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輸送用機器業界の企業 技術による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、技術の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 退職理由の口コミ
- 年齢的にもつらくなり将来の夢も見えずに退職してしまいました。とても良い会社でしたが独立意識が高く、仕事にやりがいを見つけられず退職してしまい...
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- やりがいの口コミ
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- 転職後のギャップの口コミ
- 愛知県での勤務を希望していたため、地元で働けることが大きな魅力でした。また、メーカーとしての開発業務に興味があり、実際に入社してからもその楽...
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ボッシュ株式会社
- 退職理由の口コミ
- 給与面では、日本の大企業と比べて見劣りする部分があると感じています。特に、ここ数年は経営状況の悪化に伴い、ボーナスが減少傾向にあり、給与の上...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生は日本の大企業らしく非常に充実していると思います。年金もしっかり積み立てられていますし、保養所なども全国各地にあり、割安な料金で利用...
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- 長所・短所の口コミ
- 環境技術の遅れが非常に心配な状況です。ものづくりは強いですが、販売やマーケティングは圧倒的に弱いです。
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- 働く環境の口コミ
- 多様なバックグラウンドを持つ同僚と交流できる環境が魅力的です。特に、期間工や日系ブラジル人の派遣社員など、さまざまな経歴の人々と接する機会が...
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- 働く環境の口コミ
- 子会社の雰囲気が残っており、シャーシーメーカーをうまくだます子分的会社である。よってうまく見せたもの勝ちであり、結果はあまりフォローされない...
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- 長所・短所の口コミ
- 開発する車種をどんどん減らして、OEMに頼るようになってきたので、将来がとても不安です。他社の車に対し極端に劣っている点は少ないのですが、デ...
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- 出世の口コミ
- 部門による。ライバルが多いか少ないかは大きな要素。設計は人が多いので出世も順番待ちになり、実力があっても入社年度を飛び越えて出世することは難...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 有給休暇が取りやすく、ワークライフバランスが整っている職場です。業務に支障がなければ、休暇を取得することに対して寛容な文化があり、リフレッシ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- サービス残業はなく休日出勤も確実に手当が支給されている。
多くの部署では社員証（ICカード）をかざさなければ会社に出入りできないため過小...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 入社前に業務内容や会社の詳細な説明があれば、入社後のギャップを減らせると感じました。特に、専門的な知識を活かせる場面がある一方で、実際には溶...
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- やりがいの口コミ
- 自動車製造に携わることで、日常的に目にする車がどのように作られているのかを知ることができ、非常にやりがいを感じます。業務範囲が広く、さまざま...
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- 年収・給与の口コミ
- 他社のコメントを参考に考えると、報酬は上の中、程度だと感じます。大企業の為、サービス残業はほぼ皆無です。つまり働いた分は必ず支給されます。そ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業代がしっかり出て一日2時間まででした。仕事はきついが給与に関しては不満なし。長くても三時間ぐらいで体力的にもそんなに問題ないです。
流...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 入社前は週休2日制と聞いていたものの、実際には業務が立て込むと土曜出勤が発生することが多いです。特に繁忙期にはその傾向が顕著で、プライベート...
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- 働く環境の口コミ
- 親会社からの指示が多く、業務は受け身になりがちです。積極的に動く社員もいますが、そうした人たちは転職することが多い印象です。管理部門では年配...
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- 年収・給与の口コミ
- 業界内では決してよくないが、地方で暮らす分には十分（独身のうちは）
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務地から遠く離れた社員寮に住むことになり、希望していた職種とは異なる部署に配属されました。これにより、精神的に負担がかかることもありました...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性は働きやすいと思いますが、優秀な女性社員は出世できないと思います。男社会なのでうまく取り入れる女性でないと相当に厳しいと思います。
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- 働く環境の口コミ
- ホンダ系列のため、福利厚生は大変優れている。
保養所は、日本各地ににあるので、旅をするには大変便利ですが、土日や長期連休時は混み合うので抽...
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- 長所・短所の口コミ
- トヨタの関連企業として、安定した将来性が期待できる点が魅力です。経済の変動に左右されにくく、業界内での競争力も高いため、給与水準も比較的良好...
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- 出世の口コミ
- 新卒社員と転職社員で出世・待遇に関して大きな違いはありません。やはり年功序列なので転職者が年上の場合は年収が高いというような形です。
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- 年収・給与の口コミ
- 元々日立系の企業なので、給与面で大きな不満はありません。
管理職になれば最低でも９００万～１０００万はもらえます。
部長級になれば１２０...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 基本的に成果主義を採用し、また外資系とも言えることから、可能だと思われる。女性であったり国籍、年齢にあまりとらわれず、成果等の阪大材料でもっ...
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ジヤトコ株式会社
- 転職後のギャップの口コミ
- 中途入社で、希望していた部署とは違う部署へ配属となる人が複数いた。募集要項は何だったのか、と思う。また、グローバル企業と見せかけて、半分は静...
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マレリ株式会社
- 退職理由の口コミ
- 中途退職支援制度利用。
定年まで近いため、まだ余力のあるうちにセカンドキャリアを形成しようと思った
私的整理のADRに苦労している様を見...
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- やりがいの口コミ
- 自分の設計したものが市場に出るのは嬉しい。また仕事のやり方だったり業務フローについて教育されず仕事をしていることもあったがこれは放置されるこ...
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- 年収・給与の口コミ
- 組合との取り決めで残業時間は月45時間までと決められていますが、一部の職場でサービス残業が存在する場合があるようです。
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