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輸送用機器業界の企業 広告宣伝によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、広告宣伝の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。広告宣伝には、IR、広報、受付、商品企画、商品開発、営業企画、調査・分析、マーケティング、物流企画などによる投稿データが含まれます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- ヤマハは、長年の経験と技術力を活かし、多様な製品ラインを展開しています。特に二輪車の分野では、その高品質と革新性が市場で高く評価されています...
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- やりがいの口コミ
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- やりがいの口コミ
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- 残業代は満額でたが、とにかく残業が多かった。給料水準はメーカー内でも高いと思う。勤務地が田舎なので、都会志向の独身にはオフがつまらなく感じる...
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- 長所・短所の口コミ
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- 年収・給与の口コミ
- 職場の報酬額について・・・一般社員については大きな差は感じない（最終学歴が同等の場合）。職位があがるにつれて、その職位の中でも差別化がされる...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は制限がなければ45時間以内。
会社の状況によって、残業制限がある場合有り。
基本的に20時間〜30時間くらいの残業になると思う。
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- やりがいの口コミ
- 新しい技術や製品に携わる機会が多く、街中で自分が関与した製品を見かけると、達成感を感じます。常に新しい挑戦が求められるため、仕事に対するモチ...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 自動車製造に対する情熱が入社の決め手でしたが、実際に働いてみると、エンジニアの視点が強く、お客様のニーズを十分に考慮していないと感じることが...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 長期連休はゴールデンウィーク、お盆、正月それぞれ10日くらいはある。
また、組合員は年休取得がフォローされるため少なくとも9割は取得しない...
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- 働く環境の口コミ
- 新入社員様に寮がありますが、入社5年目で、追い出されるので、一人暮らしするようになってからは経済的に厳しい。貯金が全然出来なくなりました。あ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間を厳しく管理されているため、休日出勤、残業は制限されます。
上司の許可を得るとできるシステムとなっており、仕事の多い方（できる方）...
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- 出世の口コミ
- 新卒入社と中途入社ではそんなに差は無い。給料も一緒で、出世も一緒です。新卒入社でもそんなまったりしている人が多いので、中途入社の人でもすぐ追...
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- やりがいの口コミ
- スズキでは数年やればだれでもみんな専門家。ですので、幅広く業務を任され、色々な仕事をすることができます。専門的に１つのことをジックリやる社風...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性でも、実際に管理職になっている方は一応います。しかし、そのような方はほとんどおらず、管理職になるのは非常に難しいと思われる。現状では、大...
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- 残業・休日出勤の口コミ
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オモビオ株式会社
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 現在の所属部署では残業は少なくない、むしろ多いかもしれないが部署により繁閑差はある。
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株式会社アステア
- 退職理由の口コミ
- 他社のいいオファーがあったため転職を決める。会社としても社員の数やアルバイトの数が著しくたりておらず、仕事がなかなかうまく回らない。代表の舵...
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マレリ株式会社
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- 年収・給与の口コミ
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- 年収・給与の口コミ
- いわゆるサービス残業で時間外労働の報酬が出ず、賞与も社長の気分次第で額がころころと変わりました。そのせいで前年より年収が下がる社員もいたよう...
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- 口コミ・評判 12件
- 年収・給与明細 12件
- 転職・中途面接 0件
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- 出世の口コミ
- いかにして、管理職にに気に入られるかがかなり要素を締めている。実力も求められるが、マネジメント層に気に入られると、かなり早い出世がある。
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