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輸送用機器業界の企業 その他職種によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、その他職種の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。その他職種には、ホテルスタッフ、コンパニオン、ブライダルコーディネーター、マンション・ビル管理、通訳、翻訳などによる投稿データが含まれます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 働く環境の口コミ
- 全体的にモチベーションがたかいため、出世するにはかなり頑張る必要がある。土日の勉強等、こんきよく頑張れる人が多い。
福利厚生については、寮...
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- 長所・短所の口コミ
- 多様な輸送機器の製造を手掛けており、特に二輪車では世界的なシェアを誇ります。ブランド力も高く、知名度は抜群です。さらに、航空宇宙分野への進出...
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- 働く環境の口コミ
- イベントやスポーツ観戦のチケットの斡旋（社員価格）があったり、会員制リゾートが利用できるなど、福利厚生はそれなりに充実している。ただ、会社が...
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- 年収・給与の口コミ
- 給与面では、職位に応じたレンジが設定されており、私はPXとして月収31万円程度を受け取っています。昇給のペースはやや遅いと感じることもありま...
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- 長所・短所の口コミ
- 不景気の折、残業代が出なくなりました。仕事量が減っていないのに、人間も減り、持ち帰り仕事が多すぎるのが大変不満です。60時間分手当てがもらえ...
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- やりがいの口コミ
- 成長の機会はあるものの、自己責任でキャリアを築く必要があります。任される仕事が多く、やりがいを感じることもありますが、負担が大きくなることも...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性の視点を重視した車両開発に力を入れているチームが存在し、女性の意見が反映されやすい環境が整っています。しかし、職場全体では男性社員の割合...
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- やりがいの口コミ
- 一人に任される裁量の範囲が広い。その分責任は重くなってくるが、プロジェクトを進めていく中で様々な関係部署、顧客先等、周囲を取りまとめながら進...
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TKJP株式会社
- 出世の口コミ
- 出世は上司のお気に入りになれば、評価も上がりますので、ゴマすりが上手な方はすぐ上位級に上がっていかれます。
反対にゴマすりができない方はい...
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- 長所・短所の口コミ
- 職場環境は悪い。自分が働いた所は、空気も汚く1日働くとマスクが黒ずむ。
休みも、月1日以上はとるな、クビにすると言われた。
仕事で身体を...
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- 年収・給与の口コミ
- 新入社員だと残業も全くさせてもらえないので、最初はかなりきつい。残業は働いた分だけ必ずもらえるところは、かなり良いと思う。しかし、残業時間の...
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- やりがいの口コミ
- トヨタ自動車の子会社ですが、自動車を作る面白さがあり、何分やりがいがある仕事だと思っています。
機会があれば、トヨタ自動車本体や海外工場に...
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- やりがいの口コミ
- 営業、開発といった主要の部署では、部長クラスのワンマン。社員だけでなく課長クラスも何も言えない。言われたままに仕事をやるだけ。自分の意見なん...
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マレリ株式会社
- 出世の口コミ
- 自分の部署だとプロパー（新卒から在籍してる人）か日産からの転籍者のみ出世してる感じです。
近年出世する人は英語圏の海外赴任を経験してる人が...
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- 長所・短所の口コミ
- やはり世界に名だたる大企業ですので、海外の方と交流した時にでも、バイクのカワサキという、すごい印象付けられ覚えてもらえるのがうれしいです。ま...
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- 年収・給与の口コミ
- 職場の報酬額について・・・一般社員については大きな差は感じない（最終学歴が同等の場合）。職位があがるにつれて、その職位の中でも差別化がされる...
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- 年収・給与の口コミ
- ディーラー対応の仕事が多く、休日出勤は当たり前です。その割には、給与は一部上場企業としては、凄ぶる安いと考えます。会社としての業績が良いのは...
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- 働く環境の口コミ
- 出産や育児や介護等が発生した場合には制度が整っているので安心できる。職場でもそのような場合には助け合っていこうと言うふいんきが感じられる。
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- 部署によって変動するのは当たり前だと思うが、極端な所では係内でも差がありすぎる。
残業が10時間以下で休日出勤無しの班もあれば、
残業5...
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- 出世の口コミ
- 財閥グループから、再建のため資本参加してもらっている。そのため、管理職以上は、そういった人たちが優遇される。
体質からして、疑問点を持って...
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- やりがいの口コミ
- 業務量が多く、常に時間に追われる環境で働いています。上司も部下も忙しく、指導や成果物の確認に十分な時間を割けないことが多いです。そのため、成...
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- コンプライアンスを重視するあまり、新しいことがしにくくなってきている。このあたりは相談したうえでどうやって展開するかは考えなければならないの...
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- いかにして、管理職にに気に入られるかがかなり要素を締めている。実力も求められるが、マネジメント層に気に入られると、かなり早い出世がある。
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産恵工業株式会社
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日産自動車九州株式会社
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株式会社ユニテクノ
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- 残業・休日出勤の口コミ
- ダイハツの下請けで立場が非常に弱い。
納期も厳しく、精神的にかなり辛い。
ダイハツのスケジュールに合わせて、会社のスケジュールも変わる為...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 現在の所属部署では残業は少なくない、むしろ多いかもしれないが部署により繁閑差はある。
工場での新規設備導入や改造、品質調整は休日もしくは連...
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- 長所・短所の口コミ
- すべてがライン作業なので常に追われている感じ。ラインをとめたりすると嫌な顔をされる。
毎日同じことをくり返すので、そういうことになれないと...
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- 働く環境の口コミ
- 通勤は立地が不便なところにあるため、ほぼすべての社員が車を使用している。距離に応じて支給されるが、ガソリンのリッター単価の変動によって支給額...
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- 退職理由の口コミ
- 将来を見据えた事業展開がなく、経営陣が何を考えているか不明だった。目先のことばかりで、自分の任期中に会社があればいいという考えなのかと思って...
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