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【自動車】輸送用機器業界の企業 ストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、ストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 年収・給与の口コミ
- 比較的収入も良いほうだったと記憶している。更新事に時給も上がっていき長く務めるほど収入面も、楽になっていったように覚えている。
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- やりがいの口コミ
- 多様な自動車メーカーのプロジェクトに関わる機会が多く、挑戦する場が豊富にあります。新しい技術や知識を吸収しながら成長できる環境が整っており、...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間に関しては、休暇は比較的取りやすい環境です。ただし、職場の人員配置によっては事前の調整が必要な場合もあります。休日出勤が発生すること...
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- 働く環境の口コミ
- 社内での異動制度が整備され、以前は難しかった部署への移動が可能になりました。特に、部署の雰囲気を写真で確認できるようになったのは良い点です。...
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- 働く環境の口コミ
- 個人的には社内ではこれといった恋愛を見かけたことはない。男女の社員の中はいいがあくまで社員の付き合いだった。ただ、合コンなどで他の会社の女子...
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- 年収・給与の口コミ
- 期間従業員で某工場に2年勤めました。
○新築のマンションに無料で住めて光熱費も無料。
○年200万くらい溜まり社員の人も優しい人が多かっ...
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- 転職後のギャップの口コミ
- ホンダに入社を決めたのは、車やバイクに情熱を持つ仲間が多く、特に二輪事業においてその傾向が強いと感じたからです。自由で活発な社風と、挑戦を奨...
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- 退職理由の口コミ
- 転職を考える際、まずは幅広いスキルを身につけることが重要だと感じました。特に、長期間同じ職場にいると、転職活動が難しくなることもあるため、早...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業なんて当たり前にある。いつが繁忙期でいつが暇なのかわからない。もう二度とこの会社では働かないだろうけど、働くひとは覚悟を持って働いた方が...
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ボッシュ株式会社
- 転職後のギャップの口コミ
- 自動車業界での強力な存在感に惹かれ、入社を決意しました。特にヨーロッパ市場での影響力も大きく、今後の成長が期待できると感じています。社内の雰...
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- 出世の口コミ
- 正直なところ、年功序列が根付いているところもあり、なかなか追い越して出世はしにくい環境。他の部署はそうでもない話も聞くが、私の周りはまだまだ...
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- 長所・短所の口コミ
- 中国に輸出した新幹線の模倣問題だけでなく、防衛庁との問題についても、日本国民に対して、どのように説明責任を果たすのか、明確な姿勢を出せていな...
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- やりがいの口コミ
- 自動車分野ではもはや大手ではないが、三菱グループとしてのつてもあり正に世界に様々なネットワークがあり、希望すればワールドワイドに働けることに...
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- 長所・短所の口コミ
- 大手企業であるため、安定性が高く、将来的な不安が少ない点は魅力的です。特に、電気自動車の普及が進む中でも、シートの需要は変わらず存在するため...
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- 働く環境の口コミ
- なかがよい.
組合のイベントが休日や平日の時間外にあったりするが,比較的でたくて出ている人が多い(全員がそういうわけでもないと思います...
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- 長所・短所の口コミ
- 大手企業の子会社であるため、安定した経営基盤があり、倒産のリスクは低いと感じています。最近では、知的財産を活用した経営戦略が注目されており、...
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- 長所・短所の口コミ
- 国内軽自動車でシェアトップと言うものの、OEMを含めた台数では、スズキに負けており、また軽自動車枠が撤廃されれば、国内市場でのシェアは激減す...
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- やりがいの口コミ
- 関わる仕事は開発、改善など多くあり、面白みがあるが、多くの知見をあることができる。しかしながら社内全体の知識レベルが低いため、なかなかスキル...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 基本的に産休、育休は問題なく取得できる。また提携先のVOLVOの労働環境を真似しようという動きがあるため、今後は女性がさらに働きやすい会社に...
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- 働く環境の口コミ
- 独身寮や社宅もあり、正社員なら生活に困ることはない。
トヨタの子会社でもあり、福利厚生はトヨタと類似している点も多く、飛び抜けて良いという...
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- やりがいの口コミ
- 入社後、工場研修が終了し部署に配属される。各部署の各チームの上司の指導の下で今後担当するであろう部品に触れていく。実際に車両に取り付けたりも...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 製造技術職です、残業時間、給与は15分刻みで頂けています、部署毎に設定されている月残業時間に迫らないかぎりはかなり自由にやらせてもらえます、...
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- 働く環境の口コミ
- 育児休暇や時短勤務などの制度もしっかりあり、また利用にあたっての職場の理解もあるので、女性社員は働きやすい環境が整っています。男性社員の育児...
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マレリ株式会社
- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業、休日出勤は部署によるかなり差があるので、一概には言えないが、私が所属していた部署では月に平均すると45時間程度で、休日出勤は年に数回あ...
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- 働く環境の口コミ
- 開発チームには、女性は少ない為(ほとんどいない)出会いの場はあまり期待しない方がいいかも。
ただし、事務系(総務、購買)には若い女性の方が...
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UDトラックス株式会社
- 残業・休日出勤の口コミ
- 工場の製造部門では残業代が100%出るが、管理部門では残業代が制限されている。残業した時間を記録して、その分遅く出社や早く退社できる事になっ...
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- 年収・給与の口コミ
- 基本給が低いため残業頼り。リーマンショック以降は残業も規制がかかりボーナスも減額されて、この5年間年収は減額。昇給はスローペース。求められる...
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- 年収・給与の口コミ
- 満足な点としては、サービス残業がなく、100%残業代が支給される。部署にもよるが大抵の部署は業務がかなり忙しいため、毎月サブロク協定の限度額...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は自分しだいのため、頑張れば頑張るほど残業は減ると思う。ただ、勤務時間はそもそも長いため、夜遅くに帰ることが多いです。
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- 長所・短所の口コミ
- 目先の利益を最優先し、将来への製品準備ができていないし、するような雰囲気はない。既存事業に固執することなく幅広い技術を磨いて将来への可能性を...
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