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輸送用機器業界の企業 管理部門によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、管理部門の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。管理部門には、人事、法務、総務、労務、財務、経理、会計、購買・資材、商品管理、貿易事務・国際業務、事務などによる投稿データが含まれます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 退職理由の口コミ
- 独自の製品戦略で市場に挑む姿勢は評価できますが、販売実績が伸び悩んでいる点は不安材料です。特に、他の自動車メーカーと比較して給与水準が低く、...
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- 退職理由の口コミ
- 経営状況が厳しい中、社員へのボーナス支給を続ける姿勢は評価できますが、金額は他社と比較すると見劣りします。特に、認証不正問題以降、制裁金など...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 業務の負担が大きく、休日に外出する気力が湧かないことが多いです。特に土曜出勤や固定残業がある月は、疲労が溜まりやすく、プライベートの時間を充...
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- トヨタ自動車では、給与体系がしっかりしており、年齢や役職に応じて収入が大きく変わります。新卒社員の初任給は約450万円から始まり、30代で7...
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- 年収・給与の口コミ
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- 入社して間もない契約社員から業務を教わることになり、驚きました。後にベテラン社員が指導役としてつきましたが、具体的な指導はほとんどありません...
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- やりがいの口コミ
- 最先端の電気自動車開発に携わる機会が多く、技術革新を実感できる環境です。資格取得のサポートも充実しており、定期的な研修を通じてスキルアップが...
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- やりがいの口コミ
- 上司からの指示と自分の希望が一致すると、非常にやりがいを感じることができます。特に、若手に多くの仕事が任される環境は、成長の機会として非常に...
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- 年収・給与の口コミ
- 給与面では、業界全体と比較しても恵まれていると感じます。特に、2024年からの人事制度改革により、給与が上昇したことは大きな魅力です。私の部...
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- 年収・給与の口コミ
- 給与体系は、一般社員から指導専門職、そして管理職へと段階的に分かれています。指導専門職では年収が650万円から950万円程度で、管理職になる...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性の活躍が求められる時代の流れを受けて、私の職場でも女性の登用が進んでいます。しかし、実際には事務職に女性が多く、技能職での女性の姿はあま...
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- やりがいの口コミ
- 資格取得のサポートが充実しており、フォークリフトの資格を取得する機会を提供してもらえました。業務に必要な研修も受けられるため、スキルアップを...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生が充実しており、特にトヨタの子会社としての恩恵を受けています。通勤手当や高速代の支給条件も明確で、安心して利用できます。さらに、在宅...
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- 退職理由の口コミ
- キャリアアップを目指して入社しましたが、上層部の方針が頻繁に変わるため、現場はその対応に追われがちです。特に、上層部への報告会が多く、プレゼ...
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- 働く環境の口コミ
- 完全子会社化になるまで東証一部上場企業だった実績もあるだけに、会社の基盤はしっかりしています。
ですので、福利厚生等もしっかりしており不満...
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- 働く環境の口コミ
- 目標設定に関して、具体性が欠けていると感じることがあります。例えば、新卒採用の減少に対して「選ばれる企業になるべき」との声はあるものの、その...
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- 働く環境の口コミ
- 労働基準に厳格なため、産休取得に対し誰も不満は言わず、問題ないと思います。労働時間・休暇に対しては、ホワイトな企業です。
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ボッシュ株式会社
- 残業・休日出勤の口コミ
- フレキシブルな働き方が可能で、リモートワークが日常的に許可されています。特に海外との時差を考慮した業務が多いため、勤務時間を自分で調整できる...
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- 企業としての社会的責任を果たそうという姿勢・意志はあるが、なかなかうまくいかない面もあり、まだまだ社会的にはなすべきことが多数ある。
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- 年収・給与の口コミ
- 現在は社内的に残業が規制されていて、どれだけ仕事をやっても残業代が支給されない
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- 働く環境の口コミ
- ダイムラーの子会社になって以後、古き良き日本の会社というよりは徐々にダイムラー色が強くなってきた。開発についていえば、低コストなダイムラーイ...
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- 働く環境の口コミ
- 有給も比較的とりやすかったし、限度はあるが旅行に使える補助もあったので、助かる部分もあった。また、独身寮もあるので、地元以外から通う社員は助...
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半田重工業
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- ワークライフバランスは良いです。
基本的に17時には上がれます。
帰って家族との時間も作れますし、プライベートの時間も作れま
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- 部署によって違うと思いますが、休日出勤はほぼありません。
残業もあまりありません。
年末年始・GW・お盆休みなどは長期休暇になりますし、...
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- 基本給は低めです。しかし、残業をあまりしないので妥当かと思います。他方で海外駐在員には各種手当てが厚いので、とても高報酬で驚きます。査定自体...
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- 給料がやはりやすいと感じます。とくに他のトヨタ系とくらべると残業してもそこまで年収は良く無いため、お金が欲しい方には少しきびしいのではないか...
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- 出世の口コミ
- 学閥なども特に聞いたことはなく、仕事ができる人が出世していた。比較的喋りが上手くアピールができる（多部署と喧嘩ができる）人が出世していたイメ...
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- 退職理由の口コミ
- 過労で倒れてメンタル疾患になり、退職しました。
医師からもこのままずっと仕事をしていたら疾患がもっと酷くなるかも…と言われました
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- 長所・短所の口コミ
- 福利厚生が一通り揃っているのと、残業代が満額出る所は良いかと思います。
ただし、基本給は高くなく、残業有りきの給料体系だと思います
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