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【物流運送】陸運業界の企業ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
陸運業界の企業は、キャリコネでは企業口コミ件数29618件、平均年収386.8万円、1ヵ月平均合計残業時間28.7時間。求人情報は0件あります。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
ここから評価・地域・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 働く環境の口コミ 一応大企業の部類にはいるため、福利厚生は充実しているほうだと思う。TDRなどのレジャー施設の割引や、新幹線や旅行商品の割引を多くの人が利用し... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
- 出世の口コミ 年功序列。組合を頑張っている人が気に入られる傾向にあります。 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
- 女性の働きやすさの口コミ 産休制度などはそろっていますが、本社勤務や駅の内勤勤務ではない仕事の場合、泊りがけでの業務になるため（始発や終電の対応）体力的にきつい部分が... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 年収・給与の口コミ 住居関係の福利厚生が相当程度に充実しているため、課税所得と可処分所得の比率は非常に良いとおもう。寮・社宅の住居費は実質かからない、または無視... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 体育会系の気質が強く、上司の飲み会の誘いは必ず参加しなければならない。社員のモチベーションは低く、仕事を自ら作り出そうという意思は低い。しか... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署や勤務地域にもよるが、残業は基本的に毎日発生する。比較的に通関関連業務は残業が少ない傾向あり。業務の特質上、航空部門よりも海上部門のほう... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号
- やりがいの口コミ お客さまは様々な思いを持って列車にご乗車されます。旅行に行くための楽しい気持ちでのご乗車、身内に心配な事が起きたときの悲しい気持ちでのご乗車... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 働く環境の口コミ 歓送迎会、懇親会などは配属先、支店長の性格によるが所属先では多数あり。2次会、3次会などもあるため男女の出会いの場所は多い。ただ、同支店内の... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 京都府京都市南区上鳥羽角田町68
- 長所・短所の口コミ とにかく仕事量がおおく大変です。慣れればもっと楽にこなせるのかもしれませんが、私はなかなか慣れることはできませんでした。配達はやはりタフでな... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
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働く環境の口コミ
育児休暇を取得した、男女がいない。何しろ、独身女性・男性が半数を占めていると思う。
乳幼児がいる社員は、周りの独身の方の理解が得にくく、共... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 福岡県北九州市門司区港町6番7号
- やりがいの口コミ やりがいはありましたが、退職しました。当時はほとんどが結婚退社していました。最近では結婚出産後も働き続ける方が多いらしいので、制度が充実して... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府堺市堺区石津北町56番地
- 長所・短所の口コミ 人数に対しての仕事の取り方に無理があると思う時がある。忙しい時と暇なときがあると思うが、忙しい時の忙しさがエグいと思うことがある。 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 広島県福山市東深津町4丁目20番1号
- 長所・短所の口コミ 倉庫内作業現場は、常に怒号が鳴り響き、管理の社員さんは個人攻撃的に叱咤を受けている現状を目撃した。しかし、作業員達の作業は、皆が強力姿勢で行... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1-37-8
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年収・給与の口コミ
営業以外の平社員は残業代で年収が変動。
リーマンショック以降、残業は減り昇給もストップ。
マネージャー以上は年俸+業績&個人... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
- 長所・短所の口コミ 夏の暑い日に棚を移動する作業を行った際に、あまりに暑いので（倉庫内は、夏は暑く、冬は寒い）、移動先の部屋の冷房をつけたら、いつの間にか正社員... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
- 働く環境の口コミ 「走りながら考えろ」とよく耳にする。国際物流という仕事柄、常に時間との戦いでゆっくり考えている暇はあまりなくみんなせかせかしている。会社創立... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3番9号
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長所・短所の口コミ
残業があたりまえのようにさせられます。パートで子供のお迎えがある人にも帰ろうとすると強い当たりがあります。
仕事量もあるので、終わらないで... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館6階
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年収・給与の口コミ
報酬は悪くない。
ボーナス年2回。年間600%もらえる。
平社員とタイトルありとはかなり違うが、男性社員が本社勤務にならない限りなかなか... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
- 働く環境の口コミ カフェテリアプランに独身寮・社宅完備と手厚い福利厚生。ディズニーランドや横浜ベイスターズ主催試合の割引などかあり、それらを利用している社員は... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- 年収・給与の口コミ 報酬の額については満足できる額だと思っています。基本給が大学卒の僕には少なく感じる所がありますが、残業代が分単位で付く所が非常に嬉しいです。... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県川崎市中原区小杉町1丁目403番地
- 退職理由の口コミ 全国に支店があるので若者は異動が多いです。これは男女関係ないですし家庭の事情などあまり考慮されないです。それを苦に退職しました。 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府枚方市岡東町173番地の1
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働く環境の口コミ
福利厚生として、スポーツセンターが使えます。枚方にあるのですが、野球やテニス、バスケやバレーなど何でもできます。
そこで、社員との交流をす... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
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退職理由の口コミ
私は大卒のエキスパート職採用であるが、職場には高卒採用の方が多く、特に出世のスピードは変わらないため、嫌になった。
今まではある年齢に達す... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区海岸３－２２－２３ＭＳＣセンタービル
- 出世の口コミ 営業経験の長い人や海外経験の豊富な人が出世しているケースが多いようです。倉庫や港湾の現場で若いうちに経験を積み、入社3-5年程度で営業ｾｸｼ... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市北区中之島3丁目2番18号
- 働く環境の口コミ 石橋を叩きまくって渡る、となかなか新しいことをしない印象。同業他社を強く意識している。仲の良い職場もあれば、ギクシャクしている職場もある。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
- 年収・給与の口コミ 肉体労働がメインの割に、給料はとにかく安い。ただ、現場の戦闘員レベルのうちは受けた指示通りに動くだけで頭は使わないので、筋トレをやりながら給... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目9番8号
- 働く環境の口コミ カフェテリアプランという比較的自由に使える補助金制度があり、良かったです。使い道としては、資格用講座受講費のほか、旅行、スポーツ、セミナー参... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区北品川4丁目7番35号
- ライバル企業の口コミ UPSのサプライチェーンに再就職する人が何人かいたような話を聞いたことがある。同じようなサプライチェーンサービスを提供している外資系であり、... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号
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働く環境の口コミ
社風は、基本的には穏やかまったりです。
若手は一部ガツガツ働く優秀な人もいますが、やはりそういう人に限って会社を辞めてよりより待遇の会... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 千葉県市川市八幡3丁目3番1号
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長所・短所の口コミ
列車が遅延してお客様から苦情を言われるときにこちらの過失が無いのに文句を言われるとイラついていまう事がある。
定時運行に戻そうとしてもなか... 長所・短所の口コミの続きを見る
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