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輸送用機器業界の企業 管理部門によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、管理部門の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。管理部門には、人事、法務、総務、労務、財務、経理、会計、購買・資材、商品管理、貿易事務・国際業務、事務などによる投稿データが含まれます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 技術開発の機会は少なく、部署間の調整が主な業務となっています。各部署の役割が曖昧で、業務の分担が不明確なため、調整に多くの時間を費やすことが...
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- やりがいの口コミ
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あとは、人とお話することが好きか嫌いかにも左右されると思います
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高いプレゼンテーション能力が求められる。型がない為、若手でも推進力とリー...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 通勤可能な範囲で求人を見つけたため応募しました。地域的に同じ職場で働く知人が多く、事前に仕事内容を聞けたのも安心材料でした。業務は黙々と作業...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 入社を決めた理由は、陸海空の技術革新に長い歴史を持つ企業で、新たな技術を提供したいと考えたからです。しかし、実際には部署によって経験が異なり...
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- やはり、一流大学出身者が出世しやすいと思います。同じことを地方大学出身者が言っても、説得力に欠けるのか、取り合ってもらっていません。出身大学...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 有給休暇の取得がしやすく、フォロー体制も整っているため、個々のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。長期休暇を利用して旅行を楽しむ社員も...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 部署により異なると思いますが社内女性の管理職の方もいらっしゃいました。
総合職では管理職になるチャンスがあるかもしれません。
技術職に関...
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- 退職理由の口コミ
- 給与や退職金の面ではしっかりとした制度が整っており、退職時にも問題なく手続きを進めることができました。しかし、業務量が多く、特に残業が常態化...
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- 働く環境の口コミ
- いたって普通です。
独身寮・社宅:完備。かなり古いです。
住宅補助:ありません。
食堂:完備。500円程度です。
カフェテリアプラン...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生は至って普通だと思います。
別にこれといった不満はないけどなんとなく物足りない。住宅手当があるとよかったかな。デンソーとか生産性手...
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ボッシュ株式会社
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- ソフトウェアをはじめ、開発のメインがドイツであるため、日本の事務所以外の海外(インド、ドイツなど)のメンバーとやりとりをしながら仕事を進める...
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- 大学を卒業していても、全ての方が管理職(課長=GL)以上になれるわけではありません。
しかし、資格等級の制度がありますので、管理職でなくと...
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- 自動車業界での経験を活かしつつ、新たなスキルを身につけることができる環境です。特に、異なる分野への配属があっても、しっかりとした教育体制が整...
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- 私の職場では、基本的に残業はない。
月末にフレックスタイムを利用して、残業調整をする。全日フレックスも利用できる。
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半田重工業
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- とても高学歴の人が多い事にびっくりしました。
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- 事業部が複数あるため、事業部により大きく異なる。
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- 自分の担当職務内で、自由に仕事をさせてもらえる。根拠がしっかりしていれば、やりたいことをどんどん提案することも可能。英語ができれば、海外で仕...
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- 社内での催し物がたくさんあります。
夏祭りや車の展示会など。
たくさんの催し物ですが、
交代勤務をしている社員や、忙しい部署の社員への...
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- 退職理由の口コミ
- 月の収入が残業に依存している割合が高く繁忙期と閑散期で収入が安定しない。
これ以上働いていてもスキルアップする事が無いと感じた
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