都輸送株式会社 の長所・短所について（記事番号：392790)

都輸送株式会社事業・業種類似企業

• トヨタ輸送東北センター（株）

  1.3
  陸運業
  岩手県北上市相去町大松沢１−１０

  総務30代後半男性派遣社員年収400万円

  とにかくきつい労働ですので人間関係は悪いです。 助け合うとかいたわりあうとかの概念はありません。 上はいばりちらし、下はより弱い者を… この長所・短所の口コミの続きを読む

• （有）永瀬運送店

  1.0
  陸運業
  栃木県佐野市田島町１９２−２

  物流サービス60代以上男性契約社員年収200万円

  労働環境は最低です。朝は早いし帰りは遅いし大変です。会社の謡い文句は毎日家に帰ります。が　謡い文句です。 毎日帰りますが　8時9時です。よ… この長所・短所の口コミの続きを読む

• 船橋新京成バス（株）

  2.7
  陸運業
  千葉県鎌ケ谷市鎌ケ谷１−８−２

  物流サービス40代前半男性正社員年収550万円

  現場と上層部の考え方に大きな開きがあると思う。バスの運転をしたことの無い人間が現場に口を出すのはやめた方が良い。社員のモチベーションが上がる… この長所・短所の口コミの続きを読む

• 株式会社アルファグローバルロジスティクス

  2.5
  陸運業
  東京都中央区日本橋茅場町2丁目7番1号

  カスタマーサポート20代後半男性正社員年収300万円

  残業時間が年数増すごとに増える。２０代半ばから３０代全般のスタッフはだいたい３～５年くらい勤務すると転職する傾向が強い。社員に無理強いするこ… この長所・短所の口コミの続きを読む

• SBSフレックネット株式会社

  2.1
  陸運業
  東京都新宿区西新宿8丁目17番1号

  物流サービス40代後半男性契約社員年収240万円

  やる気とか、仕事量を正当に評価できない上司の質の低さ。他の支店と比べて、上司の質にバラツキがありすぎる。意見を言えない風通しの悪さばかりか、… この長所・短所の口コミの続きを読む

• （株）Ｑ配サービス

  2.0
  陸運業
  東京都渋谷区恵比寿１−２０−２２三富ビル４階

  法人営業30代前半男性正社員年収300万円

  業務は主にテレアポ、飛び込みによる新規営業になりますが、軽自動車の物流アウトソーシングの提案をするので、非常に限られた市場での営業になります… この長所・短所の口コミの続きを読む