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輸送用機器業界の企業 30代による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、30代の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 二輪車業界でのトップ企業で働くことは、社会に貢献できると感じて入社しました。企業の伝統的な雰囲気は少し堅苦しい部分もありますが、それが逆に安...
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- 働く環境の口コミ
- 大手企業としての安定感があり、福利厚生も充実しています。特に保険制度がしっかりしており、安心して働ける環境が整っています。寮や社宅の制度も整...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間や休日に関しては、メーカー特有の長期休暇が充実しており、ゴールデンウィークや年末年始にはしっかりと休むことができます。さらに、年次有...
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- 働く環境の口コミ
- 年間9万円分を自分で好きなメニューに交換する。不定期でレジャー施設のチケットをかなり割安に入手できることもあり。
社宅が充実しているが不便...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は事務系は少ない。特に昨今は、労基署の管理も厳しく、カラ残業は厳しく禁止され、破れば懲戒の対象になるほど。そのような意味においては絵に描...
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- 働く環境の口コミ
- 役職が上の方を尊重する文化が根付いており、上司の指示には基本的に従う風潮があります。しかし、意見を交わしながら共に考えることができる上司に出...
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- 働く環境の口コミ
- 自動車保険料補助が大きいです。社員まとめて団体加入として、保険料が半額近くになります。その保険料も、さらに会社から補助が受けられます。
ま...
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- 年収・給与の口コミ
- 月に30万円可能。かなりの繁忙期はこれくらいいく。ただし死ぬきで働く必要がある。毎日残業をし、祝日に出勤することもかなり多い。これに耐えられ...
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- やりがいの口コミ
- 社内の雰囲気は良いです。正規社員と非正規社員では若干の壁があるように感じましたが、それでもかなり良い雰囲気の職場でした。非正規社員だからとい...
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- やりがいの口コミ
- 業務内容は、最初のうちは新しいことを学ぶ機会が多く、やりがいを感じることができます。しかし、経験を積むにつれて、単調な作業が増え、退屈に感じ...
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- 出世の口コミ
- 中途採用社はプロパー社員と比較して昇給のペースが非常に悪い。年功序列的な雰囲気も強く、中途採用が一般的ではない時代の人事評価制度が残っている...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生が充実しており、特にトントンカフェの年間3万円分の利用権は魅力的です。食堂や作業着も手頃な価格で提供されており、日常の負担が軽減され...
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- 退職理由の口コミ
- 給与の上昇が期待できず、生活費の高騰に対応するのが難しい状況です。副業が許可されているものの、申請プロセスが煩雑で、面接の際には否定的な反応...
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- 働く環境の口コミ
- 会社独自のお得な保険や、基本的になんでも使用できるポイント数万円分が毎年付与される制度があったりして、かなり福利厚生は手厚いと思う。病気で長...
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- 退職理由の口コミ
- 相変わらずの企業体質であり、末端の人間の努力を無にしてしまう。
開発部門に在職中だが、無理な日程での開発を余儀なくされており、上司や同僚は...
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- やりがいの口コミ
- 量産機種の立ち上げに携わることで、今まで携わってきた車を普段見かけるたびに、もしくはカー雑誌に載せてあるコメントを見るたびに開発に携わったこ...
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ボッシュ株式会社
- やりがいの口コミ
- 様々な国の人間と仕事が出来る、常時英語を使用できるのは良かった。日本人の異常な民族性に縛られず、国際標準的な働き方やコミュニケーションを行う...
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- 大手企業の子会社であるため、安定した経営基盤があり、倒産のリスクは低いと感じています。最近では、知的財産を活用した経営戦略が注目されており、...
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- ディーゼルエンジンについては、技術力が高く、実際に開発に携わっていて尊敬できる上司も多い。ただし、電動化技術に関しては社内で知見がないため、...
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- サービス残業が多く、労基署からの指導も入っている。ただし、本社機能の人間は、ゴールデンウィーク、お盆休み、年末年始は、長期で休暇が取れること...
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- やりがいの口コミ
- 主にトヨタ車の受託をしているので
基本的に車両開発ができる。自分の担当した部品が町で見られるため
その点は仕事の面白さが感じられる。
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- 今時珍しい?年功序列の典型的な企業風土があり、仕事が出来る、出来ないよりも、上司に気に入られた者が出世していく風潮が蔓延しています。その為、...
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- 年収・給与の口コミ
- 技師(係長)クラスになれば、年収600万ぐらいはいくらしいが、それまでは、ほとんど給与が上がらない。特に、今年は業績が悪いため、昇給もストッ...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生は各種保険
食費補助
通勤費
です
正社員も大して代わらない、自動車保険の団体割引とか
あとは正規だけではないが、新車補...
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- 働く環境の口コミ
- 有休は取得しやすいと思います。
休みにくいという環境ではないと思います。
会社も有休カットゼロに力を入れていると思います。
出産、育児...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生は普通です。
ただし、独身寮は古くて風呂トイレ共同利用。
住宅手当等はありません。会社としては大きいですが、広く人を集めようとい...
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マレリ株式会社
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- ドコモショップスタッフとして勤務。女性が15名 営業男性スタッフ3名、店長(男性)1名
管理職(女性)1名。
社員旅行(国内・海外)あり...
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- 長所・短所の口コミ
- 今のことに手一杯で、いい技術を持っているのに次の技術に投資ができない。
加えて、人が育つ前にやめてしまう(潰してしまう)ので、常に新人が入...
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