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【自動車】輸送用機器業界の企業 ストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、ストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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ボッシュ株式会社
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- やりがいの口コミ
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- 大手企業の中でも業務に関するストレスはかなり少なく、落ち着いて仕事に取り組めた部分です。業務の問題点についても一個人が責任を追及されるという...
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- 燃費不正問題。更にもっと大きな問題が発覚するのではと感じた。また縦割りで、法規違反等の指示であったとしても、上司の指示に従わない者ははじき出...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間に関しては、法令遵守が徹底されており、過度な残業は基本的にありません。ただし、部署によっては月45時間程度の残業が常態化しているとこ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業時間が月30時間程度であれば、ワークライフバランスは比較的良好に感じられます。ただし、製造部門では急なスケジュール変更により土曜日の出勤...
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- 働く環境の口コミ
- 基本トヨタと同じ待遇だけど待遇のレベルが違う。健保の「るプルポイント」はトヨタ社員はがんがんもらえる年5000ポイントとか?
TTDCはい...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間は8:45から17:30までで、部署によっては残業が少ないところもあります。特に本社の事務部門では、月に45時間を超えることはほとん...
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- 退職理由の口コミ
- 業務の負担と報酬のバランスに不満を感じることがあります。特に、忙しい部署では一人当たりの仕事量が多く、時間が足りないと感じることがしばしばで...
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- 部門によると思うが、月に20-30時間程度残業している。残業代はしっかり出るので、特に不満はない。また、水金は定時退社日となっているのも良い...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 部署や人による。基本的にあまり必要とされてない人間は残業が少なく、真面目に頑張ってしまう人は残業が多い。
是正勧告を受けたこともあり、組合...
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- 働く環境の口コミ
- 出向後の研修がほとんどなく、自己成長を求める人には厳しい環境です。スキルアップを期待するなら、他の選択肢を考えた方が良いかもしれません。勤務...
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- 率直に出来ないと思います。
そもそも、総合職で女性はデザインで数名いる程度。
他の女性は事務職採用で、その仕事内容も書類整理、管理、簡単...
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- 上司の指示に従順な人。昔ながらの日本の会社なので、とがった人は鬱陶しがられ、能力があっても出世は遅くなるように見える。これはどこの会社でも同...
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マレリ株式会社
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- 残業について
事業部にもよりますが、残業規制がかかっており、残業は実質禁止となっています。(月単位で残業実績分はフレックス勤務を利用して取...
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- 所属の部門による部分はあるが、残業は比較的多いと思われる。
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UDトラックス株式会社
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これでは、がんばろうという気...
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社会人スポーツでの上...
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- 働く環境の口コミ
- ≪福利厚生≫
基本的になにもない。
住宅手当は過去にあったが、2000円と低い水準。
総務本部がお役所仕事で、福利厚生に関してかなり不...
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