株式会社竹中道路 のホワイト・ブラック度 / 2ちゃんねる掲示板口コミなど 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで
レポート数 2 件
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年収・勤務時間の統計データ
株式会社竹中道路 | 建設業界 | |
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平均年収 | 294万円 | 397万円 |
平均有給消化率 | まだ評価がありません | 41% |
月の平均残業時間 | まだ評価がありません | 37時間 |
月の平均休日出勤日数 | まだ評価がありません | 2日 |
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竹中工務店ってどうですか?part22008年12月8日 ... それにしたがって竹中道路もでないんだよ その代わり、残業代を支給するようにするん だって。 てゆうか、今まで土日夜勤でも残業代カットだよ。 今まで出さない方がおかしい; 18 : (仮称)名無し邸新築工事 : 2008/12/10(水) 22:39:28 ID:?
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【スーパー 虚言癖 大げさ】 村野 浩2012年6月7日 ... 国松 俊郎(株式会社竹中道路); 113 : 今日のところは名無しで : 2012/07/13(金) 05: 27:57.62: がんてつは何度か行ったことがあるけど、本気でおいしい。 あんなうどんに 巡り会ったことはないぐらいおいしい。 114 : 今日のところは名無しで ...
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近畿大学経済学部が立命館大学経済学部と並んでいる事についてはどの程
近畿大学経済学部が立命館大学経済学部と並んでいる事についてはどの程度信憑性がありますでしょうか。 まあ、私立文系では偏差値参考の7割程度を占めている河合塾ですから信憑性が無いなんていう事は無いでしょうけど。ただ、2~3割程度参考にされる進研模試だと相変わらず立命館の方が上ですね。 【河合塾】 http://w ...続きを見る
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甲南大学の就職先は微妙に劣化しましたか? 産近甲龍では最強の評価と言
甲南大学の就職先は微妙に劣化しましたか? 産近甲龍では最強の評価と言われていましたが、今や近畿大学より劣ってる気が… (2015年度就職先) http://ch.konan-u.ac.jp/career-license/career-list.html (株)タダノ / (株)ノーリツ / (株)三陽商会 / (株)淀川製鋼所 / クリナップ(株) / ネスレ日本(株) / フジテック(株) / 小野 ...続きを見る
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小泉純一郎や竹中平蔵は郵政公社の民営化を望んでいたわけではないので
小泉純一郎や竹中平蔵は郵政公社の民営化を望んでいたわけではないのですか?米国の年次改革要望書に従ったまでですか?郵政公社以外民営化していないですよね。 (道路公団は民営化しましたが、これも年次改革要望書に書かれていた?) 米国では刑務所も民営化されているそうです。しかし、民営化を推進していた人が刑務 ...続きを見る
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国の国家ビジョンを示せ! ってこうか? 雇用問題は、派遣会社をまず排除
国の国家ビジョンを示せ! ってこうか? 雇用問題は、派遣会社をまず排除するから始まる。 年功序列と終身雇用を復活させろ! 文句の言う大企業は海外へ全部追放しろ! 経団連の虚業連中は日本の株式上場を禁止。 中小企業だけで、 化石燃料に代わるクリーン・エネルギー構築と コメ・食糧の自給率UPを構築するように ...続きを見る
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ココ似る有権者の国家ビジョンを示せ! 雇用問題は、派遣会社を排除する
ココ似る有権者の国家ビジョンを示せ! 雇用問題は、派遣会社を排除する。 年功序列と終身雇用は復活する。 文句の言う大企業は海外へ全部追放する。 経団連の虚業連中は日本の株式上場を禁止。 水素ガスステーションを作れ。 これが21世紀の国家勢力だ。 車はインドから買え。 1台20万円なら、日本は作るだけ損を ...続きを見る
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郵政民営化を反対した人達へ。 確か、郵政民営化を反対する理由の重要
郵政民営化を反対した人達へ。 確か、郵政民営化を反対する理由の重要な一つに、「日本人の貴重な金融資産が民営化によって海外に流出する事を阻止しなければならない」とかなんとか言っていましたよね。(小泉・竹中は日本の個人金融資産をアメリカの強い要望に答えて売れるようにした売国奴等と罵っていたが) ...続きを見る
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在日特権、同和利権、産業スパイ中国人留学生&研修生&中国へのODA反
在日特権、同和利権、産業スパイ中国人留学生&研修生&中国へのODA反対や在日マスコミ、在日同和暴力団と関係ある政治家&芸能人追放、 朝鮮カルト創価統一&政教分離無視カルト幸福の科学、女性党反対デモ、宗教法人課税と賄賂悪徳業者やパチンコから賄賂&汚職政治家、代表格はマルチ山岡、石井一、野田聖 ...続きを見る
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都知事は猪瀬で良いのですか? 小泉・竹中路線の下、道路公団の民営化
都知事は猪瀬で良いのですか? 小泉・竹中路線の下、道路公団の民営化を進めた張本人、猪瀬直樹。 中央高速「笹子トンネル」の天井板崩落事故。 民営化は、競争がある業種でないと意味がない。高速道路を民営化してもライバルが不在だから、事故を起こしても潰れないし、 幹部連中はやりたい放題ではなかったの ...続きを見る
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規制緩和に反対する三橋貴明こそ国賊であると思います。 諮問会議、民
規制緩和に反対する三橋貴明こそ国賊であると思います。 諮問会議、民間議員に伊藤元重氏ら起用へ 競争力会議は竹中・三木谷氏ら http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2705A_X21C12A2MM8000/?dg=1 安倍さんは規制緩和論者の竹中平蔵さんを競争力会議はに招き入れるようです。 田原総一朗×竹中平蔵VOL.3「デフレ脱却と規制緩和で日本は ...続きを見る
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竹中平蔵は日本のインフラを売れば1000兆円の借金は簡単に減らせる
竹中平蔵は日本のインフラを売れば1000兆円の借金は簡単に減らせると言っていました。もちろん安倍晋三がそれを推し進めてるのです。 インフラは高速道路から飛行場。有料道路。下水道。水道。図書館。 ホール。会議場。美術館。刑務所何でも売るつもりです。 大阪の水道を維新の橋下は売っパラいます。どうなる ...続きを見る
株式会社竹中道路ブログ記事
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株式会社竹中道路九州支店様安全大会。[2011年06月23日]今日は日帰りで九州へ☆ 昨日から続く竹中グループ三連続の二日目。 竹中道路九州支店さまでした(^o^) なかなか楽しい長旅で♪ 初めて乗った大牟田線(笑)花畑行きって…素敵な行き先o(^-^)o いつも感じる ...