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輸送用機器業界の企業 30代による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、30代の評価による給与の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
給与の額に対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。多ければ多いほどいいと思ってしまいがちですが、ストレス度や労働時間がからむので、必ずしもそうなりません。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 長所・短所の口コミ
- 先端研究開発なので、ものにならないと判断された時の
次の自分の職場が確保されるのかどうかが心配です。
会社の中は依然と違い派遣社員が...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 入社前は、国際的なプロジェクトに携わる機会が多いと期待していましたが、実際には日本国内での業務が中心で、思い描いていたグローバルな働き方とは...
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- 退職理由の口コミ
- 自動車製造の現場で働いていましたが、日々の作業は単調で、特にネジ締めや細かい部品の組み立てが中心でした。集中力を維持するのが難しく、ミスを恐...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 定時退社に厳しい。
社内全体にも、定時退社を進める雰囲気があり非常に環境は良好である。
また、残業は事前申請が原則でありシステムとして機...
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- 年収・給与の口コミ
- 給与面では、トヨタグループの一員として非常に高い水準が保たれており、満足しています。評価制度も整備されており、部署による差はあるものの、概ね...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- フレックスタイム制度が導入されており、コアタイムが設定されていますが、実際にどれだけ柔軟に利用できるかは上司次第という印象です。特に、古い考...
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- 長所・短所の口コミ
- 産業車両と物流に依存しているため、これらの分野が成長しないと将来的に厳しい状況になる可能性があります。しかし、電動化の進展に伴い、エレクトロ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間に関しては、残業があっても1日2時間程度で終わるため、比較的負担が少ないと感じました。ただし、週替わりの2交代制は体力的に厳しい部分...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 休日出勤は滅多にない。たまに、プロジェクトの期限でどうしても終わらせないといけない検討内容がある場合に土曜日出勤した程度。(それでも4年に一...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性が働きやすい環境が整っていると感じます。管理職への昇進も性別に関係なく行われており、女性のキャリアアップがしやすいです。また、生理休暇や...
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- 年収・給与の口コミ
- 給与面では、特定の職種においては高収入が期待できるものの、全体的には他のグループ会社と比較して見劣りする部分があります。特に住宅補助がない点...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 自動車業界の変革期に興味を持ち、入社を決意しました。特に電動化や自動運転の進展に期待していましたが、実際にはエンジン技術に強みを持つため、新...
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- 年収・給与の口コミ
- 高卒での入社だと、基本給が低めに設定されているため、残業代で収入を補うことが一般的です。しかし、最近のベースアップにより、多少の改善が見られ...
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- 長所・短所の口コミ
- 自動車メーカーとして、給料が安いことが残念です。
若手社員が成長出来る環境、充実した社内の研修・教育環境、ライフワークバランスの良さ、自由...
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- 退職理由の口コミ
- ヤマハ発動機での経験を振り返ると、製品の多様性は魅力的ですが、研究開発の方向性には疑問を感じました。特に、機械性能の向上よりも、見た目の派手...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生に期待してはいけません。一応、大企業ではありますが、社員を大事にしようという風土はありません。
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間に関しては、部署によって異なるものの、年次有給休暇は比較的取得しやすい環境です。ただし、残業が多い場合もあり、45時間を超えないよう...
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ボッシュ株式会社
- 女性の働きやすさの口コミ
- 目指すことできますし、実際、女性の管理職もいます。母数が少ないことを考えれば非常にチャンスがあると思うものの、業界・業種のイメージから、女性...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 多様な製品開発に魅力を感じて入社しました。キャリアアップを目指すための制度は一応整っており、面談でのキャリアプランの記載も求められます。しか...
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- 出世の口コミ
- 一時期はグローバルに働ける方がドンドン出世していたが、昨今は保守のみの為、英語が皆無ないしは、学歴キャリアが乏しいイエスマンしか出世していな...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 休暇取得の推進が掲げられているものの、実際には業務の調整が必要で、プライベートを優先して休むのは難しいと感じます。フレックス制度も存在します...
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- 働く環境の口コミ
- カフェテリアプランで、自分の好きなことをして福利厚生が受けられてお得感満載です。
毎回の手続きが面倒な人は、1年に1度の申請だけをすれば、...
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- 長所・短所の口コミ
- いくつかの会社が合併したので、合併後数年立った今でも旧会社での独自ルールが残っている。(統一しようという強い意志はあまり感じない)
残業管...
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- やりがいの口コミ
- 名前は日本企業だが、中身は完全外資系です。
英語に抵抗が無く、前向きに仕事が出来る方にはチャンスはいくらでもあります。
若い社員は、外国...
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マレリ株式会社
- 働く環境の口コミ
- 男性率が高すぎなので、あまり相手が居ないと思う。少ないけど社内結婚する人もいる。特に寛容とか非寛容とかあまりイメージはない。とにかく相手がい...
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- 出世の口コミ
- 新卒も中途社員も違いは無し。自分の仕事をこなせるかどうかだけ。
ただ、役員になる人は新卒で入社した社員が多いと思う。
中途社員の数はそこ...
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- 退職理由の口コミ
- 勤務先まで通勤に時間がかかるため勤務地の異動を要求したが
対応がなかったため。連絡をとろうにも取れないことが多かった
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- やりがいの口コミ
- 新卒から2年ほどで業務の基礎をしっかりと身につけることができる環境です。OJTが充実しており、顧客や他部署、取引先との連携を通じて、実践的な...
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- 働く環境の口コミ
- 複利厚生は、親会社のホンダの恩恵が多く、恵まれているほうだと言う社員が多いが、新車2割引きで2年間無利子で買えること以外は特に使える複利厚生...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生はかなりしっかりとしていると思います。一時、有給をまだ貰っていない時に風疹にかかってしまった時も、組合の方で補償をしていただいたので...
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