大韓通運 の物流の残業・休日出勤の評判・口コミ・社員評価

大韓通運事業・業種類似企業

• チャイナエアライン

  2.8
  陸運業
  東京都港区台場2-3-1 トレードピアお台場8階

  物流サービス20代前半女性契約社員年収300万円

  残業、休日出勤は基本的に一切ありません。残業になると言えば、フライトが遅延した時です。休日出勤ではないですが、スタンバイの日は出社がなければ… この残業・休日出勤の口コミの続きを読む

• 中国東方航空

  2.4
  陸運業
  東京都港区虎ノ門1-2-8 虎ノ門琴平タワー7階

  その他20代前半女性契約社員年収350万円

  残業はほとんどありませんでした。ただ、天候不良などの影響で遅延の場合、空港やホテルで待機などはありましたが。しかし、それ以外残業はありません… この残業・休日出勤の口コミの続きを読む

• 中国南方航空

  ?.?
  陸運業
  東京都港区新橋2-1-1 山口ビルディング3・4階

  物流サービス20代後半女性契約社員年収300万円

  1ヶ月前に有休を申請したら、有休プラス数日休みはもらえます。 有休は確実にもらえますが、スケジュール変更は多いので、有休以外の休みが変更に… この残業・休日出勤の口コミの続きを読む

• ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社（DHL JAPAN）

  3.0
  陸運業
  東京都品川区東品川1-37-8

  物流サービス30代後半男性派遣社員年収260万円

  慢性的にマンパワー不足となっているので、しわ寄せとなって返ってきているため残業が恒常的に発生している。その為に他セクションより手を借りて業務… この残業・休日出勤の口コミの続きを読む

• BTジャパン

  1.8
  陸運業
  東京都港区赤坂1-12-32 アーク森ビル24階

  カスタマーサポート20代後半女性契約社員年収400万円

  残業は仕事が残っていればせざるを得ない体制になっている。部門により残業や休日出勤の多さは違う。残業をせずに早く帰宅ができるチームと、残業をせ… この残業・休日出勤の口コミの続きを読む

• マースク

  3.9
  陸運業
  東京都千代田区麹町1-4 半蔵門ファーストビル

  法人営業30代前半女性正社員年収450万円

  多くの場合ワーク＆ライフバランスの充実ということに会社として力を入れており、定時で業務を終了できるようにする風潮があるので、その点は働きやす… この残業・休日出勤の口コミの続きを読む