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輸送用機器業界の企業 技術による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、技術の評価による休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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ボッシュ株式会社
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- 組合の力が強いためか、残業を抑えなければならない部署が多いと思います。金曜日は定時退社日ですが、残業をする場合はマネージャーが組合に交渉が必...
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- 給与面では、残業がなくても十分な報酬が得られるため、働きやすさを感じました。しかし、組織内の人間関係には改善の余地があります。特に、新入社員...
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- さすがは大企業であり残業しても必ずその文のお給料は出るので安心であるが、全て管理されているのでその月に出来る残業は上限がある。そのため最悪サ...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 育児休業や産前産後休暇が取得しやすく、子育て中の社員にとっては働きやすい環境が整っています。ただし、職場全体としては男性社員が多く、女性の管...
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- 私がつらい時はとにかく社員間のライバル関係が激しいところです。良くも悪くも大企業なので出世争いがとても半端ないように感じます。女性は先輩上司...
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- 生産技術職なので、自分が担当して造り込んだものが世の中にでるのでダイレクトにやりがいを感じることができる。自分が所属しているプレス金型の造り...
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- 年収・給与の口コミ
- 上司との面談によって評価が決まるが納得できている社員は少ない。
実力があっても評価につながらない。
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- 年収・給与の口コミ
- 給与面では、業界内で比較的高水準に位置していると感じます。特に、事業の規模が大きく、従業員数も多いため、労働組合がしっかりと機能しており、ベ...
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- やりがいの口コミ
- 中途入社6年目にもかかわらず、会社(工場)の事業戦略を策定する業務に就いています。やる気と、力があれば入社年度にかかわらず、重要なポストにつ...
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- 働く環境の口コミ
- 非常にめんどくさい社風です。
責任と権限が細分化され、官僚的な会社組織となっており、
部門間で利害関係がぶつかり合って、なかなか仕事が
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- 残業は自分である程度調整可能です。うちの部では月30時間前後の人が大部分です。ここは部によってまちまちで、年間500以上やって、休日出勤もバ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- フレックス制度が導入されており、勤務時間の調整がしやすい環境です。事前の申請なしで休暇を取得できるため、プライベートの予定も立てやすく、ワー...
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- 長所・短所の口コミ
- トヨタとの密接な関係があるため、安定した取引が期待できる一方で、依存度が高いことがリスクとして挙げられます。主力のシート事業は、車の進化に伴...
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- 有給休暇は年間20日支給され、そのうち15日は必ず取得することが求められています。このため、休暇の取得率は高く、リフレッシュしやすい環境です...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 休暇は比較的取りやすく、リモートワークも進んでいるため、柔軟な働き方が可能です。特に設計や開発の部署では、リモートと出社を選べる自由度が高く...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業代は全て出る。サービス残業は一切ない。ゲート管理もされているのでサービス残業は、しない方針。また上司によって厳しく管理されている。
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- 生活支援目的のカフェテリアプラン制度が正社員、契約社員関係なく与えられていた。このポイントを「旅行積立」や「民間家賃補助」「食堂費補助」「ユ...
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- 有給休暇はカットゼロ目標で、100%取得がMustである。年度末になると各所属必死で取得に走るため、有休取得で職場がガラガラということも。そ...
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- 交通安全と労働災害に対する意識が非常に高く、事故が発生すると全社的に情報が共有され、再発防止策が徹底されます。そのため、時には業務がスムーズ...
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- この会社の女性の働きやすさについて、女性の方も男性と変わらず働いている。技術系においては女性は少ないため、女性を昇格させるためにいろいろと経...
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- やりがいの口コミ
- トラックの整備の仕事をしてます。
軽自動車、乗用車と違って全ての部品が大きく、体力は凄くいります。
残業も月40〜50時間はあるので...
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- 長所・短所の口コミ
- 過去に三社が合併してできた経緯があるので、出身母体同士で壁がある。年を経るにつれて、古参の人が少なくなっていくので、少しずつではあるがこの問...
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ジヤトコ株式会社
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- 商品の種類が豊富なので、リスクが少ない。
外販もうまくいっているようなので、利益をかせげる状況になっていると思う。
特に技術的に優れてい...
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- 働く環境の口コミ
- 年休等の休みは強制的に取らされる傾向にあるがしっかり年休をとれるため、非常にライフバランスがとりやすい。
残業もそれほど多くなく無理なく仕...
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- 各事業所に社宅寮が完備されており、新卒入社の場合、そこで3年ほど過ごして同期や同世代の社員との交流を深めることができる。
転勤以外は厳しい...
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- 途中までは最終学歴(高卒、大卒、院卒)で昇級するまでの必要年数が決まっており、ほとんどの人がその年数を経過すると昇級できます。それ以降は上司...
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- 働く環境の口コミ
- 外資の考えを取り入れて福利厚生をかなり削減しています。住宅手当はもちろん、扶養手当までカット。会社側の言い分としては「外資など一流の会社はこ...
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