株式会社交通読売新聞社 の評判・口コミ 企業トップ 年収から採用情報(転職・新卒就職)まで
レポート数 1 件
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株式会社交通読売新聞社総合評価・スコア(働きやすさ・平均年収・残業時間)
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最高年収 -
20代
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30代
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40代
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- 平均--時間
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株式会社交通読売新聞社評判・口コミ・評価
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株式会社交通読売新聞社の同業他社評判・口コミ・評価一覧
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働く環境(職場の雰囲気・社風)の口コミ
社内イベントはほぼ強制参加で不評
ただし、費用は会社負担なので自己負担はナシ
唯一(?)良いところは社員同士は仲が良 ... 働く環境の口コミの続きを読む -
年収・給与の口コミ
スタッフ部門では明確な評価制度がないため上長(台湾本社)の
裁量ですべて決まってしまいます。
今後は業務改善を行うた ... 年収・給与の口コミの続きを読む -
転職後のギャップの口コミ
台湾、日本、中国の文化が入り混じっているが台湾本社と直接話をする
機会があるが翻訳段階で間違えて?伝わるため中国語がで ... 転職後のギャップの口コミの続きを読む -
長所・短所の口コミ
会社・仕事の良い点・問題点・改善点経営方針に問題を感じる。
台湾本社決裁のため日本のビジネス慣習の説明と理解が非常に困難。
国内での決済や権限移譲はほぼ無し。
特に営業部門の評 ... 長所・短所の口コミの続きを読む -
残業・休日出勤の口コミ
働き方改革により残業抑制を開始したが実際には人は増やさない為、サービス残業をしなくてはならない、100時間以上の残業者も ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む
株式会社交通読売新聞社転職・中途採用面接
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20代後半女性の転職・中途採用面接
- 応募した部署:記者職
- 職種:その他
- 2011年度
選考期間:1週間応募応募時の年収
400万円最終面接を辞退面接官にされた印象的な質問と回答(面接官:現場の社員)
今インタビューできるとしたら誰にしたいか
カダフィ大佐
政権崩壊への所感を知りたかった
他の受験生の回答が一番分かれたと感じ、興味深かったから。投稿者からのアドバイス(応募理由、応募準備、面接プロセスなど)
記者に興味があり、採用試験を受験した。新聞社系は比較的高めの年齢までは第二新卒のような感じで受験が可能ということもあり、いわゆる転職とは少し異なるように感じた。準備としては論文の筆記と教養試験に向けて対策本を読んだり、公務員試験用の問題集を流用したりした。