業時間29.4時間。求人情報は0件あります。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
ここから評価・地域・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
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退職理由の口コミ
契約社員としては最長５年までしか務められなかったため、常に今後どうするか考えながら働いていました。
３年経過後から正社員採用試験も受験可能... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
- やりがいの口コミ 私が行なっていた業務は、車両のメンテナンス等を行うため、電車を含めた機械全般が好きな人には、おもしろさ・やりがいのある仕事かもしれない。また... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
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やりがいの口コミ
さまざまな方と出会う機会があるということが一番大きいです。
自分の担当している路線では、お子様からビジネスマンの方、老後を楽しんでいるご夫... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署や繁閑によってかなり異なると思う。ただ、会社としても年々ワークライフバランスを重視し、時間外が改善されてきている印象があった。また、有給... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号
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退職理由の口コミ
会社の先行きが不透明で将来安心して働けない感じがしたから。
勤務形態は泊まり勤務かそれに近い形で、体がそれについていかなかった。
配属先... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
- ライバル企業の口コミ 対照的な会社です。ノルマがあるらしく、狩猟型民族には向いているのかもしれませんが、農耕民族である私はこちらを選びました。給料はKWEの方が良... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号
- 長所・短所の口コミ 九州は少子高齢化社会であり、災害等に見舞われている。コロナ禍でもJR他社に比べて不動産業などがあったためそこまでの落ち込みはなかったが、ボー... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- やりがいの口コミ 夜間専門の配達で、集配作業はあまりないです。繁忙期とそうでない時期の差が激しく、曜日によっても変わります。特に人手が少ない繁忙期は想像以上に... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 京都府京都市南区上鳥羽角田町68
- 長所・短所の口コミ 体が悲鳴をあげるときです。ずっと走っているからです。ずっと動いているからです。重い荷物を大量に運ぶときはしんどいです。怒鳴られると、へこみま... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は10時間程度で、休日出勤はありません。ここ何年間からか、年休も基本的には積極的に取得することをすいしょうしています。夏期休暇はないので... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 福岡県北九州市門司区港町6番7号
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やりがいの口コミ
人によってはかなりあると思うし苦痛に感じる事もある
工事監督や指揮者になるとやる事が多すぎるので
ちなみに大体残業して書類作成とかして やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府堺市堺区石津北町56番地
- 働く環境の口コミ 業界自体がそうなので仕方ない部分はあるかもしれないが、かなり労働時間が長い。契約をとればとるだけ労働時間が長くなっていってしまう…それに見合... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 広島県福山市東深津町4丁目20番1号
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退職理由の口コミ
大卒事務員として入社致しました。
運送会社なのである程度の残業は覚悟していましたが80時間を超える残業が毎月あり耐えきれず退職に踏み切りま... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目37番8号
- 出世の口コミ その時々で力を持った管理職がいます。前職が同じ会社の人。自分が入社させた人、何でも言うことを聞く人、汚れ仕事を嫌がらない人、がやはり出世しや... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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残業・休日出勤の口コミ
人員が少なく設定され基本的に定時間内では消化しきれない作業量でした。
また当日の欠員が出た場合も補充される事は基本的になく、残業時間を延ば... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
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出世の口コミ
日系企業の王道かと思われる。要は人間関係と知名度。
駐在員として海外勤務を経験したのちに、日本で役職があがり出世するパターンが王道。
た... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3番9号
- 働く環境の口コミ 大阪が基点なので、会社では関西弁が飛び交う感じで、男が多い。伝統のある日系という雰囲気が色濃く、また、以外におぼっちゃまも多い。転職率もある... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館6階
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出世の口コミ
男性が圧倒的に出世する
男性社員が本社で営業などを経験すると出世コースに乗れる
女性が出世しようとするなら、仕事以外のほとんど全てを諦め... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
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長所・短所の口コミ
駅で働いている。
無札で改札を突破している人など不正乗車を行っている人に対して、「深追いするな」という上からの指示がでているので、正義感が... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- 働く環境の口コミ 有休の取りやすさや残業代の計上については、ここまでかというくらい正確。申請すれば繁忙期を除いてほぼ取得可能。残業代も分単位なので、ちまちまし... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県川崎市中原区小杉町1丁目403番地
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働く環境の口コミ
良くも悪くも社員にとっていい会社。
居心地がいい。
体育会系ではない。
無理をさせることがほとんどない。
ゆえに競争力がない。(営業... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府枚方市岡東町173番地の1
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働く環境の口コミ
非常に充実しています。特に私が気に入っているのは、京阪の人間だけが使える保養所です。
そこで、とても美味しい(良いお肉を使っています)すき... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
- 年収・給与の口コミ この会社は年功序列、学歴序列が主流であり、高卒などの現場要員は安い給料で働かされていることが多い。試験に関しては、点数により一時的に残るがそ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区海岸３－２２－２３ＭＳＣセンタービル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はあっても月30時間くらいでしたが、部署によってかなり変わってくると思います。閑散期にはほぼ定時で帰れましたが、スケジュールがギリギリの... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は四半期の締めの時は、非常に多かったです。終電になることもあったり、泊まったりとすることもありました。タクシーで帰ることもありました。 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区南平台町5番6号
- 年収・給与の口コミ 仕事量、責任の割りに給与が少ない。基本給だけで生活するのは厳しい 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
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出世の口コミ
能力のある一生懸命の人より世渡り上手の人が上に行く天定的な会社
出世に能力はほぼ関係ない出世意欲は湧かない会社
出世しても給料も少ないの... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目9番8号
- 残業・休日出勤の口コミ 非正規社員ということもあったのか、休日出勤は全くありませんでした。ただ残業時間は２０時間／月あり、一番多い時で５０時間／月でした。詳細は聞い... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区北品川4丁目7番35号
- 長所・短所の口コミ クライアントは神様ですので、とにかくクライアント次第です。クライアントとの契約が切れればその部署も解散となります。正社員であれば他の営業所へ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号
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働く環境の口コミ
福利厚生はかなり充実していると思います。
南海グループ各社の割引券を配られることがあったり
色々な特典を受けることができます。
出産、... 働く環境の口コミの続きを見る
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