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輸送用機器業界の企業 40代による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、40代の評価による年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 出世の口コミ
- 昇進さんはアセスメントと呼ばれるプレゼンで決まる
15分のプレゼンと30分以上の質疑
ハッキリ言ってかなり辛い
独身ならまだしも、...
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- やりがいの口コミ
- 自分の意欲次第で多くの仕事を任せてもらえる環境が整っています。積極的に取り組む姿勢があれば、やりがいを感じられるでしょう。一方で、単調な作業...
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- 総合職として働く中で、ワークライフバランスは比較的取りやすいと感じています。ただし、役職が上がるにつれて、仕事に重きを置く傾向が強まるようで...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は月平均30時間程度と短く、きゅうじつ出勤もほとんどなかった。
ただし、納期がぎりぎりになって忙しくなるときは休日出勤があった。
し...
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- やりがいの口コミ
- 先行開発品など、世に出る前の製品に携われるので
自分なりにしっかり目的意識を持って業務に望めれば、
やりがいには繋がると思います。
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- 出世の口コミ
- 基本的には年功序列だが、その中でも能力による個人差があり、早い人は10年でEXになる人もいれば数十年働いてもEXという人もいる。
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- 給与面では、業界内で比較的良い条件が整っていると感じます。特に管理職に昇進すると、年収が大幅に向上する傾向があります。昇給については、初めの...
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- 長所・短所の口コミ
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- 年収・給与の口コミ
- 本田技研、ヤマハ発動機より数十～１００万円安いのはシェア、業績、利益率から納得。家族、住宅など手当てがないのは他の会社に比べてあまりにも不親...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- テレワークとフルフレックス制度が一部の部署で導入されており、特に事務系や開発以外の部門で活用されています。しかし、これらの制度も徐々に廃止さ...
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- やりがいの口コミ
- 教育体制が整っており、成長の機会が豊富にあります。特に自動車業界における商流を学ぶことができ、関係構築や交渉力が磨かれます。マーケティングや...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 在宅勤務が推奨されており、非常に柔軟な働き方が可能です。部署によっては個人の裁量が大きく、スケジュール管理がしやすいのが魅力です。特に金曜日...
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- 長所・短所の口コミ
- 工場での新入社員研修が、例年の4ヶ月から10ヶ月に変更されたが、いまだに納得できる説明がされていない。寮は6畳2人部屋で、ルームメイトとの勤...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 部署の配置については、個々の適性を考慮することが重要だと感じます。適材適所が実現されれば、より効率的に業務を進められるでしょう。特に工場勤務...
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ボッシュ株式会社
- 女性の働きやすさの口コミ
- キャリアアップの機会が平等に提供されており、性別に関係なく実力が評価される職場です。特に女性の働きやすさに配慮が行き届いており、性別による不...
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- 年収・給与の口コミ
- 報酬に関しては悪いほうではないと思います。
賞与に関してもある程度は確保されていますし。
ただ、トヨタグループではトヨタ自動車やデンソー...
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- 年収・給与の口コミ
- 英語が出来てある程度仕事が出来れば普通に評価してもらえると思う。
ただ上司によって求められていることの説明などがいまいちの人もおり、どこま
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- 年収・給与の口コミ
- 【報酬について】
・製造業ということもあり、給料は他業界に比べて安いと感じる
・リーマンショックの影響もあり、残業規制に加え、
1時...
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- やりがいの口コミ
- 資格取得を目指す社員にとって、研修制度が非常に充実しており、関連資格の取得に対するサポートも手厚いです。自己成長の機会が豊富に用意されている...
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- 退職理由の口コミ
- 退職を決意したのは、家庭の事情が大きな要因でしたが、職場環境自体は非常に良好で、長く働き続けたいと思えるものでした。ただ、会社の将来性に対す...
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- 働く環境の口コミ
- 部署や上司によって職場の雰囲気はかなり差がある。
社服はあるが、間接部門はビジネスカジュアルであり、ネクタイをしている人はほとんどいない
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マレリ株式会社
- 働く環境の口コミ
- 新卒採用者に対しては、研修期間(半年程度)は、寮(会社の寮ではなく、会社がまとめて借りているアパート)に住むことができた。但し、通勤時間など...
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株式会社ヴァレオジャパン
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TKJP株式会社
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- 目標を見失った。現在のものづくりのマネジメントではいつか破綻すると感じたから。リコールの根本原因も結局これに起因していると考える。現場と上流...
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- 年収・給与の口コミ
- 技師(係長)クラスになれば、年収600万ぐらいはいくらしいが、それまでは、ほとんど給与が上がらない。特に、今年は業績が悪いため、昇給もストッ...
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- 働く環境の口コミ
- 会社に女性が少なく、特に技術系だと出会いの機会はほとんどないです。
他部門と絡む業務をしている時は女性と話すこともありますし、派遣社員
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ジヤトコ株式会社
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- 働く環境の口コミ
- 組合が自動車総連から脱退し、各手当がどんどん下がり、給料体系も変わって退職者が増えている現状です。給料自体周りの人も年齢、経験に関係なく査定...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は働き方改革で厳しく規制されており、基本的にはない。
しかし、開発部品等多忙な部署はサービス残業や休日出勤等を
やらざるを得ない場合...
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