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【自動車】輸送用機器業界の企業 仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 年収・給与の口コミ
- 給与面では非常に満足しています。特に、残業した分はしっかりと支給されるため、頑張った分だけ収入が増えるのが嬉しいです。年功序列の制度があるも...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- スーパー・フレックス制度が導入されているため、生活と仕事との両立が行いやすい環境になっている。部署によって残業時間は違っている印象を受ける。
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- 女性の働きやすさの口コミ
- ここ数年で、会社側も「女性活躍」という視点で施策や制度を拡充・検討しており、女性の管理職の人数も全社で増えてきています。産休や育休による一時...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 有給休暇の取得に関しては、非常に柔軟な環境が整っています。特に、私の所属していた部署では、有給を全て消化することが推奨されており、実際にそれ...
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- 長所・短所の口コミ
- アイシンの電動化へのシフトは、業界の変化に迅速に対応した戦略として評価できます。特に、アイシン精機とアイシンAWの合併による全社的な取り組み...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 大手企業の中でも業務に関するストレスはかなり少なく、落ち着いて仕事に取り組めた部分です。業務の問題点についても一個人が責任を追及されるという...
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- 働く環境の口コミ
- 製造業界における女性の割合は依然として低く、特に現場に近い部署ではその傾向が強いと感じます。多様な事業を展開しているため、各事業部の文化は大...
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- 長所・短所の口コミ
- これまでに経験したことがないほどゆるい環境。正社員の方のモチベーションにかなり差が激しく、中には仕事中に居眠りする人や、趣味的なことをしてい...
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- 働く環境の口コミ
- 管理職の方々は非常に親切で、業務においても柔軟な対応をしてくれるため、働きやすい環境です。ただし、組織全体としてはまだ改善の余地があり、特に...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生が充実しており、特に毎年付与されるカフェテリアポイントは大変ありがたいです。オフィスは新しく、快適な環境が整っており、社内にはコンビ...
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- 働く環境の口コミ
- フレックス制度やリモートワークが導入されているものの、上司の判断次第で利用が制限されることがあります。制度自体は整っているのに、実際には自由...
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- 働く環境の口コミ
- 効率性よりも根性が重視される職場で、挑戦する姿勢はあまり見られません。上層部は部下に高い成果を求める一方で、現場の声がどこまで届いているかは...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 地元での知名度が高く、以前から興味を持っていた企業に入社しました。最初は敷居が高いと感じていましたが、実際に働いてみると、思ったほどのプレッ...
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ボッシュ株式会社
- 年収・給与の口コミ
- 給料は、普通か安めです。中途で入社する場合は交渉が必要、可能な限り引き上げること。年収試算では、残業30時間など高めの金額を提示してくるが残...
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- 働く環境の口コミ
- 新設された寮は最新の設備が整っており、家賃も手頃で快適に過ごせます。福利厚生も充実しており、通勤手当なども支給されるため、生活面でのサポート...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は設計部署の場合、協定内の時間限界まで働くのが常態化している
残業しない日は残業上限を超えないようにする月末ぐらい
休日は完全週休2...
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- やりがいの口コミ
- 自動車部品の製造に携わることで、製品が実際に車に取り付けられる様子を目にすることができ、非常にやりがいを感じます。特にトヨタ系の車両に関わる...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生と名のつくものはほぼありません。親戚や学生時代の友人と話していると、「一応完成車メーカーだし、○○手当、××手当ぐらいあるでしょう？...
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- 出世の口コミ
- 表面上の人当たりが柔らかく、腹の内は真っ黒で、組織を泳ぎまわることが
上手な方が出世されます。
他人を巧みに利用し、自らは汗をかかずに、...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- この会社の女性の働きやすさについて、女性の方も男性と変わらず働いている。技術系においては女性は少ないため、女性を昇格させるためにいろいろと経...
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- 年収・給与の口コミ
- 各職層で頭打ちがあり全社員のうち頭打ちが１０％存在する。給与レベルはトヨタグループ（デンソ・あいしん・関自・車体etc）・関連企業内（コジマ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 定時で帰れる日がほとんどない。
帰れそうな日でも回りがのこっているため、帰りにくい。
サービス残業はなく手当は満額つくが、アフターファイ...
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マレリ株式会社
- 出世の口コミ
- 出世のし易さで新卒、中途で差はない。主体性をもって業務ができ、目立つプロジェクトで成果を上げれば出世の道が開かれると思われる。ただ、方便のう...
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- 年収・給与の口コミ
- 製造業としては、平均的な報酬であると思っている。労働組合の力が強く、景気により給料の上下が大きく変わらない点は安心できる。残業も基本すべてつ...
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- 年収・給与の口コミ
- 人事考課などという、形式的な査定方法があるが、最終的には担当役員のさじ加減一つで決められており、本当に仕事が出来る人が正当に評価されていない...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 割と有給は取りやすい風土があると思います。最近はテレワークも進み、ワークライフバランスが取れていると感じていました。休日出勤は特にありません...
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- 年収・給与の口コミ
- 現状能力給制度を取り入れてはいますが、実際は上司にどれだけ気に入られるか、どれだけアピールできるかで昇給が決まる感じです。実際に仕事ができな...
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ＵＤトラックス株式会社
- 年収・給与の口コミ
- 基本給は安く残業代でなんとかやっていける金額。
組合費等無駄にひかれる額あり数千円程度
賞与以外に支店の成績によって四半期ごと成績良けれ...
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- 出世の口コミ
- 給料面や出世面の待遇は全然違います。
重役の親戚とかですと中途採用されてすぐ無条件で役職につけます出世や待遇も全然違います
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- 残業・休日出勤の口コミ
- あまりにも過酷すぎる労働環境。残業は月100時間程度は当然。休日はほぼ週休2日制ではあるが、休日出勤の際の拘束時間がすさまじい。業務上仕方の...
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