マツダロジスティクス株式会社 の物流の転職後のギャップの評判・口コミ・社員評価

マツダロジスティクス株式会社事業・業種類似企業

• トナミ運輸中国（株）

  3.7
  陸運業
  広島県広島市西区草津港３−２−１

  その他40代前半男性正社員年収300万円

  思ったとおりでしたし給料もだいたいは満足しています。これから、もっとがんばれば良くなっていくと思います。やる気さえあれば大丈夫かなりいいかん… この転職後のギャップの口コミの続きを読む

• 福山エクスプレス株式会社

  3.1
  陸運業
  広島県福山市東深津町4丁目20番1号

  物流サービス20代前半男性正社員年収500万円

  割といい人が多く入社前に抱いていた印象と食い違った。 しかし、力仕事の職場なので一部極端な人がいるので うまく流せる人は向いてるかもしれ… この転職後のギャップの口コミの続きを読む

• 相互タクシー株式会社（SOGO TAXI）

  2.2
  陸運業
  和歌山県和歌山市松島２２２番地

  物流サービス40代後半男性正社員年収250万円

  求人広告には高給料を打ち出していますが、班長、あるいは深夜メインの人の給料で、実際は給料はよくないです。長時間労働なので体調管理が大変でした… この転職後のギャップの口コミの続きを読む

• 株式会社T&Kテクノ（T＆K　TECHNO）

  2.0
  陸運業
  愛知県西尾市江原町川流１番地

  物流サービス50代前半男性正社員年収270万円

  残業は平均80時間とあったが、実際は殆ど無い。トヨタ自動車関連なので、昨今のコロナ・戦争の影響をモロに受けて仕事自体無い状況です。トヨタが工… この転職後のギャップの口コミの続きを読む

• 日本梱包運輸倉庫株式会社

  2.3
  陸運業
  東京都中央区明石町6番17号

  物流サービス20代後半男性正社員年収210万円

  事務なのにほぼ現場作業をしました。「現場作業はない」と面接の時に説明受けました。事前に説明があれば納得しますが、そのような素振りは一切なかっ… この転職後のギャップの口コミの続きを読む

• 日本通運株式会社（日通、にっつう、マルつう、NIPPON EXPRESS）

  2.6
  陸運業
  東京都千代田区神田和泉町２番地

  物流サービス10代後半男性正社員年収250万円

  （他の会社に転職して） めちゃくちゃ楽な仕事だったの実感した。 それと同時に超絶ホワイト企業だなと感じた。 拘束時間に対して実働時間が… この転職後のギャップの口コミの続きを読む