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輸送用機器業界の企業 20代によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、20代の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 所属部門、担当上司等、自己の立場によって昇給状況が大きく異なる。
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- 一般的なメーカーと同等であると考える。大手メーカーとしては高くも安くもない。給料は年功序列で上がっていくため、若いうちは差がつかない。給与テ...
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- 45歳以上の特定部署を除く社員に対して希望退職を募る動きがあるため、転職を考える際には慎重な判断が求められます。かつてはアメリカ市場での安定...
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- 毎月のように40時間ほどの残業が発生し、昼夜交代制の勤務が続くため、体力的に厳しいと感じることがあります。特に、上層部の視察がある際には、普...
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正社員の事務も作業服が制服なところが重工メーカーならではの
雰囲気だと思いました。
また、社風は...
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- 古い文化が残っており、仕事のやり方が非効率でも改善しない。とくに主任層40代の層が薄く仕事のやり方を相談しても、昔からそうだからといって相手...
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- 福利厚生は、同業界のH社、T社等に比べると差が歴然。家族手当、住宅手当、扶養手当は一切なし。通勤手当はもらえるが、毎月赤字。研修制度は、一応...
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- レクリエーション施設や保養施設が存在するが、利用している人はあまり多くない印象。キャリア形成を目的とした各種ビジネス講座や海外留学プログラム...
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ボッシュ株式会社
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- 女性の働きやすさの口コミ
- まず不可能と考えてよいのではないでしょうか。女性は、アシスタントとなり、級がほとんどあがりません。40代、50代でも、男性の30歳とほぼ同じ...
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- 年収・給与の口コミ
- 査定は上司のさじ加減で決まると思います。
例え査定が良くても給料アップがほとんどないので20代の給料はほとんど変わらないと思います。
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- 経営者の評価の口コミ
- 結局はトヨタからの天下り人間たちの遊び道具になってるため
考え方もなんもない。
親会社に返り咲きたくて奇抜な部署改正等をし
元々の会社...
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- これまで、A/Tの多段化で会社規模を大きくしてきたが、燃費効果を考えるとA/Tの多段化に限界がきている。また、各完成車メーカーが自動車の電動...
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採...
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ジヤトコ株式会社
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部署によって働きやすさに違いがかなりある
長期休暇を取っていたり休みを長く取っている方も沢山いるので休みは多い
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- 人それぞれやりがいの度合いは違いますが職場はその度合いによっていろいろな仕事がありその人の体力や技量により別れています。
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UDトラックス株式会社
- 出世の口コミ
- 派閥のカバン持ち。家族を犠牲にしても心が痛まない人。実際に家庭生活が破たんしている人が多い。
業務実績、成績、統制力等営業に不可欠な能力に...
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マレリ株式会社
- 長所・短所の口コミ
- 良い点
元々自動車メーカーの子会社故、責めの姿勢より守りの姿勢が強いと感じる。
会社のカラーとしても色濃く感じ自発的ではなく待ちの人が多...
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