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輸送用機器業界の企業 その他職種による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、その他職種の評価による年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。その他職種には、ホテルスタッフ、コンパニオン、ブライダルコーディネーター、マンション・ビル管理、通訳、翻訳などによる投稿データが含まれます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 長所・短所の口コミ
- 外資が進出してきてからは業績が悪化した、自由競争はやりにくい昔みたいな護送船団方式で価格競争がないほうがやりやすい。
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- 出世の口コミ
- 技術系出身。過去の社長が全て技術出身。また、文系においては最初の配属で本社勤務でないと中々本社には行けない。
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生は大企業だけあって充実しているほうだと思います。
また、キャリアに関しては、面談やシフトキャリアやオープンエントリー（社内で好きな...
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- 長所・短所の口コミ
- 仕事効率が悪いと周りから信頼されなくなり、孤立するような環境。また、一度信頼されなくなると、回復することはほとんどなく、下に落ちる一方である...
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- 働く環境の口コミ
- 保養施設を安くで利用できるというのは唯一良いと思うが、
それ以外で充実してるというのはない気がする。
寮はあるが、築年数としてはかなり古...
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- 出世の口コミ
- ある程度、勤続年数で出世できますが、係長あたりからは能力によります。また係長の昇格要件からTOEICの点数が必要になります。
しっかり面談...
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- 働く環境の口コミ
- 組合が自動車総連から脱退し、各手当がどんどん下がり、給料体系も変わって退職者が増えている現状です。給料自体周りの人も年齢、経験に関係なく査定...
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- 長所・短所の口コミ
- よくも悪くも大企業でした。
風土が非常に縦割りで業務部門でのたらい回しは当たり前の感じです。
誰もが自分の仕事以外は我関せずといった感じ...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生はある程度満足できるが、他の大手自動車部品メーカーと比べると見劣りする
家族のインフルエンザ予防に健保から補助がでるので助か
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マレリ株式会社
- 働く環境の口コミ
- あまり良くない。
・基本的に寮・社宅に入れない
・家賃補助あるが、転勤にでもならない限り3万円×5年で打ち切り。借り上げ社宅じゃやないの...
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- 退職理由の口コミ
- 夜勤が体力的に厳しくなり、また会社の業績も芳しくないため、給与やボーナスが減少し、生活が厳しくなりました。さらに、資格取得の機会が限られてお...
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- 退職理由の口コミ
- 入社したばかりの頃、在宅勤務が主流となっていたため、業務に慣れるのに苦労しました。特に、上司からのサポートが少なく、出社を希望してもなかなか...
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- 働く環境の口コミ
- 社風は昔ながらの古い体質です。年寄りがいうことを守るようにする体質あり。役員を含め部署間の横の繋がりは薄く、上への説明は一人一人に説明が必要...
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- やりがいの口コミ
- 車が好き、もしくはいかにユーザーが楽しめるかを真剣に考えている人たちが多い会社です。私はパワートレインの開発部門に所属しています。目標は高く...
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- 年収・給与の口コミ
- そこそこ大きい会社だと思うけど、昇給が少なくてがっかりした。１－２年目で４千円の昇給。ほかの自動車関連企業は１万円はあがると思う。
また査...
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- やりがいの口コミ
- やりがいは無し。同じ作業の繰り返し。
特に班長以上にならなければ、若くても、年配でも、同じ作業を繰り返ししている。班長以上になるにしても、...
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- 働く環境の口コミ
- 過去にはサービス残業が当たり前の時期もあり、所属する部署によって労働時間の差がとても大きいかと思います。 反面、土日はほとんど出勤したことが...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生が充実しており、特に社宅制度や保養所の利用が魅力的です。保養所ではリーズナブルな価格で充実した食事を楽しむことができ、社員食堂も半額...
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株式会社三五
- やりがいの口コミ
- 自動車の排気管･マフラー部品を取り扱っているので、車好きにとってはたまらないのではないかと思う。因みにわたしは車に興味がない。仕事の面白みに...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 入社前に聞いていた仕事と違っていた。
また、求人票には離職率が低いとうたっていたが、実際は部署の離職率が高かったようである。
社員を使い...
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- やりがいの口コミ
- 自分の部署は担当に仕事を任されるのでやりがいはある。その分、責任はあるが、上司も協力的で一人放置されることはない。車が好きな人であれば、車メ...
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- 年収・給与の口コミ
- 納得できる理由を説明してもらえず、全社員一律で減給になってしまいました。カットする根拠も「赤字」のひと言で、決算について具体的な説明はなし。...
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- 出世の口コミ
- 外資系企業なので、日本人の出世は期待しないほうが良いと思います。しかし、今はコロナ禍で状況は変わっているかもしれません。
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- 長所・短所の口コミ
- 上司と仲が良いもしくは可愛がられている人は昇進しやすい傾向にある。
人間関係はかなりブラックな部署もある。
他人を貶めるようなことを風潮...
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ボッシュ株式会社
- 長所・短所の口コミ
- 日本はあくまでドイツの手足と位置づけられており、ほぼ裁量権は無いに等しい。社外営業より社内営業に時間がかかり、そのために時間を費やすことに無...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 昨今は残業・休日出勤などは極力避ける傾向がある為、
基本的には必要最低限しかする必要はありません。
また残業・休日出勤を行なった場合...
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- 働く環境の口コミ
- 組織の変化が頻繁に行われるため、時にはその意図が見えにくいことがあります。上層部の意向が反映されているのかもしれませんが、現場としてはその効...
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TKJP株式会社
- やりがいの口コミ
- やりがいは、あると感じている暇がない。同時に数プロジェクト抱えていることが多く、いちいち達成感を感じていられない。本来業務の仕事内容自体は、...
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株式会社ヴァレオジャパン
- 長所・短所の口コミ
- フランス本社のいいなりで、業績が目標に達しないと、すぐ開発予算削減、リストラが敢行される。開発人員自体少なく、他社技術に追い付くことのみに終...
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- やりがいの口コミ
- 自動車の開発に携われるのは大変ありがたい。
今や自動車産業は日本の屋台骨なのでそういった企業に勤められていることは大変ありがたいと思う。
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