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カナデビア株式会社ホワイト度・ブラック度チェック
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カナデビア株式会社
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機械業界
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年収・勤務時間の統計データ
カナデビア株式会社 | 機械業界 | |
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平均年収 | 477万円 | 418万円 |
平均有給消化率 | 60% | 51% |
月の平均残業時間 | 36.5時間 | 30時間 |
月の平均休日出勤日数 | 0.9日 | 1日 |
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まずは無料会員登録(1分)カナデビア株式会社ホワイト度を高く評価した社員の口コミ
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残業・休日出勤の口コミ
夏季休暇や年末年始休暇休暇など長い休暇を取得する事ができ、また有給休暇の取得も容易である為に、非常にワークライフバランスを取る事が出来る労務環境だと言える。
加えて、残業については、ほとんどする事がなく、この残業の観点から考えても労働環境に恵まれていると思われる。 -
残業・休日出勤の口コミ
部署にもよるが、基本的には残業することを良しとしない。やむを得ない残業もあるが、あまりにも残業が多い場合などは、いかに残 ... 続きを読む
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残業・休日出勤の口コミ
部署によって、残業時間に差がありすぎる。
ある部署ではほぼ定時あがりできるようだが、ある部署では普段から10時ごろまで ... 続きを読む -
残業・休日出勤の口コミ
あまり残業がないです。部署によるかなり残業時間が異なるので、女性の場合には、現場技術系でなければ、ほんとん残業しなくでも ... 続きを読む
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残業・休日出勤の口コミ
残業に関してはほとんどありませんでした。いたってまともな企業だとおもいます。案件がまとめてくる時は、土日出勤などはあるか ... 続きを読む
カナデビア株式会社ホワイト度を低く評価した社員の口コミ
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残業・休日出勤の口コミ
裁量労働制を導入しており、中堅社員の層が薄い為、残業によって仕事をまわす必要がある。仕事の量と質は各人や各部署の責任感に大きく依存している所があり、定時でさっさと切り上げるところもあれば、その煽りを受けて終電近くまで毎日残業しなければならないところもあり、給料は一律なため、不平等を感じる。
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働く環境(福利厚生・待遇)の口コミ
福利厚生は他の企業と同様なものである。借り上げ寮、社宅がありだれでも入居することができる。研修制度が充実しており、英語に ... 続きを読む
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残業・休日出勤の口コミ
部署にもよるが、設計部は残業が常態化している。
最近は10時以降の残業は届け出が必要になっているなど、残業削減の動きは ... 続きを読む -
残業・休日出勤の口コミ
仕事量的には残業は必要な無く定時で帰られたが直ぐに帰る人はあまりおらず2時間程度の残業?が常在化していた。仕事量として仕 ... 続きを読む
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カナデビア株式会社知恵袋
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阪大工学部の就職先が凄すぎるという意見を真っ向から否定したことに関
阪大工学部の就職先が凄すぎるという意見を真っ向から否定したことに関する質問。.学科(専攻)の学生数が載ってなかったので推計ですが、阪大電子情報工学科(修士)の総就職者数はおよそ75~100人程度です。現在、阪大工学部は学生数が約3300人(1学年約800人)、学科が6とのことですから、1学年で1学科でおよそ14 ...続きを見る
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院進学か?就職か?世間的には上位と言われている国立大学の工学部の機
院進学か?就職か?世間的には上位と言われている国立大学の工学部の機械工学科に所属している者です。 来年で三回生になるので、そろそろ就職活動をするのか、院試を受けるのか、院試を受けるならば、内部院を目指すのか外部院(もし外部院に行くならば東北、名古屋、九州を考えています)を目指すのか、などを真剣に ...続きを見る
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日立造船の高卒初任給はいくらですか?
日立造船の高卒初任給はいくらですか? ...続きを見る
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JFEと住友重機械工業と日立造船との合弁会社で スチールプランティ
JFEと住友重機械工業と日立造船との合弁会社で スチールプランティング(株)?という会社をご存知の方、 住所及びホームペイジアドレスおわかりの方、お聞かせ願いませんでしょうか? ...続きを見る
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日立造船って、事業内容的にこれから伸びていくと思いますか?「将来的
日立造船って、事業内容的にこれから伸びていくと思いますか?「将来的に株価とか上昇していくのかなぁ~?」、「造船から環境プラントに事業転換したから見込みあるかなぁ~?」って思ってるんですが、皆さんはどうお考えですか? ...続きを見る
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そもそも京大卒や阪大卒は、関東の学生が関西に興味無いのと同じくらい
そもそも京大卒や阪大卒は、関東の学生が関西に興味無いのと同じくらい関東に興味ないよ。真面目で誠実な人が多いから東京で一人暮らしするくらいなら実家から通い、家族を養うくらいの考え方。そして関西の官公庁、関西本社の企業、そして馬鹿が忘れがちな"関西支社"に就職する。■阪大の主な就職先(株)ア ...続きを見る
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日本は狭い国内市場になぜこんなに発動機メーカーが多いのですか? 大手
日本は狭い国内市場になぜこんなに発動機メーカーが多いのですか? 大手だけでもかなりたくさんありますよね? 重工造船系 川崎 三菱 日立 IHI 新明和 富士 三井造船 農機建機系 クボタ イセキ コマツ ヤンマー 自動車系 トヨタ 日産 マツダ いすゞ ダイハツ 日野 二輪車系 ホンダ スズキ ヤマハ ...続きを見る
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反原発を訴えている人が、世間から馬鹿にされるのは何でだと思いますか
反原発を訴えている人が、世間から馬鹿にされるのは何でだと思いますか? 以下、反原発論者(左翼)と経済界の対比です。皆さんはどう思いますか? 東電や電力会社の前で「原発いい加減にしろ!」と言ってみて下さい。 ひたすら謝ってくれるでしょう。 東芝や日立、三菱重工の本社の前で「原発反対!」と言ってみろ ...続きを見る
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反原発を訴えている人が、世間から排除されるのは何でだと思いますか?
反原発を訴えている人が、世間から排除されるのは何でだと思いますか? 以下、反原発論者(在日・左翼)と経済界の対比です。皆さんはどう思いますか? ☆東電や電力会社の前で「原発いい加減にしろ!」と言ってみて下さい。 即座におうちの電気を止められるでしょう。 ☆東芝や日立、三菱重工の本社の前で「原発反 ...続きを見る
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『重油からLNGへ転換! 約24万kW! 日立造船』2013年11月27日⇒電力会社でも
『重油からLNGへ転換! 約24万kW! 日立造船』2013年11月27日⇒電力会社でも、民間でも、高い石油からLNGへの転換が進んでいる?高い石油燃料消費が劇的に減少し、もう原発廃止の条件は整ったのでは?・・・『当社茨城工場の設備投資について』日立造船 2013年11月27日 「2号発電設備について、 燃料をCO2排出量の多い従来のA ...続きを見る
カナデビア株式会社ブログ記事
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“日本”[2011年10月24日]“日本/NIPPON”(NYK) IMO 9237527 全長333m 幅60m 日立造船建造 先週 備讃瀬戸でオーバーテイクされました。 航路の南側によけてるから あちらは 航路の中央よりを通ります。 天気も良くて 順光 ばっちりですね。
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“こじま”[2012年01月12日]PL-21“こじま” 3000トン型巡視船 こじま型のネームシップ 総トン数2950t 全長115.0m 幅14.0m 深さ7.3m ディーゼル2基2軸 8000PS 速力18kt 平成5年3月竣工 日立造船舞鶴建造 第六管区海上保安部所属 いつもは呉の吉浦につない ...
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“NICHINORI”[2012年04月08日]“NICHINORI/日紀” IMO 9237539 全長333m 幅60m G/T 159,477トン DWT 298,414トン 2003年 日立造船 有明 建造 明石海峡航路へ航路IN 前日UPの“NICHIOH”の前年に日立造船で建造 AX-Bowではないです。
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株の変わり目 日立造船 杜仲から人工骨・人工関節の新素材[2009年03月23日]... 日立造船は、2011年度に数億円を投じ、杜仲の原産地である中国に量産設備を新設。13年度には年間1000トン規模の生産、40億円の売上を目指す。 日立造船は、昭和62年に杜仲の葉を焙煎した健康茶、缶入り清涼飲料水を販売。 ...
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海保練習船「こじま」を撮ってきた その1 (1/22・24撮影)[2009年01月25日]... 「こじま」は日立造船舞鶴工場で建造された。 (右)35mm砲塔基部に置かれてあった予備の錨。 (左)35mm砲付近より、入港時にはカバーがかけられていた20mmバルカン砲を撮影。 ...
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横浜制覇!part.2[2011年09月11日]... 萌え~~~! ネットで調べたら日立造船が一番かっこいいという噂だったが あんまり奥まで行ってる時間もないので、昭和電工やJFEあたりの 付近をウロウロ。 それでも充分かっこええ!! とまあ、そんなこんなで予定時間を大幅にオーバーして 17:10 ...
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われわれは被害者であり加害者。[2011年08月12日]... 日立造船が作った、自動的に起き上がる防潮堤 昭和シェル石油 ソーラー発電するサービスステーション これは企業じゃないけど 粘土で海のセシウム除去 技術を使い、広げる人材も必要だね しりきれとんぼ。 ...
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春の「夜景ドライブ」特集(西日本編)[2008年03月26日]... 尾道水道、尾道市街を一望でき、閉鎖された日立造船の6基のクレーンも光輝く。 ★ 広島・灰が峰 :標高737mは、日本三大夜景の函館山より3倍高い独立峰。旧海軍の高角砲台の石積みの上に展望台が建設され、呉市街地を眼下に見渡せる。 ...
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『地域主権型道州制 ~日本の新しい国のかたち~』[2008年05月11日]... 私の出身地である大阪も、かつては、 住友、伊藤忠、三和、松下、シャープ、ユニチカ、東洋紡、大丸、日立造船。。。 などなど、全国的にも主要企業がたくさんあったわけであるが、 その多くが、本社機能を東京に移してしまった結果、 大阪も不景気であえぎ ...
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尾道の海 [2008年04月24日]... 山は 爽やかな若葉だ 緑色の海・・・・・・?? どこで 描こうかな~ ロープウェイ乗り場から 尾道大橋 尾道美術館 継ぎ足し部分は 安藤忠雄 向こうが 向島(むかいしま) 日立造船がありました フェリーが 行ったり来たり 景色を見 ...
カナデビア株式会社ニュース記事
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洋上風力に参入=22年度に30万キロワット規模―日立造船(時事通信 ...
1 日前 ... 洋上風力に参入=22年度に30万キロワット規模―日立造船(時事通信)に関するブログ の一覧。 続きを見る。
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東芝や日立造船、洋上風力発電事業に参入 - ニュース - Yahoo! JAPAN
2 日前 ... 東芝や日立造船、洋上風力発電事業に参入(産経新聞)に関するブログの一覧。 続きを見る。
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<プレスリリース>日立アプライアンス、冷蔵庫「スリープ保存 真空チルド ...
6 日前 ... 2030年原発ゼロなら光熱費2倍写真; シャープはどこで間違えたか写真; ブルガリア ユーロ導入放棄か写真; 日立造船が洋上風力参入NEW; 北陸新幹線は伝統美デザイン 写真NEW; ローカル私鉄 脱却目指す相鉄写真NEW; 居酒屋経営 ... 続きを見る。
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東芝や日立造船など6社、洋上風力発電に参入 2015年めどに実証実験 ...
2012年9月4日 ... 東芝や日立造船など6社、洋上風力発電に参入 2015年めどに実証実験設備( SankeiBiz)の関連記事一覧。 続きを見る。
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の関連記事 - ニュース - Yahoo! JAPAN
3 日前 ... 2030年原発ゼロなら光熱費2倍写真; シャープはどこで間違えたか写真; ブルガリア ユーロ導入放棄か写真; 日立造船が洋上風力参入NEW; 北陸新幹線は伝統美デザイン 写真NEW; ローカル私鉄 脱却目指す相鉄写真NEW; 居酒屋経営 ... 続きを見る。
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東芝など、洋上風力発電の建設と事業化に関する共同研究会(レスポンス ...
レスポンス 9月4日(火)17時0分配信; 日立造船、日本気象協会、東芝、JFEスチール、 住友電気工業、東亜建設、東洋建設の6社1 ... 東芝や日立造船など6社、洋上風力 発電に参入 2015年めどに実証実験設備写真(SankeiBiz) 5日(水)8時15分; 日立 造船 ... 続きを見る。
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日立造船など、洋上風力発電の建設技術と事業化に関する共同研究会を ...
2 日前 ... 日立造船など、洋上風力発電の建設技術と事業化に関する共同研究会を設立( サーチナ)の関連記事一覧。 続きを見る。
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洋上風力に参入=22年度に30万キロワット規模―日立造船(時事通信 ...
2 日前 ... 洋上風力に参入=22年度に30万キロワット規模―日立造船(時事通信)の関連記事 一覧。 続きを見る。
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東芝や日立造船、洋上風力発電事業に参入 - ニュース - Yahoo! JAPAN
2 日前 ... 東芝や日立造船、洋上風力発電事業に参入(産経新聞)の関連記事一覧。 続きを見る。