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輸送用機器業界の企業 営業による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、営業の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 勤務時間や休日の制度は、部署によって異なるため、事前に確認が必要です。基本的には土日休みの2交代制が多いですが、4勤2休の3直2交代制の部署...
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- 残業・休日出勤の口コミ
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- 働く環境の口コミ
- 社内の雰囲気は、基本みんなトヨタのことが好き。コツコツとしっかり小さな改善を積み重ねていくということが企業文化として根付いている。イベントは...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性が働きやすい環境が整っているかどうかは、部署によって異なります。私のいた部署では、女性の上司がいて、メンバーの半数が女性でした。育児をし...
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- やりがいの口コミ
- 社会に対する影響力の大きさを実感できる職場です。特に、インフラ関連のプロジェクトに携わることで、地域や社会全体に貢献しているという実感が得ら...
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- 長所・短所の口コミ
- 北米市場での強力な販売網と独自技術が魅力の企業です。特に「フォレスター」や「アウトバック」などのSUVは現地で高い人気を誇り、安定した需要を...
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- 残業代は支払われるが、残業規制があるので、不必要な残業は出来ない。月末になると残業調整により早く帰宅することもある。残業時間は部署により決ま...
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- やりがいの口コミ
- 決まりきったやり方ではなく、自分の考えで仕事を進められること。
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- 長所・短所の口コミ
- 大手企業としての安定した収入が魅力的です。特に、鴻海とのパートナーシップは、事業の成長において重要な役割を果たしています。この協力関係は、企...
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- 入社前は、急成長を遂げている企業として期待していましたが、実際には特定の市場での成功が業績を押し上げているだけで、社内文化は古い体質が残って...
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- 年収・給与の口コミ
- 周りが高い分、物足りなさを感じます。特に30歳を超えてから露骨に差が出てきて退職する人が続出しています。
査定制度はほぼ機能していないと思...
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- カフェテリアポイントというものがあって、一年に６万円分のポイントが会社から支給される。そのポイントの用途としては、昼飯の食事代の割引であった...
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- 働く環境の口コミ
- トヨタ自動車東日本は、2011年に複数の企業が統合して誕生した背景があり、各社の文化が色濃く残っています。トヨタの完全子会社として、待遇や教...
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- 女性が活躍している立場にいるのは全く見たことが無いです。昔ながらの気質の古い体質の会社なので、いた仕方が無いことだと思います。会社の中でも女...
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ボッシュ株式会社
- やりがいの口コミ
- 海外とのやり取りが多く、様々な国の文化に触れあうことができ、広い視野が身につく。
そこを苦痛とみるか、自分の糧とするかは本人次第。
日本...
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- 多面評価なので、声がでかくて上司に気に入られれば出世しやすい。長期休養でもしないかぎりは部署移動できない。出世が見込めずモチベーションが低い...
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- 現場で働く契約社員として入社した方が実際に取締役まで上られていることに驚きを感じた。普通そういった目上の方々って高学歴だったりして現場のこと...
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- ＮＯＫは、完全年功序列制をとっており、成果にかかわらず、年齢給、職能給にしたがって、毎年決まった額必ず上がっていく。
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ダイナックス
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- 残業手当がやった分だけきちんと出るので忙しければ忙しいなりに金銭面ではかなり優遇されている。実際、同地域内の他の企業から比べたら給与面は破格...
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- 中途社員はプロパーの業務配慮された結果、いろいろなしわ寄せの結果の業務がまわされる様な気がします。
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