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輸送用機器業界の企業 派遣社員による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、派遣社員の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。派遣社員の投稿データです。派遣元企業に雇用され、派遣先企業で勤務をします。給料や福利厚生は派遣元企業から提供されますが、派遣社員の投稿を通して、正社員の働き方、派遣社員への接し方を見ることができ、企業の性格を知る一助となります。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 現場の意見を尊重する方針があるものの、実際には若手や中堅社員に多くの責任が委ねられている印象があります。上司の機嫌を取ることが昇進の鍵となっ...
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- 働く環境の口コミ
- 技術力の高さが際立つ職場で、製品の品質向上に力を入れています。最先端技術の追求が日常的で、社員の成長を支える教育制度も充実しています。職場の...
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- やりがいの口コミ
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- 働く環境の口コミ
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寿屋フロンテ株式会社
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- やりがいの口コミ
- ブレーキパッドの製造をしておりました。ブレーキパッドは自動車のブレーキに使われる、自動車の部品です。ブレーキパッドは使えば使うほど、消耗して...
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- やりがいの口コミ
- 派遣社員なので、モチベーションが下がる。ただ、心置きなく時間できっちり退勤出来るので主婦の方には向いていると思う。その点、契約期間が過ぎれば...
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- 自動車業界で働く女性はまだ少数派ですが、入社直後から産休や育休をしっかりと取得できる制度が整っています。子育て中の社員にとっては、時短勤務や...
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- グループ内の他の内容と同じ。特に目立ったものはないとおもう。
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- わたくしがおりました時代においては、たくさん残業をしました。
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- 全社的にある一定以上の有休を取得するよう指示がありますが、有休は取りやすい職場と取りにくい職場がはっきりわかれているように感じます。私の職場...
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- 出世の口コミ
- 新卒、中途の差はない。
むしろ中途の人の方がバイタリティーがあるためか、出世している方が多いような気がする。
中途で出世出来るか不安な方...
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- 大手企業なのでそこそこ充実していると思います。特に不満はありません。ほかの企業と同じような内容だと思います。各種手当、保養所等があります。
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ジヤトコ株式会社
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- 製造関係ですので、毎日同じことの繰り返し、問題ない方はいいですが、正直飽きますね。
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- レジャー産業に特化した事業を行っているので、レジャー好きには合った仕事だと思う。自身もレジャーを楽しむ中で、新しい商品企画などを考えて、仕事...
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- 毎年運動会があって、若手はほぼ強制参加だった。社風はトヨタ社員に対し酷く劣等感を抱いている人が多い。あと派遣か委託かとかにやたらこだわってい...
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セントラル自動車株式会社
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- 部署間格差が大きすぎることが問題に思う。残業代がつく部署から、たとえ残業をしようとも残業がつかない(つけない、つけれる雰囲気ではない)部署ま...
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- 営業が無茶な注文を社内で吟味せず受注してしまい、責任を擦り付けられた課長クラスが一気に退社するという、とんでもないことがありました。同族会社...
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- 工場で勤務していました。二種類の勤務形態を体験したのでそれぞれ記載します。
・三交代
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- 残業は忙しくなれば当然増えるし休日出勤もあることはある。が暇な時期には定時まで仕事がないことがあるため会社がしっかり生産調整することができれ...
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- 配属先によって残業時間が異なるので、部署によって給料が全然違ってきます。
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- 自動車業界の中で、競争が激化する中、他社との協力が鍵となると感じています。特に、単独での生存は難しく、アライアンスの重要性が増しています。し...
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オートリブ株式会社
- 退職理由の口コミ
- 派遣社員や契約社員など、正社員でない場合、非常に危険です。業績少し悪くなると、容赦なく首きる。まだ、会社場所は非常に辺鄙なところで、周りはお...
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- 産業ソリューション部門では、プロジェクトの進行に伴い、月に30〜60時間の残業が発生することが多いです。一方で、開発部門はプロジェクトを持た...
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