ヤマトオートワークス株式会社 のホワイト・ブラック度 / 2ちゃんねる掲示板口コミなど 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで

総合評価 1.1 /5.0 レポート数 3

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目次
  1. ヤマトオートワークス株式会社のホワイト度・ブラック度チェック
  2. ヤマトオートワークス株式会社のホワイト度を低く評価した社員の口コミ

ヤマトオートワークス株式会社ホワイト度・ブラック度チェック

  • ヤマトオートワークス株式会社
    総合評価
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  • サービス業界
    総合評価
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評価の統計データ

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年収・勤務時間の統計データ

ヤマトオートワークス株式会社 サービス業界
平均年収 まだ評価がありません 373万円
平均有給消化率 50 51
月の平均残業時間 まだ評価がありません 26時間
月の平均休日出勤日数 まだ評価がありません 1

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ヤマトオートワークス株式会社ホワイト度を低く評価した社員の口コミ

  • 長所・短所の口コミ

    会社・仕事の良い点・問題点・改善点

    労働環境に問題を感じる。
    新卒の整備士として入社。ここの労働環境の最大の悪い点は、車検、修理の車の台数に対して、整備する人間が全く足りていない。そうなるとどうなるか、朝から夜中ないし明け方まで従事し、一旦帰宅し、シャワーを浴びて、また出勤する。休みは週休2日とは言え、連休は殆どない。休みは寝て終わり。年が明けると、今度は年間労働時間数が足りなくなる。そこで出勤停止またはタダ働き。おまけにこれだけやっても手取りは15万円也。なぜこんな事になるか、それは整備部門と顧客を獲得する営業部門の足並みが揃っていないからだ。整備部門は各工場単位で業務にあたるが、営業は本社の指示で動く。工場は既に対応出来ずにパンクしてるにも関わらず、営業は工場がどうなろうが、顧客を増やしていく為に、こんな現状になる。

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