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輸送用機器業界の企業 技術による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、技術の評価による年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 出世の口コミ
- 組合員（課長以下）はイエスマンが出世しやすい。実力主義とは謳っているが、各部で持っているポイントを分配する成績評価。所詮、サラリーマンが評価...
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ボッシュ株式会社
- 長所・短所の口コミ
- 日本はあくまでドイツの手足と位置づけられており、ほぼ裁量権は無いに等しい。社外営業より社内営業に時間がかかり、そのために時間を費やすことに無...
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- やりがいの口コミ
- 日々の業務はルーティンが多いですが、チームで協力して予期せぬ問題に対処する場面も多く、やりがいを感じます。真面目な同僚が多く、働きやすい環境...
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- 年収・給与の口コミ
- 評価ですが年功序列が根強いとしかいえません。しかし、しっかりと評価してくれるところは評価してくれるので、安心してよいかもしれないです。もとも...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性が働きやすい環境が整っていると感じます。育休や産休の制度がしっかりしており、実際に利用している女性社員も多く見受けられます。女性の管理職...
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- 出世の口コミ
- 少し差を感じる。昔は中途採用の人は1年昇格が遅れるのが当たり前という空気だったようだ。今は、その辺の匙加減は上司によると思う。
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- 働く環境の口コミ
- 年末の駅伝大会など。本社地区は忘年会などの企画に対する要求度合いが高いため、年末は駅伝＋忘年会対応でほとんど仕事にならない。部署によっては若...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 有給休暇の取得が奨励されており、最低でも15日間は確保できるのが魅力です。長期休暇と組み合わせて、リフレッシュすることも可能です。また、福利...
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- 退職理由の口コミ
- 現在の職場では、希望する部署への異動が難しい状況です。将来的なキャリアを考えると、転職を視野に入れざるを得ません。業務内容は単調で、特に配属...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 有数の大企業なので社内の整備も整っていると思っていたら、古い建物やルールが多く、社内システムというかインフラ設備が微妙で色んなところがあいま...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 有給休暇は比較的取得しやすく、上司からも積極的に取得を促されるため、月に一度は休暇を取ることが一般的です。育児休暇制度も整っており、男女問わ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 有給休暇の取得がしやすく、フォロー体制も整っているため、個々のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。長期休暇を利用して旅行を楽しむ社員も...
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- 年収・給与の口コミ
- 報酬額に関しては純利益から見れば多く頂いている感じがします。
昇級は基本的に年功序列なので、頑張って成果を出しても評価は望めません。
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- 長所・短所の口コミ
- 多様な事業部が存在し、特にバイク部門は国内外で高い評価を受けています。デザイン力が強みで、他社との差別化を図る営業戦略が展開されています。一...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性の働きやすさが向上していると感じます。特に、一般職や総合職における女性の割合が増えており、性別に関係なく評価される環境が整ってきています...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 有給休暇の取得に関しては、基本的に消化しやすい環境が整っています。ただし、職場の人員が限られているため、同時に休暇を取ることが難しい場合があ...
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- 働く環境の口コミ
- 有給休暇は100%消化で、有休買い上げなどはありません。旅行などにも行きやすいです。部署にもよりますが、日程についても基本的に希望通りの日程...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生が非常に充実しており、働きやすさを実感しています。社会保険はもちろん、交通費全額支給や住宅手当があり、経済的なサポートが手厚いです。...
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- 退職理由の口コミ
- エンジンの認証問題で経営が揺らいでいるが、職場環境は良好で、上司や同僚に恵まれているため、日々の業務にやりがいを感じています。キャリアアップ...
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- 出世の口コミ
- 我が強い人。自分意見をしっかり言えて
周りを押しのける強さがある人が出世していると思います。
あとは推薦してくれる上司と仲が良いことも重...
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- ライバル企業の口コミ
- ライバルと言うには恐れ多いかもしれない。競合は、トヨタ系列で非常に強い基盤で開発を進めており、自社は独立系（日産が売り上げ3割）のため、どう...
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- 年収・給与の口コミ
- このレベルの企業規模の会社としては、年収は相当安い。課長になって1000万に到達するかどうかというレベル。課長になるのも40歳未満では確実に...
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- やりがいの口コミ
- 2014年3月まではドイツ人の経営陣が多く、厳しい中にもそれなりのやりがいがあったが、社長が交代してからはコストダウンの話しかしなくなり、さ...
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- 出世の口コミ
- できる社員は早く出世していくが、
そうでも無い人はあまりあがらない。
じよに恵まれるか、部署がいいところによって、同等の仕事をしていても...
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- ライバル企業の口コミ
- 弊社はUDと統合、日野は三菱ふそうと統合し、実質国内にはトラックメーカーが2社のみとなる。
今後どういった変化が起きるのか全く予想がつかな...
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マレリ株式会社
- 長所・短所の口コミ
- 自分たちで新しい技術を開発しようという意識が低いと感じます。
親会社である日産自動車への依存が高く、親会社がその時求めている事だけを行って...
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- 出世の口コミ
- 同じ部署にずっと長くいる役職が多い。
そのため、部署も硬直化しやすく、発想も固い。
特に海外経験者が少なすぎる。そのため、海外経営が上手...
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- 働く環境の口コミ
- 2015年度の通勤手当上限が3万円。2016年度の上限は2万円。遠方からの通勤者は自腹覚悟。自動車通勤時に会社の敷地に駐車する場合、本社、上...
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ジヤトコ株式会社
- 出世の口コミ
- 日産から転籍してきた人が優先的に出世する傾向にあります。役員は全員、日産からきた人か、プロ経営者として転職してきた人です。
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- 働く環境の口コミ
- 部署や上司によって職場の雰囲気はかなり差がある。
社服はあるが、間接部門はビジネスカジュアルであり、ネクタイをしている人はほとんどいない
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